इस सप्ताहांत का स्पैनिश ग्रां प्री भावनाओं से भरा था, लेकिन इसके सभी ड्राइवरों के लिए जेरेज़ की इस लड़ाई से उबरने के लिए आराम करने का समय अभी नहीं आया है। यहां हम वास्तव में अगले दिन, इस सोमवार को प्रसिद्ध परीक्षण पर पहुंचे हैं, जिसे सभी नायक अपने मोटोजीपी प्रोजेक्ट की निरंतरता के लिए महत्वपूर्ण मानते हैं। आज, परीक्षण सवारों और नियमित सवारों को अपनी-अपनी मशीनों के लिए सर्वोत्तम अपडेट पर एक साथ सहमत होने का अवसर मिलेगा। यामाहा और होंडा दोनों के लिए एक बहुप्रतीक्षित समय सीमा।
आइए सबसे खराब स्थिति से शुरू करें, अर्थात् कार्यबल से होंडा. एचआरसी एक नए इंजन पर काम कर रहा है और लगातार नए चेसिस वेरिएंट को कॉन्फ़िगर कर रहा है। इस प्रकार एक स्थिति को समझाया गया जोहान ज़ारको : “ यह होंडा के साथ किया जाने वाला काम है, यही है इसे विकसित करने की चुनौती. वर्ष की शुरुआत में हमारे पास इस नई होंडा का एक संस्करण था, यह जल्दी ही अपनी सीमा तक पहुंच गया हमें लगता है कि हम अब और आगे नहीं बढ़ सकते '.
« तो, इस सोमवार, नए इंजन, अलग एयरो वाली नई बाइक अन्य संवेदनाएँ वहाँ होंगी। हाँ यह एक नई बाइक होगी, मुझे लगता है, वर्ष के दौरान हमारे पास अन्य नई बाइकें भी होंगी » उस फ्रांसीसी को जोड़ता है जो इस विषय पर निष्कर्ष निकालता है: " प्रोजेक्ट काम नहीं करता है, इसलिए हम यह सुनिश्चित करते हैं कि एक नया प्रोजेक्ट हो जो बेहतर काम करे। एक पायलट के रूप में व्यवहार के संबंध में, मुझे खुशी है कि मैं ऐसा कर पाया अधिक लड़ाकू '.
दो जापानी निर्माताओं ने जेरेज़ में इस परीक्षण के लिए बड़ी खुशखबरी का वादा किया है
यामाहा में, मास्सिमो मेरेगल्ली इस प्रकार रंग की घोषणा की गई: “स्पष्ट रूप से अभी भी है हमें करने के लिए बहुत सारे काम हैं, इसलिए पूर्ण दौड़ सप्ताहांत के बाद इस सोमवार को परीक्षण का दिन होना बहुत अच्छा है, डेटा का हम अच्छा उपयोग कर सकते हैं '.
« हमारे पास प्रयास करने के लिए बहुत सारे नए तत्व हैं, लेकिन हमें प्रयास करना होगा सबसे महत्वपूर्ण घटकों को प्राथमिकता, अर्थात् वायुगतिकी, एक अद्यतन चेसिस और कुछ इलेक्ट्रॉनिक पैरामीटर » यामाहा आदमी को निर्दिष्ट करता है। यह आशा बनी हुई है कि दो टाइटैनिक पायलट एलेक्स रिंस et फैबियो क्वाटरारो उनके द्वारा बहुत अधिक परीक्षण नहीं किया गया होगा स्पैनिश ग्रां प्री जहां कम्पार्टमेंट सिंड्रोम के लक्षण स्वयं प्रकट हुए... परीक्षण MotoGP जगह ले जाएगा प्रातः 10:00 बजे से सायं 18:00 बजे तक और हमारे एयरवेव्स पर लाइव होगा। यहां पहला भाग है जो दोपहर 14:00 बजे तक का है...
आरंभ करने के लिए, पिछले गर्म सप्ताहांत की कालानुक्रमिक घटनाओं की एक अनुस्मारक...
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मोटोजीपी™ जेरेज़, स्पेन |
2023 |
2024 |
| FP1 | 1'36.770 दानी पेड्रोसा (यहाँ देखें) | 1'36.630 एलेक्स मार्केज़ (यहाँ देखें) |
| अभ्यास | 1'36.708 एलेक्स एस्पारगारो (यहाँ देखें) | 1'36.025 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें) |
| FP2 | 1'37.229 मिगुएल ओलिवेरा (यहाँ देखें) | 1'48.183 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
| Q1 | 1'36.493 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें) | 1'47.887 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें) |
| Q2 | 1'37.216 एलेक्स एस्पारगारो (यहाँ देखें) | 1'46.773 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
| पूरे वेग से दौड़ना | बाइंडर, बगनिया, मिलर (यहाँ देखें) | मार्टिन, अकोस्टा, पेड्रोसा (यहाँ देखें) |
| जोश में आना | 1'37.261 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें) | 1'37.943 एलेक्स मार्केज़ (यहाँ देखें) |
| कोर्स | बगनिया, बाइंडर, मिलर (यहाँ देखें) | बगनिया, मार्क मार्केज़, बेज़ेची |
| अभिलेख | 1'36.170 फ्रांसेस्को बगानिया 2022 (यहाँ देखें) | 1'36.025 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें) |
जेरेज़ रेस सप्ताहांत के दौरान, तीन परीक्षण ड्राइवर वाइल्ड कार्ड की बदौलत भी ट्रैक पर आए: लोरेंजो सवदोरी (अप्रिलिया), डैनियल पेड्रोसा (केटीएम) और स्टीफन ब्रैडल (होंडा). केवल तीन परीक्षण पायलटों में से ब्रैडल (होंडा) में समाप्ति रेखा पार कर ली 16ème और अंतिम स्थिति. पेड्रोसा शनिवार की स्प्रिंट दौड़ में तीसरे स्थान के बाद तीसरी लैप में सेवानिवृत्त हुए, सवदोरी 11 लैप्स के बाद अपने अप्रिलिया को वापस गड्ढों में लाया। उत्तरार्द्ध एक के साथ ट्रैक पर ले गया अप्रिलिया इस सप्ताह के अंत में प्रयोगात्मक . नोएल कंपनी का परीक्षक आज एल्यूमीनियम फ्रेम वाले आरएस-जीपी के साथ अपना काम जारी रखेगा।
जेरेज़ परीक्षण आधिकारिक तौर पर शुरुआत: निर्माताओं द्वारा लाए गए विभिन्न नवाचारों का परीक्षण करने के लिए ड्राइवरों के लिए आठ घंटे उपलब्ध हैं। विशेष रूप से महत्वपूर्ण दिन होंडा et यामाहा , जो जारी है डुकाटी , Aprilia et केटीएम
योजना बनाना pic.twitter.com/GoR2YXoeRm
— रेपसोल होंडा टीम (@HRC_MotoGP) अप्रैल १, २०२४
जोहान ज़ारको, जिसका एक दिन पहले हुआ खून-खराबा अभी भी रेस प्रबंधन को हिलाकर रख देता है जिसने उसे अपना कार्यालय छोड़ने के लिए आमंत्रित किया था एलेक्स एस्परगारोज़ उसे शांत करने की कोशिश की जा रही है, और मेवरिक विनालेस राह ले लो.
Viñales पहले ही मिनटों में 5 लैप पूरे कर चुका है, पांचवें लैप में और सुधार हुआ है 1: 38.247। La होंडा de ब्रैडल के लिए उपलब्ध है जोहान ज़ारको.
फ्रेंकी कारचेडी, एलऔर टीम लीडर मार्क मार्केज़ कहा: " सप्ताहांत प्रारूप के साथ, कई तत्वों को आज़माना कठिन है। हमने ऑस्टिन में एक बड़ा कदम आगे बढ़ाया और इसने यहां काम किया। यह परीक्षण न केवल नए भागों को आज़माने के लिए महत्वपूर्ण है, बल्कि जो हमारे पास है उसे सुधारने के लिए भी महत्वपूर्ण है क्योंकि अभी भी कई विवरणों में सुधार करना बाकी है। मुझे डर है कि मैं "भागों" का खुलासा नहीं कर सकता, लेकिन मार्क के पास परीक्षण के लिए 2 बाइक होंगी..। "। मार्क मार्केज़ कहा : " ईमानदारी से कहूं तो मुझे नहीं पता. मेरे पास अपनी सवारी शैली का परीक्षण करने के लिए कुछ हिस्से हैं. रियर ब्रेक, फ्रंट ब्रेक, हम इसे समझने के लिए उस पर ध्यान केंद्रित करने जा रहे हैं, क्योंकि जीपी के दौरान यह मुश्किल है। मैं अपने और अपनी बाइक पर ध्यान केंद्रित कर रहा हूं। "
डुकाटी कॉर्स के बॉस, गीगी डैल'इग्ना, आज कंपन की समस्या से निपटना चाहता है। “ हमने सप्ताहांत में काम किया और हम इस सोमवार को कंपन समस्या पर काम करेंगे।" क्या उन्होंने घोषणा की. "हालाँकि यहाँ जेरेज़ में हमें कोई समस्या नहीं हुई, हमारे मन में कुछ है और हम सभी नए भागों का परीक्षण करना चाहेंगे। " डैल'इग्ना सहित 2023 मशीनों पर सवार ड्राइवरों के बारे में भी पूछा गया मार्क मार्केज़, और यदि उन्हें अपडेट प्राप्त होंगे। उन्होंने उत्तर दिया है: " वास्तव में कोई अपडेट नहीं है, लेकिन उनमें कुछ कंपन संबंधी समस्याएं भी हैं इसलिए मैं इस पर उनके साथ काम करना चाहूंगाटी। »
Viñales में और सुधार किया और एक समय हासिल किया 1: 37.774। उसके पीछे की होंडा हैं ज़ारको et नाकागामी. बाइंडर, क्वार्टारो और एलेक्स मार्केज़ ट्रैक दर्ज करें. मेवरिक विनालेस आज के परीक्षण के बारे में कहा: " मैं इसके लिए उत्सुक नहीं हूँ! क्योंकि मुझे अपनी बाइक से अच्छी भावनाएं हैं। लेकिन जाहिर है, फैक्ट्री नई सुविधाएं लाएगी। हमें स्वयं को विकसित करने का प्रयास करना चाहिए। मुझे वास्तव में अच्छा लग रहा है लेकिन मैं इसे स्पष्ट रूप से समझता हूं चैंपियनशिप में सुधार जारी रखना भी फैक्ट्री के लिए एक चुनौती है. हम एक नया कदम उठाने के लिए प्रतिबद्ध हैं, जिसकी हमें भविष्य में आवश्यकता होगी।'आईआर. »
पीटर अकोस्टा एलेक्स भी ट्रैक पर है मार्क्वेज़ et बंधक क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान पर चढ़ें। फिर ग्रेसिनी ड्राइवर मोर्चा संभालता है। 2 मिनट के बाद; दस पायलट काम पर हैं, ये है रैंकिंग:
फैबियो क्वाटरारो दृश्य में प्रवेश करता है. वह शुरू से चौथे स्थान पर है. मार्क मारक्वेज़ ट्रैक पर ले जाता है और एक समय हासिल करता है 1'36.826 जिससे उन्हें अस्थायी प्रथम स्थान प्राप्त हुआ। क्या बगनिया का रिकॉर्ड (शुक्रवार के प्रीक्वालीफाइंग के दौरान 1'36.025) आज टूट जाएगा? के लिए इंतजार, फैबियो क्वाटरारो टिप्पणियाँ: " हम चाहें तो बिल्कुल नई मोटरसाइकिल ले सकते हैं। हम इसका निर्माण कर सकते हैं. लेकिन इसका कोई मतलब नहीं है. हम नहीं जानते कि क्या काम करता है. हमें तत्व दर तत्व परीक्षण करने की आवश्यकता है“. उन्होंने आज की योजना के बारे में कहा: “ यह वास्तव में महत्वपूर्ण है, हमारे पास प्रयास करने के लिए बहुत सी चीज़ें हैंआर। मुझे उम्मीद है कि हम एक छोटा कदम उठा सकते हैं. है हर बार हमारे पास अधिक विचार होते हैं। "
मिर्च 🥶
लेकिन सूरज चमक रहा है 🌞#जेरेज़टेस्ट pic.twitter.com/8CKtwn3WI3
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) अप्रैल १, २०२४
राउल फर्नांडीज के बीच खुद को नौवें अनंतिम स्थान पर रखकर शीर्ष 10 में प्रवेश करता है बगनाइया et एलेक्स रिंस. जॉर्ज मार्टिन बहसों से हमेशा गायब रहते हैं.
एलेक्स रिंस कहा : " यामाहा टेस्ट राइडर कैल के लिए यह एक व्यस्त सप्ताहांत था। मैंवह कई चीजों का परीक्षण करने के लिए मोंटमेलो और मुगेलो गए, जिनका हम सोमवार को परीक्षण करेंगे। मैं उत्साहित हूं, बहुत सारे टुकड़े हैं। उपलब्ध समय से अधिक हिस्से! हम अच्छी तरह से परीक्षण करने के लिए एक संतुलित मोटरसाइकिल रखने का प्रयास करते हैं। उसके बाद हमारे पास कई वस्तुएं हैं - उनमें से एक है वायुगतिकी, हमारे पास भी है चेसिस प्रयास करना। "
बंधक का समय सुधारता है मार्क मार्केज़ और नेतृत्व करता है: 1'36.824 KTM सवार के लिए. एलेक्स एस्पारगारो 1'37.112 में तीसरे स्थान पर चढ़ गया। पायलट Aprilia पूरे अप्रिलिया दल की तरह, जेरेज़ में एक कठिन सप्ताहांत से वापस आ गया है।
बगनाइया एक थप्पड़ मारो 1'36.589 जो चलता है बंधक प्रथम स्थान से. हम रिकॉर्ड से आधा सेकंड धीमे हैं। आकाश पर, डेविड टार्डोज़ी टिप्पणी की: " हम कंपन की जांच के लिए चेसिस परीक्षण करेंगे जिससे सीज़न की शुरुआत में हमें समस्याएँ हुईं और सप्ताहांत में आंशिक रूप से हल हो गईं"।
पेश है "नया" यामाहा जिसे अमर बना दिया गया है GPOne :
एनिया बस्तियानिनी 7वें मोड़ पर दुर्घटनाग्रस्त हो गई. ड्राइवर ठीक है. मार्केज़ ने रियर थंब ब्रेक का परीक्षण किया (दाईं ओर फोटो में)। “ मार्क ने अब तक इसका उपयोग कभी नहीं किया है, लेकिन हमारा मानना है कि डुकाटी की सवारी के लिए यह महत्वपूर्ण है, खासकर त्वरण के दौरान”, स्पष्ट कीजिए टार्डोज़ी आकाश पर.
दोपहर को रैंकिंग:
डि जियानानटोनियो 1:36.405 के साथ स्टैंडिंग के शीर्ष पर पहुंच गया।
पर "कंपन" पर डुकाटी, ब्रांड के ड्राइवरों ने टिप्पणी की। “ निःसंदेह परीक्षण के दौरान यह महत्वपूर्ण होगा" , कहा हुआ जॉर्ज मार्टिन। " लेकिन यह ऐसी चीज़ नहीं है जिसे हम सेटिंग्स के साथ बदल सकते हैं। यह बाइक के अंदर की बात है जिसे हमें समझने की जरूरत है। परीक्षण से मुझे मदद मिलेगी। " फ्रांसेस्को बगनाइया कहा : " ये बहुत महत्वपूर्ण होगा. मुझे उम्मीद है कि सप्ताहांत में कुछ मुद्दे सुलझ जायेंगे। कोई दबाव नहीं। हम यथासंभव प्रयास करेंगेम…”…पर समस्याएँ डुकाटी de मार्टिन बारी 1 पर...
समाचार सेAprilia : “ lयदि हम सुधार करना चाहते हैं तो परीक्षण हमेशा सकारात्मक होते हैंआर,'' ने कहा एलेक्स एस्परगारोज़। " लोरेंजो सावाडोरी एक दिलचस्प नई ट्रिम करेक्शन डिवाइस का परीक्षण कर रहा था, जो रेस सप्ताहांत में परीक्षण के लिए तैयार नहीं है, इसलिए सोमवार इसका परीक्षण करने का सही समय है।। " राउल फर्नांडीज कहा : " मेरे पास 2024 मोटरसाइकिल आज़माने का अवसर है। यह भविष्य के लिए एक अच्छी वापसी है। मुझे चार या पाँच रेसों में बाइक मिल जाएगी। "
Morbidely 156 हजारवें स्थान से पीछे होकर दूसरे स्थान पर पहुंच गया डि जियानानटोनियो.
समय दोपहर 13:00 बजे:
इस परीक्षण चरण के दौरान गड्ढों में मौजूद ड्राइवरों में से एक है जॉर्ज मार्टिन . विश्व चैंपियनशिप के नेता के पास था तकनीकी समस्या लगभग एक घंटे पहले और वर्तमान में 11वें स्थान पर है।
ट्रैक गतिविधि में शून्य का अनंतस्पर्शी है। यह इस एपिसोड का अंत है 1. बाकी के लिए दोपहर 14:00 बजे देखें!
