कुछ लोग जो सोच सकते हैं उसके विपरीत, हर्वे पोंचारल के यामाहा छोड़ने के निर्णय का मोटोजीपी में टीम स्काई वीआर46 के संभावित आगमन से कोई लेना-देना नहीं है।
ऐसा प्राथमिकता से नहीं होगा, कम से कम 2019 और 2020 में, और इसलिए, सवाल उठता है कि इवाटा फर्म को एम1 किराए पर कौन देगा।
जाहिर है, पिछले साल भर में और फिर Tech3 टीम द्वारा पिछले MotoGP परीक्षणों के दौरान प्रदर्शन के स्तर के साथ, ग्राहकों की कोई कमी नहीं है, यामाहा M1 सैटेलाइट आज भी एक बेहद प्रतिस्पर्धी मशीन है। ...अगर इसे अच्छी तरह से प्रबंधित किया जाता है और अच्छी तरह से संचालित.
सभी ग्रां प्री में उपस्थित प्रसिद्ध स्पेनिश पत्रकार मेला चेरकोल्स के अनुसार टीम एंजेल नीटो एक टॉक शो के दौरान फोंसी नीटो (एंजेल नीटो के भतीजे, पूर्व पायलट और प्रमैक में वर्तमान कोच) के एक बयान के माध्यम से, जो आज शाम स्पेनिश चैनल मूविस्टार पर प्रसारित किया जाएगा, पहले से ही एक उम्मीदवार रहे हैं।
स्पैनिश पत्रकार के शब्दों के अनुसार, एक और दावेदार, अभी भी टीम है एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस, जिसे हम जानते हैं कि वह अपनी जिद्दी होंडा से ऊबने लगा है... (यहाँ देखें).
ये वर्तमान में केवल दो ज्ञात प्रतिस्पर्धी हैं और, उनके संबंधित वित्तीय आधारों को देखते हुए, उनकी संभावनाएं संभवतः पूरी तरह से बराबर नहीं हैं।
पालन करने के लिए मामला ...
स्रोत: AS
