ये शब्द एक मेवरिक विनालेस के हैं, जिनकी बैठक का कार्यक्रम सफेद धागे से सिला हुआ है: वह ग्रैंड प्रिक्स स्थल पर मुस्कुराते हुए पहुंचते हैं, और वह बंद चेहरे के साथ चले जाते हैं, उनके मोहभंग के बारे में बताने के लिए बहुत कम स्पष्टीकरण होता है। हाल ही में उन्हें फैबियो क्वार्टारो ने इस योजना में शामिल किया है। दोनों, खिताब के प्रतिद्वंद्वी और एक समान यामाहा की सवारी करते हुए, आरागॉन में निराशाजनक एम1 के संबंध में अपने-अपने विश्लेषण में शामिल हुए। निराशा और भी बड़ी है, क्योंकि इस दौरान सुज़ुकी ताकत का प्रदर्शन कर रही हैं...
En 10 ग्रांड प्रिक्स ने निर्माता से प्रतियोगिता की यामाहा में आनंदित होता है छह जीत. लेकिन चैंपियनशिप के सामान्य वर्गीकरण में, यह वास्तव में महसूस नहीं किया गया जबकि इनमें से दो सफलताएँ मिलीं फ्रेंको मॉर्बिडेली M1 के "ए-स्पेक" संस्करण से सुसज्जित। अन्यथा, फैबियो क्वाटरारो पेट्रोनास उपग्रह टीम में तीन बार जीता, और मवरिक वीनलेस फ़ैक्टरी टीम के साथ केवल एक अवसर पर ही अमल में लाया गया।
एक स्थिति जिसे स्पैनियार्ड इस प्रकार संबोधित करता है: " यामाहा की छह जीतें हैं? यदि आप मीर के परिणामों को देखें...वह इसलिए नहीं जीता क्योंकि उसने बहुत दूर से शुरुआत की थी, लेकिन हम ही हैं जो दौड़ में सबसे अधिक स्थान हारते हैं। टेरुएल ग्रांड प्रिक्स में मैंने सब कुछ किया, मैंने इंजन ब्रेक हटा दिया, मैंने आक्रामक तरीके से गाड़ी चलाई, मैंने धीमी गति से गाड़ी चलाई, लेकिन कुछ भी नहीं बदला। यामाहा की मुख्य ताकत कॉर्नरिंग और रस्सी में तुरंत प्रवेश करने की उसकी चपलता, फिर कॉर्नरिंग गति है, लेकिन इस साल थोड़ा अलग है '.
वह आलोचनात्मक ढंग से आगे कहते हैं: “ लेकिन यह वह बाइक है जो हमारे पास है, और हमें एक चमत्कार करना है। मॉर्बिडेली? मैं 2019 बाइक के बारे में बात नहीं कर रहा हूं क्योंकि यह 2020 है जो हमारे पास है। फ्रेंको 2019 पर, यह कहना मुश्किल है: यह पिछले वर्ष का एक संकर है। यह स्पष्ट है कि उसने हमसे बेहतर प्रदर्शन किया। जिसके पास मेरे जैसी ही मशीन है उसका नाम क्वार्टारो है. फ्रेंको की दौड़ उत्तम थी '.
दरअसल, आइए बात करते हैं फैबियो क्वाटरारो " मैं खुश नहीं हूं क्योंकि वार्म-अप में हमें कुछ सकारात्मक मिला “, फ्रांसीसी ने घोषणा की। “ मैंने दौड़ में सब कुछ खो दिया : सामने का एहसास, पीछे का एहसास, मेरी कोई पकड़ नहीं थी, बहुत अजीब। और मुझे नहीं पता कि क्यों '.
"मेरेगल्ली से पूछो, मेरे पास कोई स्पष्टीकरण नहीं है"
अनसुलझे रहस्य जो खिताब की दौड़ में भारी पड़ने लगे हैं। तीन दौड़ें बाकी हैं और ये हैं सुजुकी जो स्पष्ट रूप से पसंदीदा प्रतीत होते हैं..." सुज़ुकी दूसरे स्तर पर है। ऐसा लगता है कि वे कोने को जल्दी बंद कर सकते हैं और कम गज की दूरी तय करते हुए कोने की गति रख सकते हैं। मुझे उम्मीद है कि वालेंसिया में मुझे बेहतरीन बाइक मिलेगी और शुरुआत भी अच्छी होगी। फिलहाल हमें बस जीवित रहना है और अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करना है " क्रोध Viñales.
फैबियो क्वाटरारो जोड़ता है: " मैवरिक और मैं खो गए थे. मुझे ऐसा लगता है कि हम बाइक के साथ एफपी1 या एफपी2 में अपने स्तर पर पहुंच गए हैं, जिसके बाद हम जीत नहीं पाते हैं। बार्सिलोना में भी ऐसा ही था, इसलिए हमने दौड़ में कोई प्रगति नहीं की ". के प्रदर्शन के विकास में एक असंगतता और रुकावट यामाहा जो किसी को शांत नहीं करता Viñales कौन पुकारता है: " मेरेगल्ली से पूछो, मेरे पास कोई स्पष्टीकरण नहीं है। मैं अभ्यास और दौड़ में एक ही समय पर थ्रॉटल खोलता हूं। हमें अधिक होशियार होने की जरूरत है '.
« एक पायलट के तौर पर मुझे अपनी राय जरूर देनी चाहिए।'. किसी भी स्थिति में, चैंपियनशिप जीवित है, लेकिन फाइनल एक लॉटरी होगी क्योंकि यामाहा की क्षमता बहुत असंगत है। हमें उम्मीद है कि बाइक वालेंसिया तक उड़ान भरेगी। अगर पकड़ है तो अच्छा है, नहीं तो इसे चलाना बहुत जटिल हो जाता है लेकिन अगर आपके पास पकड़ है तो यह काम करेगा » स्पैनियार्ड को समाप्त करता है।
