डब्लूएसबीके में, हममें से प्रत्येक स्वयं परीक्षण करता है। इसलिए, यदि मिसानो में संख्याएँ असंख्य थीं, विशेष रूप से डुकाटी कबीले के साथ, जेरेज़ में, तो हम एक त्रिगुट थे। कॉलरबोन में गंभीर चोट लगने के बाद एलेक्स लोव्स इस अवसर के लिए अपने कावासाकी में लौट आए और बाउटिस्टा और हसलाम की होंडा जोड़ी के साथ स्पेनिश ट्रैक साझा किया। यदि बाद वाले अपने सीबीआर पर किए गए कार्य से प्रसन्न थे, तो उन्होंने यह भी नोट किया कि कावासाकी अभी भी काफी आगे है...
की एक छोटी लेकिन प्रतिनिधि समिति डब्ल्यूएसबीके के मार्ग पर खुद को दो दिनों के परीक्षण की पेशकश की स्पेन देश की सफ़ेद मदिरा. केवल तीन पायलटों ने इस तरह से काम किया, लेकिन अभियान के लिए यह आवश्यक था एलेक्स लोवेस जिसने पाया कावासाकी मोटोक्रॉस गिरने के बाद उनकी कॉलरबोन की चोट के बाद से। ज्ञात समय से लाभकारी पुनर्प्राप्ति ने उन्हें 1'38.984 का प्रदर्शन दिया। क्या पीछे धकेल दिया लियोन हसलाम छह दसवें तक और अल्वारो बॉतिस्ता सात दसवें तक.
आधिकारिक कावासाकी कहा: " मैं टीम के साथ इन दो दोपहरों के लिए बाइक पर वापस आकर वास्तव में खुश हूं। मुझे यकीन नहीं था कि मैं अपने कंधे से बहुत कुछ कर सकता हूँ, लेकिन हमने बहुत सारी तरकीबें कीं65 सहित, मुझे लगता है, आखिरी दिन। मैं नवंबर में नए पैकेज के साथ शुरू किए गए काम को जारी रखने में सक्षम था। यह सकारात्मक था क्योंकि हमें नहीं पता था कि हम काम शुरू करने के लिए अच्छी लय में आ पाएंगे या नहीं। लेकिन हम थे '.
« हमने सचमुच वहीं से शुरू किया जहां से हमने छोड़ा था, गति अच्छी थी और हमें बाइक के साथ कुछ सकारात्मक कदम मिले। और अपनी ड्राइविंग के साथ भी, क्योंकि मैंने सर्दियों के दौरान कोनों से बाहर निकलते समय अधिक लचीलेपन पर ध्यान केंद्रित किया था। यह सचमुच एक सकारात्मक परीक्षण था, और हमने उन सभी बक्सों की जाँच की जिनकी हमने इन दो दिनों के लिए योजना बनाई थी। हम मोंटमेलो में आधिकारिक परीक्षण शुरू करने के लिए इंतजार नहीं कर सकते '.
डब्लूएसबीके: होंडा के लिए स्पष्ट विचार
होंडा कबीले की ओर से, हसलाम स्थिति का जायजा लिया: “ यह एक बहुत ही सकारात्मक परीक्षण था, खासकर इसलिए, क्योंकि पिछली बार, हम खराब मौसम के कारण 2021 बाइक के साथ लगभग दस चक्कर ही लगा पाए थे। इसलिए उस डेढ़ दिन का होना वास्तव में महत्वपूर्ण था। हमारे पास आज़माने के लिए चीजों की एक लंबी सूची थी, और हम उनमें से लगभग सभी को पूरा करने में सक्षम थे। हमें थोड़ी अधिक स्थिरता मिली और मुझे बहुत अधिक आत्मविश्वास महसूस हुआ। अब हम बाकी सभी लोगों के साथ बार्सिलोना जाएंगे, जहां हम बेहतर ढंग से समझ पाएंगे कि हम कहां हैं और बाइक कैसे काम करती है। हमने केवल आधा दिन ही काम किया क्योंकि हमारे पास परीक्षण के दिनों की सीमित संख्या को देखते हुए हमें सावधान रहना होगा '.
निष्कर्ष उसके साथी को जाता है अल्वारो बॉतिस्ता " हमने पिछले दो दिनों में बहुत काम किया है, दो धूप वाले दिनों का आनंद लिया है, जिसमें कोहरे या बारिश का कोई संकेत नहीं है, जिसने दुर्भाग्य से हमें जनवरी में बाइक पर कोई वास्तविक काम करने से रोक दिया है। संपूर्ण परीक्षण कार्यक्रम को पूरा करना महत्वपूर्ण था, जिसमें बाइक की सामान्य सेटिंग्स और ब्रेकिंग और इलेक्ट्रॉनिक्स जैसे विशिष्ट बिंदुओं को शामिल किया गया था, जिन क्षेत्रों पर हमने थोड़ा अधिक ध्यान केंद्रित किया था। जापान में मोटरसाइकिल पर काम जारी रखने के लिए इंजीनियरों को आवश्यक जानकारी प्रदान करने में यह सत्र बहुत उपयोगी था. हमने जो काम किया है उससे मैं बहुत खुश हूं और मुझे लगता है कि अब हमें इस बात का स्पष्ट अंदाजा है कि हमें अगले टेस्ट में कहां ध्यान केंद्रित करने की जरूरत है। '.
💪जेरेज़ परीक्षण चल रहा है!
जांचें कि एचआरसी आज और कल स्पेनिश ट्रैक पर क्या काम करेगा। #वर्ल्डएसबीके pic.twitter.com/6WjEI9R5IX
- वर्ल्डएसबीके (@वर्ल्डएसबीके) मार्च २०,२०२१