英国チャンピオンシップのプロモーターMSVRは、BSBラウンドでのディッキーズ・ブリティッシュ・スーパースポーツ・チャンピオンシップと同時に開催される新しいMoto2カテゴリーの導入を確認した。
英国の 600cc 中級カテゴリーは、これまでに見たことのないほど熾烈で最も激しい戦いを定期的に提供してきましたが、ほぼ XNUMX 年間、もっぱらシリーズベースのモデルに限定されていました。
2年間の評価を経て、MotoXNUMX世界選手権やヨーロッパ選手権で見られたものと同様の仕様のプロトタイプが英国選手権に正式に受け入れられることになる。
英国GP2と呼ばれるこの新しいカテゴリーでは、現在世界選手権やヨーロッパ選手権で使用されているMoto2ホンダマシンの使用が可能になるほか、ストック600に非常に近い675気筒600ccまたはXNUMX気筒XNUMXccエンジンを使用する独立系メーカーの新しいプロジェクトも使用できるようになる。規則。
英国スーパースポーツと英国 GP2 カテゴリーは同じレースで競い合い、別々に分類され、統合された分類で誰が最強であるかを確認します。
「これはこのカテゴリーのレースにとって重要なポイントだ。一部のメーカーが600ccスポーツバイクの生産を中止しており、これがスーパースポーツカテゴリーの持続可能性に直接影響を与えることを、私たちはしばらく懸念していました。」とカテゴリーディレクターは言いました。 スチュアート・ヒッグス.
「独自に製作されたモーターサイクルとレーシングシャーシおよび標準エンジンの統合は、標準シャーシと準備されたエンジンのスーパースポーツ技術レベルと同等であることが証明されています。
世界選手権のレベルでは、新世代の Moto2 マシンとエンジンに移行しようとしており、これにより、これまで入手できなかった機器が市場に投入されることが可能になります。これに加えて、オーダーメイドのレーシング機器の開発に熱心な独立系エンジニアリング会社からの関心が高まっており、今がこの極めて重要なレーシング カテゴリを刷新する絶好の機会となっています。
個人的には、英国選手権で新たなレベルのプロトタイプマシンを見ることを非常に楽しみにしている。一般の人々もその光景を楽しむだろうし、シャシーの開発に携わるドライバーやチームにとっても大きな利益となるだろう。彼らの進歩に。 »
写真クレジット： Nykos