पब

जैक ने नेता मार्क मार्केज़ से 2 पीछे, 00.383'0.762 के समय के साथ ग्यारहवें स्थान पर पहला दिन समाप्त किया। दूसरे दिन, मिलर ने 1'59.517 में तीसरी बार मेवरिक विनालेस से 0.6 पीछे रहकर गुणवत्तापूर्ण विरोध की पेशकश की, इस प्रकार पहले स्वतंत्र ड्राइवर के रूप में रैंकिंग प्राप्त की। उदाहरण के लिए, वह एंड्रिया डोविज़ियोसो और डेनिलो पेत्रुकी के दो डुकाटी जीपी 19 से पहले थे। केवल एक छोटी सी गिरावट ने उसकी प्रगति में बाधा डाली, बिना किसी गंभीर परिणाम के, जैसा कि पिछले दिन, बदले में 9 में हुआ था।

इस शुक्रवार, जैक मिलर 1'58.366 के साथ दूसरे स्थान पर पहुंच गए दानिलो पेत्रुकी, और सामने एंड्रिया डोविज़ियोसो तीसरी छोटी गिरावट के बावजूद, तीनों GP19s पर।

दोपहर के दौरान, मिलर ने गोद के समय की तलाश छोड़ दी। “ हमने एक रेस सिमुलेशन किया, यह अच्छा और गर्म था, लेकिन जिस तरह से यह हुआ उससे मैं बहुत खुश नहीं हूं, सबसे पहले शुरुआत में टायर की समस्या के कारण। अलग टायर विकल्प के साथ कल मेरी गति काफी बेहतर थी। हमें यह समझना था कि क्या यह टायरों, सेटिंग्स या मेरे द्वारा अलग तरह से गाड़ी चलाने से आया है। तापमान ने भी अहम भूमिका निभाई.

“हमें अभी भी बहुत काम करना है, लेकिन मैं इस बात से इनकार नहीं कर सकता कि मैं अपने सर्वश्रेष्ठ लैप टाइम से बहुत खुश हूं। मैंने नई फेयरिंग आज़माई (फोटो देखें)। हमें अभी भी काम करना है, और लोगों को कतर परीक्षणों के लिए भी काम करना होगा।

“बाइक अच्छी तरह से काम करती है। एमअब इसेशारीरिक रूप से सुधार करना मेरे ऊपर निर्भर है। हम सर्दियों में प्रशिक्षण में बहुत काम करते हैं, लेकिन इसका मोटोजीपी मशीन की सवारी से कोई लेना-देना नहीं है। जब हम यहां सेपांग में होते हैं, तो इस अत्यधिक तापमान के साथ, यह सब कुछ बदल देता है '.

अपने हमवतन के लिए, पांच बार के विश्व चैंपियन मिक डूहान, " जैक तेज़ है. उसे बस मानसिक रूप से इस बात पर ध्यान केंद्रित करने की जरूरत है कि उसका लक्ष्य क्या है। यदि वह इस संबंध में उतना ही मजबूत हो सके जितना वह शारीरिक रूप से है, तो निरंतरता बनी रहेगी। वह बिना कोई गलती किए सबसे आगे चल सकता है। यह ऐसी चीज़ है जो भाग्य के बारे में नहीं है, यह तैयारी के बारे में है।

“किसी भी मामले में मुझे लगता है कि वह बेहतर कर सकता है क्योंकि उसके पास गति है, साथ ही मानसिक पहलू को दिशा देने की क्षमता भी है। आप पोडियम प्राप्त करके शुरुआत करते हैं, फिर आप दौड़ में सबसे आगे लड़ते हैं और फिर जीत के लिए लड़ते हैं और चैंपियनशिप की संभावना बन जाती है।

“मैं जैक की तरह ही ऑस्ट्रेलियाई हूं और मुझे अपने हमवतन में से एक को, और विशेष रूप से उसे, सुर्खियों में देखकर खुशी होगी।

“यह ऑस्ट्रेलिया के साथ-साथ हमारे खेल के लिए भी अच्छा होगा, क्योंकि हमें केवल इटालियंस या स्पेनियों की नहीं बल्कि अन्य राष्ट्रीयताओं की भी आवश्यकता है।” '.

परीक्षण के तीसरे दिन के परिणाम:

संदर्भ समय:

आधिकारिक परीक्षण रिकॉर्ड (पोल पोजीशन): 1'59.053, दानी पेड्रोसा (होंडा) द्वारा 24/10/2015 को

अनौपचारिक रिकॉर्ड: 1/58.830/30 को परीक्षण के दौरान जॉर्ज लोरेंजो (डुकाटी) द्वारा 01'2018

लैप रिकॉर्ड (दौड़ में): 2'00.606 जॉर्ज लोरेंजो (यामाहा) द्वारा 25/10/2015 को

तस्वीरें © अल्मा प्रामैक रेसिंग

दूहान साक्षात्कार स्रोत: motogp.com

पायलटों पर सभी लेख: जैक मिलर

टीमों पर सभी लेख: अल्मा प्रामैक