एक यह है जॉर्ज लोरेंजो पाँचवाँ और पहला डुकाटी जो उसके साथ समाप्त हुआ क़तर में पहली शाम. लोसैल ट्रैक पर वर्ष का पहला ग्रैंड प्रिक्स जिसकी वह विशेष रूप से सराहना करते हैं, ठीक उनकी डुकाटी के इंजन की तरह। कागज़ पर एक आशाजनक जोड़ी लेकिन व्यवहार में एक बकवास कहानी। अक्षरशः। रॉसी की तरह, और पसंद Iannone शुरू करने से पहले घोषणा की गई, इस साल मिशेलिन द्वारा लाए गए टायर हर किसी को खुश नहीं करेंगे।
जॉर्ज Lorenzo, डेस्मोसेडिसी के पहले, यह अच्छा लगता है, लेकिन 1s291 पर और उसके बाद एक लोरिस बाज़ अच्छा छठा, जो उत्साह को शांत करता है। यह गुरुवार डुकाटिस्टों के लिए आसान नहीं था क्योंकि मिशेलिन द्वारा इस सीज़न में उपलब्ध कराए जाने वाले नए टायर पर फैसले आने शुरू हो गए थे। पोर फुएरा बताते हैं: " हवा ने मुझे परेशान किया, लेकिन यह भी सच है कि मेरी टायर पर कोई पकड़ नहीं हैआर "।
« ऐसे में विनालेस का समय काफी प्रभावशाली है. ट्रैक परीक्षण के दौरान से भी बदतर था। मुलायम टायरों पर सवारी करने पर ही अच्छी अनुभूतियाँ लौटीं। लेकिन ढहने से पहले वे केवल कुछ ही मोड़ तक टिकते हैं”.
« हमें अपने कोने की प्रविष्टियों पर अधिक विश्वास करने के लिए भविष्य के लिए कुछ सार्थक खोजने की आवश्यकता है। यह आसान नहीं होगा. यह एक दुविधा भी है. नरम टायर बहुत नरम होता है और बहुत जल्दी घिस जाता है जबकि कठोर टायर से हम बिल्कुल भी प्रतिस्पर्धी नहीं हैं। और हम अब नियमित समय के साथ चलने में सक्षम नहीं हैं '.
साथ एंड्रिया डोविज़ियोसो केवल ग्यारहवीं बार टाइमशीट पर सबसे पहले आने की उम्मीद है, हम वास्तव में आश्चर्यचकित हो सकते हैं: " मैं अभी भी बाइक पर सहज महसूस नहीं कर रहा हूँ” पोर फुएरा जारी है। “जब मैं ब्रेक लगाता हूं, तो मैं मोटरसाइकिल के पिछले टायर का उपयोग नहीं कर पाता। मुझमें आत्मविश्वास की कमी है. परीक्षण के दौरान भी यही स्थिति थी। बाइक अपने सभी पहलुओं में अधिक प्रबंधनीय होनी चाहिए '.
« हमें अपनी शक्तियों का लाभ उठाने के लिए समायोजन खोजने की भी आवश्यकता है। ब्रेक लगाते समय, डुकाटी हमेशा एक सीधी रेखा में मजबूत और तेज़ रही है। बदले में, यह मुझे सीमा तक जाने की अनुमति नहीं देता है। और फिर इसके हैंडलबार्स पर भी काफी मेहनत करनी पड़ती है '.
डुकाटी में आवर्ती संवेदनाएँ और जो पहले ही कई सीज़न से गुज़र चुकी हैं। आखिरी से शुरू.
1. मेवरिक विनालेस ईएसपी मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी (वाईजेडआर-एम1) 1 मिनट 54.316 सेकंड [लैप 17/18] 335 किमी/घंटा (शीर्ष गति)
2. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1 मिनट 54.912 सेकेंड +0.596 सेकेंड [17/18] 338 किमी/घंटा
3. दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1 मिनट 55.210 सेकेंड +0.894 सेकेंड [15/16] 338 किमी/घंटा
4. जोनास फोल्गर जीईआर मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 1 मिनट 55.587 सेकेंड +1.271 सेकेंड [15/15] 333 किमी/घंटा
5. जॉर्ज लोरेंजो ईएसपी डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1 मिनट 55.607 सेकेंड +1.291 सेकेंड [15/17] 343 किमी/घंटा
6. लोरिस बाज़ एफआरए रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1 मिनट 55.624 सेकेंड +1.308 सेकेंड [16/16] 334 किमी/घंटा
7. कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 1 मिनट 55.639 सेकेंड +1.323 सेकेंड [15/15] 334 किमी/घंटा
8. जोहान ज़ारको एफआरए मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 1 मिनट 55.792 सेकेंड +1.476 सेकेंड [17/18] 334 किमी/घंटा
9. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी (वाईजेडआर-एम1) 1 मिनट 55.799 सेकेंड +1.483 सेकेंड [18/18] 340 किमी/घंटा
10. एलेक्स एस्पारगारो ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1 मिनट 55.872 सेकेंड +1.556 सेकेंड [14/15] 332 किमी/घंटा
11. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1 मिनट 55.873 सेकेंड +1.557 सेकेंड [5/17] 343 किमी/घंटा
12. स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1 मिनट 56.000 सेकेंड +1.684 सेकेंड [16/16] 340 किमी/घंटा
13. एंड्रिया इयानोन आईटीए टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1 मिनट 56.027 सेकेंड +1.711 सेकेंड [16/17] 335 किमी/घंटा
14. अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1 मिनट 56.128 सेकेंड +1.812 सेकेंड [17/19] 344 किमी/घंटा
15. कारेल अब्राहम सीजेडई एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1 मिनट 56.399 सेकेंड +2.083 सेकेंड [14/14] 338 किमी/घंटा
16. डेनिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1 मिनट 56.419 सेकेंड +2.103 सेकेंड [8/15] 342 किमी/घंटा
17. जैक मिलर एयूएस एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 1 मिनट 56.453 सेकेंड +2.137 सेकेंड [10/16] 335 किमी/घंटा
18. एलेक्स रिंस ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर)* 1 मिनट 56.502 सेकेंड +2.186 सेकेंड [15/16] 335 किमी/घंटा
19. टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 1 मिनट 56.725 सेकेंड +2.409 सेकेंड [17/18] 336 किमी/घंटा
20. हेक्टर बारबेरा ईएसपी रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1 मिनट 56.725 सेकेंड +2.409 सेकेंड [13/14] 342 किमी/घंटा
21. पोल एस्पारगारो ईएसपी रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1 मिनट 57.630 सेकेंड +3.314 सेकेंड [11/16] 335 किमी/घंटा
22. सैम लोव्स जीबीआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी)* 1 मिनट 57.887 सेकेंड +3.571 सेकेंड [12/14] 331 किमी/घंटा
23. ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1 मिनट 58.114 सेकेंड +3.798 सेकेंड [17/17] 333 किमी/घंटा
