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ओलिविएरा

यह केटीएम के लिए एक करारा झटका है जो आज शाम स्टायरियन ग्रां प्री के पहले दिन के अंत में स्तब्ध है। रेड बुल रिंग में मोटोजीपी की वापसी जो बिल्कुल भी योजना के अनुसार नहीं चल रही है। हम डुकाटिस और केटीएम की प्रतीक्षा कर रहे थे और पदानुक्रम में हमने सुजुकी के साथ होंडा और यामाहा को शीर्ष पर पाया। इससे भी बदतर, ऑस्ट्रियाई निर्माता में, अनुपस्थित ग्राहकों के साथ कर्षण परीक्षण के बाद गिरावट के बाद इसका अग्रणी ओलिवेरा अनिश्चित है...

इस समकालीन मोटोजीपी में, जहां मशीनों का प्रदर्शन इलेक्ट्रॉनिक्स पर बहुत अधिक निर्भर करता है, इसमें स्टील के दिमाग वाले सवारों को अपनी आंखें बंद करके इस विश्वास के साथ हैंडल को घुमाने की आवश्यकता होती है कि परिष्कृत चिप्स उनकी सहायता के लिए आएंगे। क्योंकि जब वे हड़ताल पर जाते हैं तो हम भी खतरनाक स्थिति में फंस जाते हैं मार्क मार्केज़ हाल ही में अपने साथ इसका प्रदर्शन किया होंडा एसेन में. इस बार यह है मिगुएल ओलिवेरा जिसने अपने आप को बिना किसी हथियार के पाया KTM बदले में 3 सौभाग्य से कम गति से पहुंचे।

एक चौड़ा कोना लेकिन शुरुआत से ही पुर्तगालियों की RC16 में कुछ गड़बड़ थी FP1. वह वास्तव में कहता है: " पहले सत्र के दौरान ब्रेक लीवर हैंडलबार के बहुत करीब था और मैं बाइक नहीं रोक सका।  क्या हो रहा है यह समझने के लिए मैंने कई बार बॉक्स में प्रवेश किया और अपने प्रदर्शन को बेहतर बनाने का प्रयास करें. मैं फिर से बाहर गया और टर्न 3 में थोड़ा चौड़ा हो गया। जब मैंने थ्रॉटल खोला तो ट्रैक्शन कंट्रोल ने काम नहीं किया। मुझे बाहर निकाल दिया गया और उतरने से पहले, मुझे लगता है कि हैंडलबार से मेरे हाथ पर चोट लगी है। इसी बात ने मुझे सबसे ज्यादा दुख पहुँचाया '.

उसने पूरा कर दिया : " हमें अन्य चोटों के बारे में सभी संदेह दूर करने की जरूरत है ताकि हम देख सकें कि क्या हम जारी रख सकते हैं और क्या कर सकते हैं ". एक वाक्य जिसने शिविर में माहौल ठंडा कर दिया KTM जिसने शायद अपने ड्राइवर की आखिरी ख़िताब संभावनाएं देखी हों ओलिविएरा अपनी भूमि पर इस बैठक के FP1 से गायब हो गए। “ मैं निराश हूं और सप्ताहांत की शुरुआत के लिए वास्तव में माफी चाहता हूं » पुर्तगालियों पर शोक व्यक्त करता है।

हादसे के बाद तेज दर्द के कारण ओलिवेरा कुछ देर तक बैठी रहीं

ओलिवेरा को आगे की चिकित्सीय जांच से गुजरना होगा

बाद वाले ने इसमें भाग नहीं लिया FP2, आंशिक रूप से गीले ट्रैक पर चुनाव लड़ा गया। टीम बॉस, माइक लीटनर, सर्वसटीवी के साथ एक साक्षात्कार में कहा: " वह जानबूझकर रुक गया क्योंकि इन परिस्थितियों में जोखिम बहुत बड़ा होता। अब हमें यह स्पष्ट करना होगा कि क्या कुछ टूटा है। " ओलिविएरा इसलिए उन्होंने अपनी प्रेस कॉन्फ्रेंस छोड़ दी और अन्य मेडिकल जांच के लिए चले गए।

हम अभी भी नहीं जानते कि पुर्तगाली इस सप्ताहांत को जारी रख पाएंगे या नहीं। यह सच है कि KTM प्रारंभिक समीक्षा के बाद सुबह 11:07 बजे हरी झंडी दे दी गई। हालाँकि, कलाई की चोटों का पता अक्सर अस्पतालों में गहन जांच के दौरान ही चलता है।

ओलिविएरा अब खिताब की दौड़ में एक बड़े झटके का खतरा मंडरा रहा है। पिछली चार रेसों में, साथ 76 अंक, उन्होंने विश्व चैम्पियनशिप के नेता के समान संख्या में इकाइयाँ प्राप्त कीं फैबियो क्वार्टारो. उन्होंने पिछले साल स्पीलबर्ग में अपनी पहली मोटोजीपी जीत का जश्न भी रंगों के तहत मनाया Tech3.

मोड़ 3 से केवल 40 किमी/घंटा की गति से प्रारंभ करें: मिगुएल ओलिवेरा (KTM)

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