एलेक्स एस्पारगारो ने मिसानो में इस आखिरी ग्रां प्री के बाद अपने रिश्तों का ख्याल नहीं रखा, जहां से उन्होंने फिर भी सातवें स्थान के लिए अंक जुटाए। हालाँकि, उनकी टीम के साथी मेवरिक विनालेस, जो आरएस-जीपी में नए हैं, ने अपनी एड़ी पर दौड़ पूरी की, जिसकी दौड़ की शुरुआत में कोई उम्मीद नहीं थी क्योंकि 32 वर्षीय ड्राइवर इवेंट की शुरुआत में शीर्ष 5 में जगह बनाने में सक्षम लग रहा था। . तभी उसका पिछला टायर खराब हो गया। तब से वह मिशेलिन से स्पष्टीकरण मांगने गया है कि वह किसका ऋणी है, वह सोचता है, इस दौड़ का मूल्यांकन उसने कड़े शब्दों में किया है जिसे वह स्वीकार करता है...
एलेक्स एस्परगारोज़ इसके लिए ग्यारहवीं उत्तीर्ण की मिसानो की दूसरी यात्रा जो सितंबर के मध्य में प्रीमियर से तीन स्थान खराब था। फिर वह दौड़ में सातवें स्थान पर रहे, जो पिछले प्रदर्शन से एक स्थान बेहतर था। कुल मिलाकर, के साथअप्रिलिया आरएस-जीपी, स्पैनियार्ड एड्रियाटिक के तटों पर नियमित रहा है। लेकिन उनका आकलन अलग है. और वह कहता है: " हमें पिछले टायर में समस्या थी. अब हमें मिशेलिन से समझना होगा कि क्या हुआ. शुरू से ही इसमें कोई आकर्षण नहीं था। मैंने बहुत आक्रामक शुरुआत की, मैं पहली लैप में कई पोजीशन ऊपर आया, लेकिन फिर मेरे पास गति नहीं थी। मैं बहुत धीमी गति से जा रहा था, मैं तेजी से नहीं जा सकता था, ऐसा लग रहा था कि प्रवेश करते समय और गति बढ़ाते समय मैं हर मोड़ पर गिर जाऊंगा. इसमें बिल्कुल भी कोई कर्षण नहीं था। मैं नुकसान को सीमित करने और कोई गलती न करने से संतुष्ट था '.
पोल के लिए एलेक्स एस्पारगारो की ख़ुशी सबसे ऊपर है
वह पीछा करता है: " सच तो यह है कि मैं संतुष्ट हूं, क्योंकि इस तरह की दौड़ से, जो कि बहुत धीमी गति से, जो अंक मुझे मिले, उन्हें प्राप्त करना था... चैंपियनशिप के लिए यह महत्वपूर्ण है अगर हम चाहते हैं सामान्य वर्गीकरण में इस शीर्ष 8 के लिए लड़ने के लिए '.
लेकिन जिस बात ने उन्हें विशेष रूप से खुश किया वह उनके छोटे भाई द्वारा उठाया गया मंच था होंडा पर पोल " मैं उसके लिए बहुत खुश हूं, क्योंकि यह उसे महंगा पड़ा। मैं जानता हूं कि उन्होंने इसमें कितना उत्साह, कितना प्रयास किया। पिछले साल नहीं जब उन्होंने होंडा के साथ अनुबंध किया था, यदि बहुत पहले नहीं। इसलिए रास्ता जितना उन्होंने सोचा था उससे कहीं अधिक कठिन है और वह इस मंच तक पहुंचे, मैं उनके लिए बहुत खुश हूं।' एक बोझ उतर गया होगा और इससे मुझे ख़ुशी होती है '.
पोर्टिमाओ और वालेंसिया दौड़ के लिए, विश्व चैम्पियनशिप में आठवें का एक उद्देश्य है: " हम सामान्य वर्गीकरण में पहले सात से ज्यादा दूर नहीं हैं और आखिरी दौड़ तक सब कुछ देंगे ". वह मायने रखता है 23 अपने KTM प्रतिद्वंद्वी से अंक पीछे, ब्रैड बाइंडर. वैसे, वाइल्डकार्ड ड्राइवर के लिए लोरेंजो सावाडोरिक, सप्ताहांत शनिवार को समाप्त हुआ। इटालियन एफपी3 के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गया और उसकी दाहिनी कॉलरबोन टूट गई। शनिवार शाम मोडेना में प्रोफेसर पोर्सेलिनी और डॉक्टर कैटानी ने उनका सफल ऑपरेशन किया। सवदोरी का लक्ष्य जेरेज़ में ऑफसीज़न परीक्षण के लिए वापस आना है।
मोटोजीपी मिसानो-2 जे3: वर्गीकरण
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