जर्मन ओएटल इस पहले सत्र में 2'07 से नीचे जाने वाला एकमात्र खिलाड़ी था, ट्रैक पर 2'06.981 के बहुत सम्मानजनक समय के साथ जहां पकड़ में केवल सुधार होगा। जोन मीर गेब्रियल रोड्रिगो से आगे दूसरे स्थान पर रहे, जो दुर्भाग्य से आखिरी लैप पर काफी तेजी से गिरे, जिससे उनकी कॉलरबोन फ्रैक्चर हो गई।
लॉसेल - कतर - मोटो3 |
2016 |
2017 |
FP1 | 2'06.456 लिवियो लोई | |
FP2 | 2'05.832 लिवियो लोई | |
FP3 | 2'05.859 फैबियो क्वार्टारो | |
QP | 2'06.131 रोमानो फेनाटी | |
जोश में आना | 2'06.948 निकोलो एंटोनेली
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कोर्स | एंटोनेली बाइंडर बगनिया | |
अभिलेख | 2'05.832 कानून 2016 |
वर्ष का पहला निःशुल्क अभ्यास सत्र हवा के तापमान के लिए 22°, ट्रैक के लिए 24° और तेज़ हवा के साथ शुरू हुआ। रोमानो फेनती, अब होंडा और टीम के साथी पर जूल्स डैनिलो, 2'08.817 में पहला संदर्भ समय स्थापित किया। निकोलो बुलेगा 2'08.470 तक सुधार हुआ। बो बेंडस्नीडर 2'08.359 में उत्तीर्ण हुआ। एंड्रिया मिग्नो टर्न 2 में बिना किसी गंभीरता के गिरने वाला यह सीज़न का पहला था। बेंड्सनीडर ने 2'08 में 2'07.872 का आंकड़ा पार कर लिया।
जॉर्ज मार्टिनसर्दियों के दौरान अच्छे परीक्षणों के लेखक, बेंडस्नीडर से 0.3 पीछे दूसरे स्थान पर आ गए। एनिया बास्तियानिनिदूसरी ओर, जिसे शीतकालीन परीक्षण के दौरान अधिक कठिनाई हुई थी, वह केवल तेईसवें स्थान पर था, डचमैन से 1.9 पीछे। जाहिर तौर पर उन्हें होंडा एस्ट्रेला गैलिसिया को अपनाने में कुछ कठिनाई हुई। वह ठीक पीछे था मारिया हेरेरा. तात्सुकी सुजुकी दूसरी ओर चौथे स्थान पर रहे।
इस 40 मिनट के सत्र के अंत से एक चौथाई घंटे बाद, बो बेंड्सनीडर ने सर्वश्रेष्ठ समय को 2'07.497 तक सुधार लिया। उस समय उनके पास जॉर्ज मार्टिन पर 0.7 की महत्वपूर्ण बढ़त थी। जूल्स डैनिलो 2.5 पर छब्बीसवें स्थान पर रहे। जोन मीर 0.003 पर दूसरे स्थान पर आ गए निकोलो एंटोनेली तीसरे से 0.6 पर। दोनों आधिकारिक KTM Ajos के लिए पहली और तीसरी बार सब कुछ ठीक चल रहा था।
आखिरी मिनटों में, जोन मीर लंबी सीधी रेखा पर आकांक्षा का कुशलतापूर्वक उपयोग किया (विशेषकर मोटो3 के लिए!) और 2'07.239 में सबसे तेज़ समय निर्धारित किया। मार्कोस रामिरेज़ अच्छे तीसरे स्थान पर चढ़ गया, लेकिन नेता से 0.9 पीछे। कुछ ही समय बाद निकोलो बुलेगा की नकल करते हुए रोमानो फेनाटी उनसे आगे निकल गए। एंड्रिया मिग्नो दुर्घटना के बाद अपनी केटीएम की मरम्मत के साथ गड्ढे से बाहर आए और जल्द ही नौवें स्थान पर आ गए। गेब्रियल रोड्रिगो तीसरे स्थान पर गया.
पिछले दो राउंड में, फ़िलिप ओएटल 2'06.981 में बढ़त हासिल की, बिना आकांक्षा के अकेले समय हासिल किया। चेकदार झंडे के नीचे, जुआनफ्रान ग्वेरा तीसरे स्थान पर पहुंच गये. अंत में, फ़िलिप ओएटल ने बढ़त के साथ सत्र समाप्त किया, जो 2'07 से कम समय तक चलने वाला एकमात्र सत्र था। जोन मीर ने उनका पीछा किया, जबकि गैब्रियल रोड्रिगो तीसरे स्थान पर मार्कोस रामिरेज़ के साथ आखिरी लैप पर गिर गए। अर्जेंटीनी व्यक्ति मेडिकल पीसी पर गया जहां टूटी हुई कॉलरबोन का निदान किया गया। सीज़न की कठिन शुरुआत! जूल्स डेनिलो ने इस पहले सत्र को 1.4 पर उन्नीसवें स्थान पर समाप्त किया।
प्रथम निःशुल्क अभ्यास सत्र के परिणाम:
1- फिलिप ओटटल - सुडमेटाल शेडल जीपी रेसिंग - केटीएम आरसी 250 जीपी - 2'06.981
2- जोन मीर - तेंदुआ रेसिंग - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 0.258
3- गेब्रियल रोड्रिगो - आरबीए बीओई रेसिंग टीम - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 0.399
4- जुआनफ्रान ग्वेरा - आरबीए बीओई रेसिंग टीम - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 0.407
5- रोमानो फेनाटी - मैरिनेली रिवकोल्ड स्निपर्स - होंडा NSF250RW - + 0.433
6- मार्कोस रामिरेज़ - प्लैटिनम बे रियल एस्टेट - केटीएम आरसी 250 जीपी - +0.445
7- बो बेंड्सनीडर - रेड बुल केटीएम एजो - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 0.451
8- अयुमु सासाकी - एसआईसी रेसिंग टीम - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - +0.829
9- निकोलो एंटोनेली - रेड बुल केटीएम एजो - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 0.835
10- एडम नोरोडिन - एसआईसी रेसिंग टीम - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 0.875
11- निकोलो बुलेगा - स्काई रेसिंग टीम वीआर46 - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 0.917
12- एरोन कैनेट - एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 0.929
13- लिवियो लोई - तेंदुआ रेसिंग - होंडा NSF250RW - + 1.145
14- फैबियो डि गियानन्टोनियो - डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 1.169
15- मार्को बेज़ेची - सीआईपी - महिंद्रा एमजीपी3ओ - + 1.221
16- जॉर्ज मार्टिन - डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 1.242
17- जैकब कोर्नफिल - प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट - प्यूज़ो जीपी3-17 - + 1.298
18- एंड्रिया मिग्नो - स्काई रेसिंग टीम वीआर46 - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 1.407
19- जूल्स डेनिलो - मारिनेली रिवाकोल्ड स्निपर्स - होंडा NSF250RW - + 1.424
20- जॉन मैकफी - ब्रिटिश टैलेंट टीम - होंडा NSF250RW - +1.426
21- अल्बर्ट एरेनास - एस्पर महिंद्रा मोटो3 - महिंद्रा एमजीपी3ओ - + 1.544
22- मारिया हेरेरा - एजीआर टीम - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 1.546
23- डैरिन बाइंडर - प्लैटिनम बे रियल एस्टेट - केटीएम आरसी 250 जीपी - +1.759
24- काइतो टोबा - होंडा टीम एशिया - होंडा NSF250RW - + 1.769
25- लोरेंजो दल्ला पोर्टा - एस्पर महिंद्रा मोटो3 - महिंद्रा एमजीपी3ओ - + 1.889
26- एनेया बस्तियानिनी - एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 1.971
27- मैनुअल पगलियानी - सीआईपी - महिंद्रा एमजीपी3ओ - + 2.080
28- टोनी आर्बोलिनो - सिस 58 स्क्वाड्रा कोर्स - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 2.125
29- नकारिन अतिरतफुवापत - होंडा टीम एशिया - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 2.337
30- तात्सुकी सुजुकी - सिस 58 स्क्वाड्रा कोर्स - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 3.473
31- पैट्रिक पुल्किनेन - प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट - प्यूज़ो GP3-17 - + 4.261
संदर्भ समय:
टेस्ट रिकॉर्ड: 2 में लिवियो लोई (होंडा) द्वारा 05.832'2016 (FP2)
लैप रिकॉर्ड: 2 में एलेक्सिस मासबौ (होंडा) द्वारा 05.862'2014
सर्वश्रेष्ठ शीर्ष गति: 240,3 में बो बेंडस्नीडर (KTM) के लिए 2016 किमी/घंटा