気温22℃、風速16km/hという、鈴鹿8時間耐久ロードレースのトップ10トライアルの天候は、日本のイベントである鈴鹿8時間耐久ロードレースの通常息苦しい状況とはかけ離れたものだった。 FIM EWC世界耐久選手権しかし、最初は小雨だったものの、最終予選セッション開始の3分前に雨が降り始めると、それはこの試みの終わりを意味した。
耐久レースのドライバーが水を怖がるわけではないが、公式テストはすべてドライコンディションで行われたにもかかわらず、予選セッションをウェットコンディションでのフライングラップで行うのは危険だった可能性があり、また、豪雨の強さが変化した場合には不公平になる可能性もあった。
つまり、トップ10トライアルは予定されていた開始直前に中止となり、予選ラウンド後に確定した順位が最終順位となった。
ジョナサン・レイ 公式マイクに向かって最初に反応したのは彼だった。 「ええ、そうですね、複雑な気持ちです。本当は2分03秒台のラップタイムを目指したかったんです。でも正直言って、このコンディションでは現実的に考えなければなりません。全くもってクレイジーでした。」
この30分間、恐怖心は最高潮に達していました。小雨の降る中で再びコースに出てラップを走ろうとするのが、本当に不安だったんです。でも、結果的に明日のポールポジションを獲得できました。
チームメイトも素晴らしい仕事をしてくれています。ですから、レースを心待ちにしているとは言えません。というのも、一日を通して天気予報が非常に不安定だからです。しかし、私たちは準備万端ですし、全力を尽くします。
マルクス・レティアベルガー BMW #37での私の立場には概ね満足している。 「ええ、全体的にはグリッド2位という結果にとても満足しています。今年はこれまでになく競争力のあるシーズンでしたが、昨日の予選でミスをしてしまいました。ポールポジションを獲得するチャンスがあったかもしれません。残念ながら、スーパーポールでは天候に恵まれず、本当に残念です。」
しかし、いろいろあったにもかかわらず、バイクの調子は良い。チームメイトたちも手応えを感じている。チームは今年、本当に良い位置につけており、優勝争いに加われる力がある。
それが一番重要なことだと思います。
ヤマハ99号車のクルーは、現実的なアプローチを取っている…。
アレッサンドロ・デルビアンコ : 「はい、私にとってここにいることは夢であり、私の心の中では、
トップトライアル それはすでに大きな夢でした。今日、ついにその機会が訪れたのですが、雨が降ってしまい本当に残念です。でも、大丈夫です。
明日は3位からのスタートです。それだけでも十分良い結果です。
良いフライングラップができたけど、チームが最高のバイクを用意してくれた。僕たちは非常に優秀なチームだし、レースに向けて準備万端だ。
ランディ・ド・プニエ : 「ええ、本当に素晴らしいです。初日からずっと良いペースで走れています。3人のドライバーとチーム全体が、1週間を通してミスなく素晴らしい仕事をしてくれました。ドライバーたちも、私のチームメイトは信じられないほど素晴らしい走りを見せてくれました。予選後、私たち3人全員がトップ3に入りました。」
残念ながらトップ10トライアルは中止となりましたが、プライベートチームとして8時間耐久レースに3番グリッドから出場します。公式チームのすぐ後ろ、ヤマハの公式チームの前に位置します。
私たちにとって、それは夢ではなく、本当に素晴らしいパフォーマンスだった。
最も重要なのは、技術的な問題やドライバーのミスなく、安定したレースを展開することです。5位から7位の間でフィニッシュできれば、それだけでも非常に良い結果と言えるでしょう。
もっと良い方法があるなら、そうするつもりだ。
しかし、我々は集中力を保ち、現実的に考えなければならない。我々のペースでは、表彰台に立つよりも、5位から6位の間に入る可能性が高い。
いずれにせよ、今回の好成績には満足していますし、明日何ができるか見ていきましょう。
フロリアン・マリーノ : 「ええ、正直言って、ここでの最初のラップから本当に良い感触でした。チームは素晴らしい仕事をしてくれました。」
ご存知の通り、このコースではバイクとタイヤの相性が抜群です。
正直に言うと、予選通過にはあまり期待していませんでした。いつも良いタイムを出せる位置につけるように心がけているので、自分のタイムには驚き、そしてとても満足しています。
トップ10トライアルへの出場権を獲得できたのは素晴らしいことでした。残念ながら、トライアルは中止になってしまいましたが、3位スタートという結果には大満足です。
それはとても良いスタートの切り方ですね。
「明日のレースは絶好のチャンスだ。もちろん、賢く戦わなければならない。長距離レースだし、天候も非常に不安定なので、慎重に判断し、これまでの経験を活かし、状況を見極めなければならない。」
鈴鹿8時間耐久ロードレース2026年トップ10トライアル
