पेको बगानिया के सीज़न के विश्लेषण के साथ, 2022 सीज़न का हमारा पूर्वव्यापी अवलोकन आज समाप्त हो रहा है. जहां तक दूसरों की बात है, सामान्य तौर पर अपना स्थान देखना पर्याप्त नहीं है। इस प्रकार, हम उस गतिशीलता, संदर्भ, योग्यता, अपेक्षाओं को देखेंगे जो इटालियन ने अपने अभियान का मूल्यांकन करने के लिए जगाई थीं। कल का मौसम था
फैबियो क्वाटरारो जो काफी सुर्खियों में रहा था.
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एक अनुस्मारक के रूप में, यह राय व्यक्तिपरक बनी हुई है, और केवल इसके लेखक के विचारों को प्रतिबिंबित करती है।
I)अजीब शारीरिक पहचान
यह 2022 सीज़न, कई मायनों में असाधारण, अंततः समग्र रूप से समझना काफी कठिन है। यदि हम आंकड़ों का ठंडे दिमाग से विश्लेषण करें, तो बगनिया का मौसम किसी भी तरह से उत्कृष्ट नहीं है। साथ प्रति दौड़ औसतन 13,2 अंक2002 में मोटोजीपी चैंपियनशिप के आगमन के बाद, 2020 सीज़न के बाद यह दूसरा सबसे खराब कुल है।
जोन मीर. इसके अलावा, पेको अभी भी पांच बार गिरा, जो किसी विश्व चैंपियन के लिए कभी नहीं हुआ था। अगर हम बगनिया के पास मौजूद उपकरणों की गुणवत्ता को ध्यान में रखें, तो कोई सोच सकता है कि यह कम है।
लेकिन यह ट्रैक के फैसले को छोड़ना होगा. हम पेको से विशेष रूप से प्रभावित हुए, विशेषकर सीज़न के अंत में। खराब दिखने वाली बाइक के साथ, बगनिया को पहले दौर में अपने पैकेज को काम में लाने के लिए संघर्ष करना पड़ा। अंततः, सीज़न के महत्वपूर्ण मोड़ों में से एक, डच ग्रां प्री से ही वीआर46 अकादमी के स्नातक ने वास्तव में खुद को सर्वश्रेष्ठ वर्तमान ड्राइवर के रूप में स्थापित किया। नहींहम यह कहने से नहीं डरते।
बगनिया अपने कार्यों में। फोटो: मिशेलिन मोटरस्पोर्ट
फिर गायन शुरू हुआ. हमने एक राक्षस को विकसित होते देखा, बिल्कुल सरलता से. सीज़न के इस आश्चर्यजनक अंत से लेकर याद रखने योग्य कई बातें हैं। सबसे पहले, हमने कभी नहीं देखा था
ग्रांड प्रिक्स के 73 वर्ष, एक ड्राइवर कुछ दौड़ों के दौरान इतनी तेजी से और इतनी तेजी से आगे बढ़ता है। पिछले साल, हमने मिसानो जीपी के बाद उनके उत्साह के बारे में लिखा था, जिसका समापन उन्होंने बढ़त में एक और गिरावट के साथ किया। इसके अलावा, एक अर्थ में, ले मैन्स 2022 इस विश्लेषण की पुष्टि की. लेकिन जल्द ही बगनिया ने स्थिति को सुधार लिया.
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Misano, सेपांग या आरागॉन में, उसने साबित कर दिया कि वह तनाव के तहत सबसे मजबूत लोगों में से एक बन रहा था, कब्र से परे प्रदर्शन हासिल कर रहा था। सच कहें तो, और यद्यपि यह ईशनिंदा प्रतीत हो सकता है, फिर भी हम इस पर विश्वास करते हैं "मार्केज़ 2019" के विरुद्ध कठिनाई होती "बगनिया 2022 एसेन - वालेंसिया". जिस तरह से पेको ने गिरावट के बाद अनुकूल गति बनाए रखी, जिसे हम निर्णायक मानते थे (जर्मनी, जापान) वह आश्चर्यजनक था। उसे कुछ नहीं हो सका. बाद सिल्वरस्टोन और उनकी "आश्चर्यजनक" जीत, ऐसा लगता है मानो उन्हें खिताब का वादा तब किया गया था जब वह अभी भी इसके करीब थे 49 अंक पीछे. इटालियन ने ऐसा आत्मविश्वास, ऐसी आभा प्रदर्शित की, कि उसकी महानता की छवि अपने वास्तविक स्तर से अधिक हो गई: किंवदंतियों का निशान.
II) अपनी आंखों पर ध्यान दें
यहां तक कि उनके पांच बार गिरना भी उनके खिलाफ उतना काम नहीं करता। कतर में पसंदीदा के रूप में पहुंचकर, उन्होंने अपने डेस्मोसेडिसी GP22 को आगे बढ़ाने के लिए कड़ी मेहनत की लेकिन कोई नतीजा नहीं निकला। अधिक क्लासिक पायलट त्रुटि से कोई लेना-देना नहीं है। फिर, हमें बार्सिलोना में उनकी निराशा को नहीं भूलना चाहिए, जिससे वह टूट गए
नाकागामी पहली ब्रेकिंग पर जब उसके पास जीत का अच्छा मौका था। निश्चित रूप से, अन्य तीन कम उचित हैं और पूरी तरह से उसकी गलती है, लेकिन क्या यह इतना गंभीर है? बगनिया भविष्य का चालक है। वह जो झटके से प्रभावित मौसम में पांच बार या उससे अधिक गिरने का जोखिम उठा सकता है। सुरक्षा में लगातार सुधार के कारण परित्याग, अब दिमाग पर बिल्कुल भी प्रभाव नहीं डालते हैं। इन नवागंतुकों की आंतरिक गति ऐसी है कि अभियान के पैमाने पर कुछ भी, या लगभग कुछ भी, उन्हें बाधित नहीं कर सकता है।
अक्सर सामने. फोटो: मिशेलिन मोटरस्पोर्ट
तो, निश्चित रूप से, हम यहां और वहां कुछ कमजोर बिंदु देखते हैं - विशेष रूप से सीज़न के पहले भाग के दौरान। लेकिन कुल मिलाकर, इन दोषों को वर्ष भर में ठीक कर लिया गया। बगानिया-डुकाटी जोड़ी को हराने के लिए एक योजना स्थापित करना एक वास्तविक सिरदर्द है. सर्वोत्तम मशीन के साथ सर्वश्रेष्ठ राइडर होने के अलावा, वह मैदान में अब तक का सबसे संपूर्ण खिलाड़ी है।
देखते रहें।
निष्कर्ष:
बगनिया ने एक ऐतिहासिक अभियान पूरा किया, जो चैंपियनशिप पारिस्थितिकी तंत्र में आमूल-चूल परिवर्तन को दर्शाता है। 2006 के बाद पहली बार, प्रीमियर श्रेणी में शीर्ष 3 में कोई भी स्पैनियार्ड मौजूद नहीं है. बगनिया नवीनता, ताजगी का प्रतीक है। निश्चित रूप से, वैलेंटिनो रॉसी को डुकाटी अधिकारी द्वारा किए गए काम पर बेहद गर्व होगा. एहसास: सीज़न की "असफल" शुरुआत के बावजूद, पेको ने साल का अंत किया 189 लैप्स का नेतृत्व किया, के खिलाफ क्वार्टारो, मिलर और मार्टिन ने संयुक्त रूप से 172 रन बनाए. बिना किसी संदेह के, वह एक असाधारण चैंपियन बनता है जिसे इतिहास याद रखेगा।
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"लड़ाई या उड़ान"। फोटो: मिशेलिन मोटरस्पोर्ट
कवर फ़ोटो: मिशेलिन मोटरस्पोर्ट
