मिलान में अपनी स्काई रेसिंग टीम वीआर46 की प्रस्तुति के दौरान, वैलेंटिनो ने उपस्थित नहीं रहना पसंद किया ताकि वह अपने ड्राइवरों लुका मारिनी, पेको बैगनिया, निकोलो बुलेगा और डेनिस फोगिया से स्पॉटलाइट न चुरा सकें। तो वह वीडियो पर यह समझाते हुए दिखाई दिए "" मुझे खेद है कि मैं आपके साथ वहां नहीं रह सका लेकिन मैं सभी ड्राइवरों, टीम और स्टाफ को ढेर सारी शुभकामनाएं भेजना चाहता हूं। मैं अनुशंसा करता हूं: हमेशा पूरी तरह से '.
टीम के ड्राइवरों में, हमने वैलेंटिनो के सौतेले भाई लुका मारिनी के आगमन का स्वागत किया, जिन्होंने सीआईवी के हिस्से के रूप में पहली बार इटली में अपने दाँत काटे थे। इसके बाद उन्होंने सिटो पोंस टीम के जूनियर ढांचे के भीतर यूरोपीय मोटो 2 चैम्पियनशिप में भाग लिया। 2016 में, वह मोटो2 वर्ल्ड चैंपियनशिप में अपने डेब्यू के लिए फॉरवर्ड टीम में पहुंचे। 2017 में, उसी टीम में, उन्होंने सीज़न के पहले भाग में चार शीर्ष 6 फिनिश हासिल की, फिर अंत में कुल मिलाकर पंद्रहवें स्थान पर रहे।
अब जब आप टीम में हैं वैलेंटिनो, क्या आप एक मजबूत जिम्मेदारी महसूस करते हैं? Gpone.com ने उनसे पूछा।
"मैं अभी भी वही हूं, लुका ने कहा.. लेकिन मेरे पास अधिक उत्तेजनाएं हैं, यह फुटबॉल टीमों की तरह है: अब मैं एक शीर्ष टीम के लिए खेलता हूं, मेरे साथ सक्षम लोगों का एक समूह है और मैं अपनी टीम के साथ अच्छा काम कर सकता हूं। »
“मैं वही जिम्मेदारी महसूस करता हूं जो मैंने वीआर46 पर पहुंचने से पहले महसूस की थी, मैं जो परिणाम हासिल करूंगा वह मेरे और टीम के लिए होंगे। हमें हमेशा अधिकतम के लिए प्रतिबद्ध रहना चाहिए, यही एक पायलट के करियर का अर्थ है। »
क्या इससे आपके और वैलेंटिनो के बीच कुछ बदलाव आएगा?
“वैलेंटिनो और मेरे बीच का रिश्ता पहले जैसा ही है, लेकिन अब जब मैं उसकी टीम के लिए दौड़ लगाता हूं, तो वह मुझे अधिक समय दे सकता है और मेरी अधिक मदद कर सकता है। »
“विश्व चैम्पियनशिप में कई वर्षों के अनुभव के बाद अब वह मुझे केवल कुछ सलाह ही दे सकते हैं। मेरा लक्ष्य इस सीज़न में प्रगति जारी रखना है, लेकिन शांति से, मोटो2 के और भी अधिक रहस्य सीखना। मैं अभी भी इस श्रेणी में एक और वर्ष कर सकता हूं: 2019 में, मैं सर्वोच्च उद्देश्य, यानी विश्व खिताब हासिल करना चाहता हूं। »
आप मोटो2 में अपने तीसरे वर्ष में हैं। उत्कृष्टता प्राप्त करने के लिए आपको क्या चाहिए?
“ड्राइवरों का स्तर बहुत ऊँचा है। मैंने सावधानी से पीछा किया ज़ारको et Morbidely, अंतिम दो विजेता, और उनसे सभी प्रकार के रहस्य चुराए, यहां तक कि सबसे अगोचर भी। जब वे मेरे प्रतिद्वंद्वी थे, तो उन्होंने मुझे प्रेरित किया। अब जब वे मोटोजीपी में हैं, तो वे मुझे सलाह देते हैं: वे मुझसे कहते हैं कि मोटो2 में कुछ भी मौका नहीं छोड़ना चाहिए और हर विवरण आवश्यक है। जब बाइक 100% पर नहीं है, तो आपको अंतर जानना होगा। »
"मैं अकादमी के लड़कों के साथ प्रतिदिन जिम जाता हूँ, मारिनी बताते हैं - जहां हम एक साथ मिलकर एक विशिष्ट कार्य कार्यक्रम का पालन करते हैं और, जहां मैं तावुलिया के अपने दोस्तों के साथ फुटबॉल खेल सकता हूं। शीतकालीन परीक्षणों के बाद लोसैल में 100% उपस्थित होना आवश्यक होगा। »
“तकनीकी दृष्टिकोण से हम बहुत मजबूत हैं क्योंकि यह एक अच्छी टीम है, शायद मध्यम वर्ग में केवल एक वर्ष के अनुभव के बावजूद, मोटो 2 में सबसे अच्छी टीम है। कैलेक्स और ओहलिन्स के साथ, हम बाइक को बेहतर बनाने और पूरे मौसम में सवारी को आसान और अधिक सुसंगत बनाने के लिए वर्कशॉप में भी काम कर रहे हैं। »
तस्वीरें © वीआर46 राइडर्स अकादमी
स्रोत: मिर्को कोलंबी के लिए Gpone.com et Corriere डेलो स्पोर्ट
