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अब अल्वारो बॉतिस्ता से 93 अंक आगे, जॉनी री, इस शनिवार को एक बहुत ही शानदार पहली रेस की बदौलत, पुर्तगाल में इस रविवार को होने वाली दो प्रतियोगिताओं को बिना किसी आशंका के देख सकते हैं। चैंपियनशिप में बड़ी दिलचस्पी यामाहा के दो अधिकारियों माइकल वान डेर मार्क (231 अंक) और एलेक्स लोवेस (229 अंक) के बीच तीसरे स्थान के लिए होने वाली लड़ाई पर केंद्रित थी। लोरिस बाज, एक दिन पहले गिरने के शिकार थे, उन्हें इस रविवार को अच्छा बदला लेना था। .

जोनाथन री एकमात्र ऐसे राइडर हैं जिन्होंने अल्गार्वे में हुई सभी 20 विश्व एसबीके दौड़ों में भाग लिया है। मौजूदा विश्व चैंपियन ने 2008 में पोर्टिमाओ ट्रैक पर अपना WSBK डेब्यू किया, यह सीज़न का आखिरी सप्ताहांत था। सुपरस्पोर्ट वर्ल्ड चैम्पियनशिप से आते हुए, नॉर्दर्न आयरिशमैन ने क्वालीफाइंग सत्र में तीसरा सर्वश्रेष्ठ समय दर्ज किया, फिर रेस 1 में चौथे स्थान पर रहे। रविवार को, ट्रैक से बाहर जाने के बाद वह 15वें स्थान पर रहे जबकि पांचवें स्थान पर रहे।

बहना लोरिस बाज़, " अब मुझे यह सुनिश्चित करना है कि मैं रेस 2 के लिए ग्रिड पर बेहतर स्थान से शुरुआत करने के लिए स्प्रिंट रेस में शीर्ष नौ में से एक रहूं। हम अपनी सीख जारी रख रहे हैं और हमने दिखाया है कि हमारे पास गति है। अभी भी कुछ सकारात्मकताएं हैं, क्योंकि हमने अब तक कुछ उत्कृष्ट कार्य किए हैं। »

बहना टॉम साइक्स, " दो दिनों के सफल परीक्षण के बाद पोर्टिमो सर्किट में लौटकर मैं वास्तव में खुश हूं। परीक्षण के दौरान हमने बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर के लिए बहुत सारी जानकारी एकत्र की। कुल मिलाकर, हमने विभिन्न बाइक सेटअप आज़माए जिन्हें हम आमतौर पर सीमित समय के कारण रेस सप्ताहांत पर करने में सक्षम नहीं होते हैं। हमें कुछ सकारात्मक परिणाम मिले हैं, इसलिए उम्मीद है कि हम वहीं से शुरू कर सकते हैं जहां हमने छोड़ा था। शेष दौड़ों के लिए पोडियम निश्चित रूप से लक्ष्य है। »

जो उसके रास्ते के अनुरूप था मार्क बोंगर्स, बीएमडब्ल्यू मोटरराड मोटरस्पोर्ट निदेशक, “पोर्टिमो परीक्षण के बाद, हम सीज़न के आखिरी रेस सप्ताहांत के लिए अच्छी तरह से सुसज्जित थे। हम बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर के कई क्षेत्रों को अनुकूलित करने में सक्षम थे और परीक्षण के दौरान हमने जो हासिल किया उससे दोनों सवार खुश थे। पोर्टिमो में दौड़ नए आरआर के साथ हमारे पहले सीज़न के अंतिम चरण की शुरुआत का प्रतीक है। यह सीज़न सीखने का वर्ष माना जाता था और हम पहले ही अपनी उम्मीदों से आगे निकल चुके हैं। शेष रेसों का उद्देश्य इसी तरह जारी रखना और प्रत्येक रेस में दोनों ड्राइवरों के साथ पैकेज का अधिकतम लाभ उठाना है। »

शुरू में इस स्प्रिंट दौड़ के दौरान, जो केवल दस लैप लंबी थी, हवा का तापमान 27° और ट्रैक का तापमान 36° था। जब लाइटें बंद हो गईं, तो टॉम साइक्स, लियोन हसलाम, एलेक्स लोवेस, सैंड्रो कॉर्टेज़ और मार्को मेलंड्री से आगे जॉनी री सबसे तेज़ थे। अल्वारो बॉतिस्ता चाज़ डेविस और लोरिस बाज़ से नौवें स्थान पर थे। री थोड़ा पीछे हट गया, लेकिन साइक्स लोव्स और हसलाम से बहुत पीछे नहीं रहने में कामयाब रहा। मैलंड्री गेंद को चौड़ा करने में थोड़ा चूक गए, जिसका फायदा बॉतिस्ता, वैन डेर मार्क और डेविस ने उठाया और उनसे आगे निकल गए। बाज़ ग्यारहवें स्थान पर थे।

री ने अपना प्रयास चेकर ध्वज से 8 लैप्स में किया और साइक्स पर 1.3 का अंतर खोला, जो जल्द ही लोव्स से आगे निकल गया। हसलाम और कॉर्टेज़ ने पीछा किया, बाउटिस्टा और रज़गाटलियोग्लू ने धमकी दी।

आधे रास्ते में, री लोव्स से 1.7 से आगे थी, फिर बॉतिस्ता, साइक्स, हसलाम और रज़गाटलियोग्लू से 2.8 से आगे थी। बाज डेविस के ठीक पीछे 5.8 पर दसवें स्थान पर था।

लोव्स की 2.0 और बॉतिस्ता की 2.6 पर संभावित वापसी से सावधान रहते हुए, री ने अच्छी गति जारी रखी। रज़गाटलियोग्लू चौथे स्थान पर 3.8 से पीछे था, जो हसलाम से जूझ रहा था, वैन डेर मार्क, कॉर्टेज़, डेविस और बाज़ दसवें से आगे था।

रेस के अंत में री का अंतर स्थिर रहा, लोव्स से दो सेकंड से अधिक आगे, जिसे बॉतिस्ता ने फिनिश से तीन लैप से आगे कर दिया। लोरिस बाज़ ने चाज़ डेविस से नौवां लेस छीन लिया।

री ने लड़ाई में बॉतिस्ता और लोवेस पर अपनी बढ़त 2.4 तक बढ़ा दी। अंत में, री ने बिना किसी चिंता के जीत हासिल की, जबकि दूसरा स्थान लोव्स, रज़गाटलियोग्लू, हसलाम, वैन डेर मार्क, साइक्स, कॉर्टिस, बाज़ और डेविस से आगे बाउटिस्टा को मिला। सिल्वेन बैरियर अठारहवें स्थान पर रहे।

स्प्रिंट दौड़ के परिणाम:

सुपरबाइक विश्व चैम्पियनशिप का अनंतिम वर्गीकरण:

तस्वीरें © worlsbk.com / डोर्ना, टीमें, भागीदार और निर्माता