कतर में इन परीक्षणों के दौरान और तीन निर्धारित परीक्षणों में से दो दिनों के बाद, हमने उन नायकों की कुछ गिरावट देखी जो सेपांग और बुरिराम दोनों में अपने पहियों पर अधिक रुके हुए थे। सीज़न की शुरुआत नजदीक आते ही दबाव दिखाने का दोष? हो सकता है, लेकिन लॉसेल ट्रैक भी इसके लिए दोषी प्रतीत होता है। के विश्लेषण के साथ प्रदर्शन दानिलो पेत्रुकी...
यह डुकाटी प्रामैक राइडर की एक टिप्पणी है जिस पर किसी का ध्यान नहीं गया लेकिन कतर में बाकी घटनाओं के लिए इसे याद रखने की आवश्यकता हो सकती है। टीम के साथी के लिए जैक मिलररात 20:00 बजे के बाद कतर ट्रैक अनफ्रेंडली हो जाता है..." इस समय सीमा को पार करने के बाद यह खतरनाक है। शाम हो चुकी है और अंधेरा हो चुका है '.
वह इन परिस्थितियों में अपनी चालें बताते हैं: " सबसे पहले, रबात लगभग मेरे सामने गिर गया। और एक चक्कर के बाद, मैं भी लगभग वहाँ पहुँच गया। फिर 9वें मोड़ पर, लूथी ने पीछे से एक बड़ी स्लाइड बनाई और ट्रैक के बीच में आ गई। मैं उसे मारने के बहुत करीब था. मैंने खुद से कहा कि बस इतना ही काफी है। मैं गड्ढों में लौट आया क्योंकि मैं बाइक को दोबारा नुकसान नहीं पहुंचाना चाहता था। ". क्योंकि दिन में कुछ समय पहले, पेट्रक्स अपने साथी मिलर और ज़ारको की तरह एक गंदे ट्रैक पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया था, जिसके कारण एक लाल झंडा सामने आ गया था।
#कतरटेस्ट मोटोजीपी लॉसेल जे.2: क्रोनोस
1. एंड्रिया इयानोन, सुजुकी, 1:54,586 मिनट
2. एंड्रिया डोविज़ियोसो, डुकाटी, +0,041
3. मार्क मार्केज़, होंडा, +0,167
4. जोहान ज़ारको, यामाहा, +0,288
5. एलेक्स रिंस, सुजुकी, +0,381
6. कैल क्रचलो, होंडा, +0,406
7. मेवरिक विनालेस, यामाहा, 0,465
8. डेनिलो पेत्रुकी, डुकाटी, +0,602
9. जैक मिलर, डुकाटी, +0,650
10. दानी पेड्रोसा, होंडा, +0,696
11. वैलेंटिनो रॉसी, यामाहा, +0,730
12. एलेक्स एस्परगारो, अप्रिलिया, +0,874
13. ताकाकी नाकागामी, होंडा, +953
14. जॉर्ज लोरेंजो, डुकाटी, +0,976
15. स्कॉट रेडिंग, अप्रिलिया, +1,122
16. ब्रैडली स्मिथ, केटीएम, +1,212
17. टीटो रबात, डुकाटी, +1,289
18. कारेल अब्राहम, डुकाटी, +1,290
19. फ्रेंको मॉर्बिडेली, होंडा, +1,488
20. अल्वारो बॉतिस्ता, डुकाटी, +1,518
21. हाफ़िज़ सियारिन, यामाहा, +1,677
22. टॉम लुथी, होंडा, +1,709
23. जेवियर शिमोन, डुकाटी, +2,209
24. मिका कल्लियो, केटीएम, +2,632
