एक यह है वैलेंटिनो रॉसी का तीसरा चैंपियनशिप क्योंकि साल की पहली ग्रां प्री के पोडियम पर कतर जो अर्जेंटीना में दूसरी समय सीमा के लिए खुद को प्रस्तुत करता है। यह छठे और पंद्रहवें स्थान पर उत्तीर्ण होने वाले आधिकारिक यामाहा सैनिकों द्वारा अनुभव किए गए एक स्वस्थ बदलाव के बाद हुआ। और जिसमें तीसरे और छठे स्थान पर लोसेल का आगमन हुआ। टर्मस डी रियो होंडो मार्ग के बारे में आशावादी होने की क्या बात है? या और भी…
डॉक्टर ने कतर में पहले मोटोजीपी कार्यक्रम पर विचार किया और इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि, इस वर्ष, किसी भी अन्य से अधिक, कैलेंडर पर प्रत्येक कार्यक्रम एक नई कहानी होगी: " अर्जेंटीना में क्या होगा कोई नहीं जानता. इस सीज़न में, एक ट्रैक से दूसरे ट्रैक तक बाइक के अंतर को विशेष रूप से चिह्नित किया जाएगा '.
और वेले बताते हैं कि क्यों क्रैश.नेट " इस साल, हम सबसे पहले अपने टायरों का चयन अपनी सवारी शैली के आधार पर नहीं, बल्कि अपनी बाइक के आधार पर करेंगे। दानी और मार्क ने कतर में कड़ा मोर्चा लगाया क्योंकि होंडा ने यही मांगा था। और सभी यामाहा समान कारणों से मध्यम गति पर थे। मैंने कठिन प्रयास किये, और मैं बहुत धीमा था ". इसलिए आपको वही करना होगा जो बाइक के लिए आवश्यक है। टायरों में समाधान खोजने के बजाय लगातार अनुकूलन करें, संसाधनों का उपयोग करें।
एक साल पहले, यामाहा ने अर्जेंटीना में डबल जीता था Crutchlow होंडा एलसीआर के साथ पोडियम पर था। लेकिन इतना Marquez कि पेड्रोसा ou Dovizioso आगमन नहीं देखा था...
