एक यह है दानिलो पेत्रुकी वह अपनी डुकाटी से बहुत खुश है जिसने परीक्षण की पहली शाम पूरी की लोसैल जिसमें अभी दो और होंगे। आधिकारिक रैंक में शामिल होने के बाद से, पेट्रक्स ने शीर्ष 5 को जाने नहीं दिया है। एक आत्मविश्वास स्थापित किया गया है, जो उन खुश लोगों के उत्साह से बढ़ा है जिनका कोई इतिहास नहीं है। टाइमशीट में अक्सर शीर्ष पर रहने के बाद चौथा, टीम का साथी Dovizioso केवल एक ही अफसोस है: कि दौड़ कल नहीं होगी!
नई डुकाटी राइडर डुकाटी, डेनिलो पेत्रुकी, कतर में परीक्षण की शुरुआती रात में एक और अच्छे प्रदर्शन के बाद अपनी संतुष्टि को मुश्किल से छिपा सका। इटालियन ने अपने साथी के पीछे चौथे स्थान पर पहुंचने से पहले कई मौकों पर टाइमशीट का नेतृत्व किया एंड्रिया डोविज़ियोसो , एलेक्स रिंस सुज़ुकी पर और सबसे तेज़ मवरिक वीनलेस (यामाहा).
« हम कल दौड़ सकते हैं! नहीं, मजाक छोड़ दें, मैं संतुष्ट हूं। वालेंसिया के बाद से मैं सभी परीक्षणों में लगातार प्रथम स्थान पर हूं "सईद पेट्रुकी. ' मैं खुश हूं क्योंकि बाइक के साथ मुझे अच्छा लग रहा है। हमें इसमें ज्यादा बदलाव नहीं करना है. यहां हमें सेटिंग्स पर काम करना होगा. हमारे पास पहले से ही अच्छी लय है। अंत में, और यह कोई मज़ाक नहीं है, हम पूरी तरह से तैयार हैं '.
हालांकि, पेट्रुकी, जो 2019 में अपनी पहली मोटोजीपी जीत हासिल करना चाहेंगे, चेतावनी देते हैं: " समस्या यह है कि कल और सोमवार को, हमारे सभी चुनौती देने वाले बहुत, बहुत तेज़ हो जायेंगे क्योंकि ट्रैक में सुधार होगा। उन्हें कुछ न कुछ मिलेगा. हमें इसी तरह काम करते रहना चाहिए.' लेकिन हमारी लय बहुत अच्छी है. हमेशा शीर्ष पर बने रहना मेरे लिए बहुत अच्छा अहसास है।' मुझे लगता है कि बाइक के साथ मुझे बहुत अच्छा अहसास हुआ '.
हालाँकि, हम जानते हैं कि पेट्रक्स की कमज़ोरी उसका टायर प्रबंधन है: " हमने केवल एक टायर का उपयोग किया। नए और पुराने टायर के बीच अंतर उतना बड़ा नहीं है। अंत में मैं उसी समय के साथ सवार हुआ। मैं अपनी गति से काफी खुश हूं। निःसंदेह हमें हमेशा की तरह सुधार करना होगा। हम जीत के लिए, पोडियम के लिए लड़ सकते हैं, लेकिन हमें दौड़ देखनी होगी क्योंकि मुझे लगता है कि हमारे प्रतिस्पर्धी जितना दिखाते हैं उससे कहीं अधिक मजबूत हैं। उनमें से कुछ रैंकिंग के बजाय दौड़ के लिए अधिक काम करते हैं। दो हफ्ते में हमें सब पता चल जाएगा. हम निश्चित रूप से अच्छी शुरुआत की ओर हैं। '.
परीक्षण रविवार और सोमवार को जारी रहेगा।
मोटोजीपी, कतर जे1 टेस्ट: समय
| 1 | 12 | मवरिक वीनलेस | यामाहा एम1 | 1:55.051 | ||
| 2 | 42 | एलेक्स रिंस | सुजुकी जीएसएक्स-आरआर | 1:55.159 | 0.108 | 0.108 |
| 3 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी GP19 | 1:55.550 | 0.499 | 0.391 |
| 4 | 9 | दानिलो पेत्रुकी | डुकाटी GP19 | 1:55.594 | 0.543 | 0.044 |
| 5 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा एम1 | 1:55.604 | 0.553 | 0.010 |
| 6 | 53 | टीटो रबात | डुकाटी GP18 | 1:55.694 | 0.643 | 0.090 |
| 7 | 20 | फैबियो क्वाटरारो | यामाहा एम1 | 1:55.772 | 0.721 | 0.078 |
| 8 | 30 | ताकाकी नाकागामी | होंडा RC213V | 1:55.943 | 0.892 | 0.171 |
| 9 | 44 | पोल एस्परगारो | केटीएम आर सी 16 | 1:56.040 | 0.989 | 0.097 |
| 10 | 93 | मार्क मारक्वेज़ | होंडा RC213V | 1:56.167 | 1.116 | 0.127 |
| 11 | 36 | जोन मीर | सुजुकी जीएसएक्स-आरआर | 1:56.264 | 1.213 | 0.097 |
| 12 | 41 | एलेक्स एस्परगारोज़ | अप्रिलिया आरएस-जीपी | 1:56.358 | 1.307 | 0.094 |
| 13 | 29 | एंड्रिया इयानोन | अप्रिलिया आरएस-जीपी | 1:56.447 | 1.396 | 0.089 |
| 14 | 21 | फ्रेंको मोर्बिडेली | यामाहा एम1 | 1:56.511 | 1.460 | 0.064 |
| 15 | 63 | फ्रांसेस्को बगनाइया | डुकाटी GP18 | 1:56.738 | 1.687 | 0.227 |
| 16 | 5 | जोहान ज़ारको | केटीएम आर सी 16 | 1:56.770 | 1.719 | 0.032 |
| 17 | 88 | मिगुएल ओलिवेरा | केटीएम आर सी 16 | 1:56.891 | 1.840 | 0.121 |
| 18 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा RC213V | 1:56.921 | 1.870 | 0.030 |
| 19 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी GP19 | 1:56.932 | 1.881 | 0.011 |
| 20 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी GP18 | 1:57.053 | 2.002 | 0.121 |
| 21 | 99 | जॉर्ज Lorenzo | होंडा RC213V | 1:57.090 | 2.039 | 0.037 |
| 22 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | अप्रिलिया आरएस-जीपी | 1:57.137 | 2.086 | 0.047 |
| 23 | 55 | हाफ़िज़ सयारहिन | केटीएम आर सी 16 | 1:57.459 | 2.408 | 0.322 |
