केटीएम फैक्ट्री मोटोजीपी में उत्साह और महत्वाकांक्षा से भरी हुई थी, और अप्रिलिया के साथ युद्ध करने के लिए पूरी तरह से तैयार थी। एक सहानुभूतिपूर्ण दृष्टिकोण लेकिन एक निश्चित स्पष्टवादिता से युक्त। ट्रैक ने सभी को सूखी भूमि पर वापस ला दिया। आरसी16 पर अभी भी बहुत कुछ करना बाकी है और लोसेल की यह यात्रा नरक के अंत की यात्रा जैसी है। पिछले सप्ताह के परीक्षणों के दौरान, यह खुशी नहीं थी। और तब से कतर ग्रां प्री शुरू हो चुका है, प्रतिस्पर्धा के साथ अंतराल बढ़ता ही जा रहा है।
KTM को अब समझ आ गया है, RC16 पर बनी इसकी पहली कॉपी एक रफ ड्राफ्ट रही होगी। घड़ी का फैसला निर्दयी है. ऑस्ट्रेलिया में, नारंगी बाइक ने सर्वश्रेष्ठ समय के लिए 1.9 सेकंड का समय दिया और लॉसेल ट्रैक पर आखिरी परीक्षण के अंत में, ऑस्ट्रियाई लोग 2.2 सेकंड पीछे थे। इससे भी बदतर, गुरुवार को पहली शाम के अंत में, दूरी 3.314 सेकंड थी। शुक्रवार को घटकर 2.8 सेकेंड रह गया।
लेकिन यह मामूली उलटफेर कोई सांत्वना नहीं थी, क्योंकि, उसी समय, केटीएम को अंतिम दो स्थानों पर खारिज कर दिया गया था। जो इस सप्ताह के अंत में उनके हिस्से में आने की संभावना है, उतना ही पोल एस्परगारो कि ब्रैडली स्मिथ प्रति लैप 1'57 से उड़ान भरने में सक्षम नहीं लगता। RC16 जानवर अपनी प्रचुर शक्ति के कारण अपनी अनुशासनहीनता को महँगा चुकाता है।
अप्रिलिया में खुश एलेक्स का छोटा भाई बताता है: “ हमने अभी भी बिजली प्रबंधन में प्रगति की है। हम सेटिंग्स के साथ भी प्रगति कर रहे हैं। लेकिन हमारा ध्यान इलेक्ट्रॉनिक्स पर ही रहता है क्योंकि इसकी वजह से ही हम सबसे ज्यादा समय बर्बाद करते हैं। हमने परीक्षण के तीन दिनों के दौरान काफी डेटा रिकॉर्ड किया। लेकिन अभी स्थितियां अलग हैं. तापमान कम है, आर्द्रता अधिक है। हमारे पास जो कुछ है उससे हम जो कर सकते हैं वह करते हैं लेकिन यह आसान नहीं है '.
टीम का अनुभव भी है: “ हमारे पास बहुत सी चीज़ें हैं जिन्हें हम बाइक पर बदल सकते हैं, लेकिन इसमें हमें समय लगता है क्योंकि सब कुछ नया है। हम सीखने के चरण में हैं। कुछ दौड़ों के बाद, हम तेजी से काम करेंगे और सब कुछ आसान लगने लगेगा। मेरे और टीम के लिए. अधिक अनुभव के साथ, हम बेहतर ढंग से तैयार होंगे '.
द्वारा साझा की गई एक भावना ब्रैडली स्मिथ : “ यह ऐसा है जैसे मैं स्कूल में अपना पहला दिन अनुभव कर रहा हूं ". और फिर, सबसे बढ़कर, आकाश इसमें शामिल हो जाता है..." यदि बारिश होती है, तो हम थोड़ा और पीछे चले जायेंगे क्योंकि हमारी बाइक को अपनी समस्याओं से उबरने के लिए एक मनोरंजक ट्रैक की आवश्यकता है। यदि रास्ता फिसलन भरा हो तो हमें दूसरों की तुलना में अधिक कष्ट सहना पड़ता है ". और हमने इस समय मौसम देखा कतर...
