मोटोजीपी चेक गणराज्य ब्रनो: समय सारिणी और थोड़ा इतिहास

यह स्कूल में एक उत्तम दर्जे की वापसी है जो ग्रांड प्रिक्स पैडॉक हर साल ग्रीष्मकालीन अवकाश के अंत में प्रदान करता है जो पिछले जर्मन ग्रांड प्रिक्स के अंत में शुरू हुआ था। चार सप्ताह बाद, चैंपियन एसेन जैसी एक अविस्मरणीय बैठक के लिए एक साथ आते हैं, क्योंकि इस गंतव्य का 49 बार दौरा किया जा चुका है...

शायद ही कोई अन्य मोटोजीपी स्थल चेक शहर के समान मोटरसाइकिल रेसिंग के इतने लंबे इतिहास का दावा कर सकता है Brno. 1930 में ही वहाँ दौड़ें होने लगीं। इस समय, अंगूठी मासारिक, शहर के चारों ओर की सड़कों पर एक अस्थायी सर्किट का उपयोग किया गया था। 1965 सीज़न के दौरान मोटरसाइकिल विश्व चैंपियनशिप को आमंत्रित किया गया था। तब ट्रैक लगभग 29 किलोमीटर लंबा था, लेकिन समय के साथ इसे छोटा करके लगभग ग्यारह किलोमीटर की लंबाई कर दिया गया। हालाँकि, 1980 के दशक तक, कॉन्फ़िगरेशन को छोड़ दिया गया था। अधिकारियों ने समसामयिक समय के साथ तालमेल बिठाया और 1985 में एक स्थायी रेसिंग सर्किट का निर्माण शुरू किया।

1987 में, वर्तमान मार्ग को नाम के तहत खोला गया था ऑटोमोटोड्रोम ब्रनो. तब से, 1992 सीज़न को छोड़कर, यह कोर्स हर साल चैंपियनशिप कैलेंडर का हिस्सा रहा है। 1991 तक, दौड़ को चेकोस्लोवाक ग्रांड प्रिक्स कहा जाता था, दोनों राज्यों के अलग होने से पहले, जिसने इस आयोजन को ग्रांड प्राइस का नाम दिया था चेक रिपब्लिक।

ब्रनो ऑटोमोटोड्रोम एक पुरानी शैली का प्राकृतिक ट्रैक है। 5,403 किलोमीटर का मार्ग पहाड़ी क्षेत्र में खूबसूरती से एकीकृत है। ट्रैक के उच्चतम और निम्नतम बिंदु के बीच ऊंचाई का अंतर 73 मीटर से अधिक है। 14 वक्र इसे सुशोभित करते हैं। छह बार हम बाईं ओर जाते हैं, और आठ मोड़ दाईं ओर जाते हैं। पांच अन्य सीधी सड़कें भी हैं, जिन पर ड्राइवर 310 किमी/घंटा से अधिक की गति तक पहुंचते हैं। इसलिए हम एक मोटरसाइकिल जिसमें एक इंजन है और एक मशीन है जिसे घुमावों में संभालना आसान है, दोनों के साथ पुरस्कार जीत सकते हैं।

ब्रनो के बाहर पहाड़ी परिदृश्य के बीच में पाठ्यक्रम के स्थान के कारण, लगभग 5,5 किलोमीटर पर कृत्रिम स्टैंड व्यावहारिक रूप से आवश्यक नहीं हैं, क्योंकि ट्रैक के किनारे पर प्राकृतिक स्टैंड एक आदर्श चित्रमाला प्रदान करते हैं। "ओमेगा" मार्ग प्रशंसकों के बीच विशेष रूप से लोकप्रिय है। आप ड्राइवरों को चार कोनों और दो सीधी रेखाओं में देख सकते हैं।

कार्यक्रम की बात करें तो इस बार कोई नहीं होगा मोटोई...तो शुरू करने के लिए, एक अधिक क्लासिक कार्यक्रम पर वापस आते हैं, मोटो1, मोटोजीपी और मोटो3 का एफपी2 जो शुक्रवार को सुबह 9 बजे से आयोजित किया जाएगा। इससे पहले कि ये सभी सेट दूसरे सत्र में आगे बढ़ें, तकनीकी प्रबंधक होंडा, सुजुकी et Aprilia इस मध्य सीज़न का जायजा लेने के लिए, लंच ब्रेक के दौरान एक प्रेस कॉन्फ्रेंस करेंगे।

गुरुवार 1 अगस्त
17:00	मार्क मार्केज़ के साथ प्रेस कॉन्फ्रेंस, मेवरिक विनालेस, वैलेंटिनो रॉसी, कैल क्रचलो, कारेल अब्राहम और ब्रैड बाइंडर।
शुक्रवार 2 अगस्त
09: 00 09: 40	मोटो3™	निःशुल्क अभ्यास 1
09: 55 10: 40	मोटोजीपी™	निःशुल्क अभ्यास 1
10: 55 11: 35	मोटो2™	निःशुल्क अभ्यास 1
13: 15 13: 55	मोटो3™	निःशुल्क अभ्यास 2
14: 10 14: 55	मोटोजीपी™	निःशुल्क अभ्यास 2
15: 10 15: 50	मोटो2™	निःशुल्क अभ्यास 2
शनिवार 3 अगस्त
09: 00 09: 40	मोटो3™	निःशुल्क अभ्यास 3
09: 55 10: 40	मोटोजीपी™	निःशुल्क अभ्यास 3
10: 55 11: 35	मोटो2™	निःशुल्क अभ्यास 3
12: 35 12: 50	मोटो3™	योग्यता 1
13: 00 13: 15	मोटो3™	योग्यता 2
13: 30 14: 00	मोटोजीपी™	निःशुल्क अभ्यास 4
14: 10 14: 25	मोटोजीपी™	योग्यता 1
14: 35 14: 50	मोटोजीपी™	योग्यता 2
15: 05 15: 20	मोटो2™	योग्यता 1
15: 30 15: 45	मोटो2™	योग्यता 2
17:00	क्वालीफाइंग के बाद प्रेस कॉन्फ्रेंस
रविवार 4 अगस्त
08: 40 09: 00	मोटो3™	जोश में आना
09: 10 09: 30	मोटो2™	जोश में आना
09: 40 10: 00	मोटोजीपी™	जोश में आना
11:00	मोटो3™	दौड़ 18 लैप्स
12:20	मोटो2™	दौड़ 19 लैप्स
14:00	मोटोजीपी™	दौड़ 21 लैप्स
पोस्ट-दौड़	पत्रकार सम्मेलन