मोटोजीपी में 2003 और 2004 में उप-विश्व चैंपियन, मोटोजीपी में 500 जीपी और 8 के विजेता, सेटे गिबरनौ अब दानी पेड्रोसा के सलाहकार हैं। 2004 में जेरेज़ में विजेता, इस सप्ताह के अंत में उन्होंने दानी का समर्थन किया, जिन्होंने पोल पोजीशन लेने के बाद, पहले कोने से चेकर ध्वज तक स्पेनिश ग्रां प्री में पूरी तरह से अपना दबदबा बनाया।
250 में जेरेज़ में सीधे 3 सीसी में विश्व चैंपियनशिप शुरू करने के बाद, गिबरनौ ने बाद में 1992 में पांच पूर्ण सीज़न और फिर मोटोजीपी में साढ़े पांच सीज़न पूरे किए। वह तीस बार पोडियम पर रहे और तेरह पोल पोजीशन हासिल की।
डैनी पेड्रोसा मोटोजीपी में 2007, 2010 और 2012 में तीन बार उप-विश्व चैंपियन रहे और उन्होंने रविवार को इस श्रेणी में अपनी तीसवीं सफलता हासिल की। 146 जीपी में यह उनका 263वां पोडियम था। यदि सेटे उसे सलाह देते हैं, तो वह स्वयं को अपना कोच नहीं मानते हैं: "मैं सिर्फ एक अच्छा दोस्त हूँ। और मैं दानी के लिए जितना हो सके उतना सीखता हूं, उदाहरण के लिए जब मैंने हाल ही में RC213V को आज़माया था। ऐसा लग रहा था कि 2009 में मेरी सेवानिवृत्ति के बाद समय बीत चुका है। होंडा की ओर से मुझे इस परीक्षण की पेशकश करना एक अच्छा संकेत था। यह मज़ेदार था और इससे मुझे कुछ चीज़ें बेहतर ढंग से समझने में मदद मिली। यह एक कामकाजी स्थिति थी. »
“इस खेल में, कुछ भी व्यंग्यात्मक ढंग से कहना आसान है, लेकिन उसे क्रियान्वित करना कठिन है। क्योंकि मैं पुष्टि करता हूं कि खुशी जीत की ओर ले जाती है। यह जीत नहीं है जो खुशी की ओर ले जाती है। मैं दानी को देखता हूं और अब मुझे एक बहुत ही सकारात्मक व्यक्ति दिखाई देता है। मैं अपने करियर में कई अलग-अलग चरणों से गुजरा हूं। मुझे पता है कि मैं क्या दे सकता हूं. दानी एक बहुत मजबूत व्यक्तित्व हैं. लेकिन उसे अभी भी सुधार करना होगा. रविवार को जेरेज में उन्हें बड़ी चुनौती का सामना करना पड़ा.
“दानी बहुत मजबूत है। इसीलिए उसे हमला करने के लिए कुछ खास परिस्थितियों का इंतज़ार नहीं करना पड़ता। जीवन हमेशा चुनौतियों से भरा होता है जिन्हें स्वीकार किया जाना चाहिए। यदि ड्राइवर में प्रतिभा है तो उसे पटरियों पर जाकर इन चुनौतियों का सामना करना ही होगा। आपको इस "चुनौती" को एक प्रतिद्वंद्वी के रूप में देखना चाहिए, उनकी आँखों में देखना चाहिए और लड़ाई स्वीकार करनी चाहिए। और कोई रास्ता नहीं। »
तस्वीरें © रेप्सोल मीडिया और डायरो एएस
स्रोत: स्पीडवीक.कॉम
