La Yamaha sperava di lasciare il segno lunedì a Barcellona. Fabio Quartararo e Alex Rins avrebbero dovuto fare un grande debutto sulla M1 con motore V4, sviluppata nel corso di mesi con Augusto Fernandez e Andrea Dovizioso. Ma il meteo aveva altri piani: la pioggia intermittente ha interrotto il programma, rovinando quella che avrebbe potuto essere la ciliegina sulla torta del weekend.
Il fine settimana è stato eccellente per Trimestrale : un podio in Sprint e un posto tra i primi cinque nei GP, risultati tanto più preziosi in quanto ottenuti su una pista storicamente poco indulgente con la M1, spesso vittima di mancanza di grip.
Un tempo incoraggiante per Fabio Quartararo sulla Yamaha V4
Lunedì, a causa della pioggia sparsa, il test è stato interrotto. Nonostante ciò, Trimestrale ha lasciato almeno un'impronta promettente: un tempo non ufficiale di 1'39″3, un tempo incoraggiante per un battesimo del fuoco su una moto MotoGP V4, rispetto al suo 1'37″8 in qualifica.
Ma non è finita. Molto presto, Augusto Fernández in wild-card metterà alla prova la V4 nelle corse a Misano questo fine settimana. Poi, da lunedì, Trimestrale et reni riprenderà il controllo per i test approfonditi della nuova M1, ora chiaramente la priorità tecnica di Yamaha per il futuro.
Questo test fallito non incide quindi sull'ambizione di Yamaha : il futuro in MotoGP è chiaramente nelle mani del V4, anche se a volte il meteo decide diversamente. A proposito, Fabio Quartararo è il secondo pilota ad aver conquistato il maggior numero di pole position in questa stagione, dietro Marc Marquez. Il è diventato chiaramente Marc Marquez della Yamaha, e manca solo una cosa: azionare il nuovo motore V4Vedremo se Yamaha può offrire a Quartararo una moto competitiva nel 2026. Questo è tutto ciò di cui ha bisogno per tornare a gareggiare nel Campionato del Mondo MotoGP.
