मोटोजीपी स्पेन लाइव रेस: ब्रैड बाइंडर और फ्रेडी स्पेंसर के बावजूद फ्रांसेस्को बगानिया जीत गए

जेरेज़ डे ला फ्रोंटेरा में इस शनिवार को बारिश की बूंदों से बाधित क्वालीफाइंग और लाल झंडे द्वारा चिह्नित टिसोट स्प्रिंट और जीत सहित सभी स्तरों पर रैगटैग लड़ाई से हमें खुशी हुई। अच्छी खबर यह है कि सर्वश्रेष्ठ अभी आना बाकी है! क्योंकि अब 2023 गुरु बाय ग्रिफ़िन स्पैनिश ग्रां प्री का समय है...

एलेक्स एस्परगारोज़ (अप्रिलिया रेसिंग) अग्रणी स्थान से शुरू होगी। उन्होंने इस शनिवार को जेरेज़ में अपना पांचवां मोटोजीपी पोल हासिल किया, एक ऐसा प्रदर्शन जो उन्होंने पिछले साल कैटेलोनिया के बाद से हासिल नहीं किया था। ग्रैनोलर्स के मूल निवासी टिसोट स्प्रिंट में गिर गए और अब उस पोडियम को फिर से हासिल करने की उम्मीद कर रहे हैं, जो 2021 आरागॉन जीपी के बाद से उनसे दूर है, या यहां तक ​​​​कि 2022 में अर्जेंटीना में हासिल की गई अपनी दूसरी जीत भी हासिल कर सकते हैं। संयोग से, Aprilia होंडा, यामाहा, डुकाटी और सुजुकी के बाद जेरेज़ में प्रीमियर क्लास क्वालीफाइंग में दबदबा बनाने वाला पांचवां निर्माता है।

Q2 में दूसरा, जैक मिलर (रेड बुल केटीएम फ़ैक्टरी रेसिंग) ने अपने आगमन के बाद से अभ्यास में अपने सर्वश्रेष्ठ परिणाम पर हस्ताक्षर किए KTM इस साल। पिछले साल आरागॉन जीपी के बाद से ऑस्ट्रेलियाई का प्रदर्शन इतना अच्छा नहीं रहा था, जब उन्होंने इसी दूसरे स्थान से शुरुआत की थी। #43 टिसोट स्प्रिंट में तीसरे स्थान पर रहा और कल मोटोजीपी बनकर इतिहास रचने की कोशिश करेगा होंडा और डुकाटी में अपनी पिछली सफलताओं के बाद, तीन अलग-अलग ब्रांडों के लिए जीतने वाले पहले व्यक्ति.

करने के लिए धन्यवाद जॉर्ज मार्टिन (प्राइमा प्रामैक रेसिंग), डुकाटी ने अग्रिम पंक्ति में कम से कम एक प्रतिनिधि के साथ लगातार 44वीं ग्रैंड प्रिक्स जारी रखी है। क्वालीफाइंग में चौथा, ब्रैड बाइंडर (रेड बुल केटीएम फ़ैक्टरी रेसिंग) ने अभ्यास में सीज़न का अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन हासिल किया और पिछले साल जापान में दूसरी तिमाही में तीसरे स्थान के बाद से अपना सर्वश्रेष्ठ परिणाम हासिल किया। दक्षिण अफ़्रीकी ने अपना दूसरा टिसोट स्प्रिंट (अर्जेंटीना के बाद) और बराबर जीता फ्रांसेस्को बगनाइया (डुकाटी लेनोवो टीम) इन पहले चार शनिवार की झड़पों के बाद। इस रविवार, नंबर 33 की नज़र 2020 में चेक गणराज्य और अगले वर्ष ऑस्ट्रिया के बाद अभिजात वर्ग में तीसरी सफलता पर होगी।

पिछले साल जेरेज़ में पोलमैन और विजेता, पेको बगनिया रेपेचेज से गुज़रा, जो 2022 में मलेशिया के बाद से उसके साथ नहीं हुआ था। विश्व चैंपियन अंततः Q2 में पांचवें स्थान पर रहा, जिसका अर्थ है कि वह इस सीज़न में पहली बार अग्रिम पंक्ति में अनुपस्थित रहेंगे.

इस सप्ताह के अंत में वाइल्ड कार्ड, मोटोजीपी लीजेंड से लाभ मिलेगा दानी पेड्रोसा (रेड बुल केटीएम फ़ैक्टरी रेसिंग) ने छठे स्थान पर क्वालीफाई किया, 2018 में आरागॉन में इसी स्थिति के बाद अभ्यास में उनका सर्वश्रेष्ठ परिणाम। "छोटा समुराई" जेरेज़ में 10 बार पोडियम पर पहुंचा, आखिरी बार 2017 में, जब नं. .पोल से 26 जीते।

क्वालीफाइंग में सातवें सबसे तेज समय के साथ, मिगुएल ओलिवेरा (क्रिप्टोडेटा आरएनएफ मोटोजीपी टीम) ने 2020 अंडालूसी जीपी के बाद मोटोजीपी में वर्ष में अपना दूसरा सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन हासिल किया, जिसकी शुरुआत उसने पांचवीं पंक्ति से की थी। टिसोट स्प्रिंट में, पुर्तगालियों ने पांचवें स्थान पर रेखा पार की और पोडियम पर पहुंचने का लक्ष्य रखेंगे, कुछ ऐसा जो उन्होंने पिछले साल थाईलैंड में अपनी जीत के बाद से नहीं किया है। यदि वह सफल हुआ, तो यह 3वें नंबर के लिए पहला शीर्ष 88 होगा Aprilia.

Q1 में फंसा, विश्व चैंपियनशिप का लीडर मार्को बेज़ेची (मूनी वीआर46 रेसिंग टीम) इस सप्ताह के अंत में ग्रिड पर 13वें स्थान पर है, जो पिछले साल वालेंसिया में 18वें स्थान के बाद से उसका सबसे खराब परिणाम है। इटालियन ने टिसोट स्प्रिंट में नौवें स्थान के लिए अंक हासिल किया और सीज़न की शुरुआत में अर्जेंटीना में जीत के बाद एलीट में अपनी दूसरी जीत का सपना देख रहे होंगे।

फैबियो क्वाटरारो (मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी) ने 1 में मोटोजीपी में आने के बाद से शनिवार को अपने छठे Q2019 में प्रतिस्पर्धा की और अर्जेंटीना के बाद साल का दूसरा। फ्रेंचमैन 2 एमिलिया रोमाग्ना जीपी के बाद दूसरी बार Q2021 से अनुपस्थित था। ग्रिड पर केवल 16वें स्थान पर, यह निकोइस के लिए सबसे खराब परिणाम है, जिसने पिछले साल इस ट्रैक पर दूसरे स्थान पर शुरुआत की थी.

यहाँ प्रारंभिक ग्रिड है:

प्रस्तुतियाँ, पहले चार स्थानों पर चार कवियों के साथ सीज़न के इस चौथे दौर में हमारे लिए क्या होगा? इससे पहले कि आप इसे जानें, यहां वह तालिका है जो अब तक ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है।

मोटोजीपी™, जेरेज़, स्पेन	2022	2023
P1	1'38.194 जोन मीर (यहाँ देखें)	1'36.770 दानी पेड्रोसा (यहाँ देखें)
P2	1'37.071 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)	1'36.708 एलेक्स एस्पारगारो (यहाँ देखें)
FP	1'36.782 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)	1'37.229 मिगुएल ओलिवेरा (यहाँ देखें)
FP4	1'37.517 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)	Xxxxxxx
Q1	1'37.003 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें)	1'36.493 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)
Q2	1'36.170 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)	1'37.216 एलेक्स एस्पारगारो (यहाँ देखें)
पूरे वेग से दौड़ना	Xxxxxxx	बाइंडर, बगनिया, मिलर (यहाँ देखें)
जोश में आना	1'37.442 ताकाकी नाकागामी (यहाँ देखें)	1'37.261 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
कोर्स	बगनिया, क्वार्टारो, एलेक्स एस्पारगारो (यहाँ देखें)	बगनिया, बाइंडर, मिलर (यहाँ देखें)
अभिलेख	1'36.170 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)

और हम याद रखेंगे कि इस साल कुछ भी हो सकता है...

हवा में 28.3° और आकाश के नीचे ट्रैक पर 34° तापमान जो कि शायद ही खतरनाक हो, पायलटों को दी जाने वाली शर्तें होंगी। ये हैं लाइव तस्वीरें...

क्या होगा अगर पेड्रोसा के पास आज हमारे लिए कोई अच्छा सरप्राइज हो!!!

प्रशंसकों को आंख मारी

ग्रिड...

25 लैप्स पूरे होंगे

अगर बाइंडर ने दोबारा ऐसा किया तो क्या होगा...?

क्वार्टारो के लिए बड़ी चुनौती... 16वें स्थान से बहुत तेजी से आगे बढ़ना..

शुरू से ही क्वार्टारो का पतन! पीछा करते समय ओलिवेरा गिर गया, 2 ड्राइवर प्रभावित हुए: ओलिवेरा स्ट्रेचर पर चला गया.. क्वार्टारो कठिनाई से चल रहा है लेकिन सब कुछ ठीक है

भयसूचक चिह्न!