パブ

マルク・マルケスは、ザクセンリンクがなぜ彼のホームトラックと見なされているのかを皆に思い出させるのに長く待つ必要はなかった。 事前資格 ドイツグランプリで、ドゥカティのライダーは1分19秒394の最速タイムを記録し、すでに自身の伝説の大部分を築き上げてきたこのサーキットで、圧倒的な優勝候補としての地位を即座に確固たるものにした。

数戦にわたって、まだ体力が万全ではないため慎重な参戦を続けてきたスペイン人ドライバーだが、ついに自身の強みを最大限に活かせるコースを見つけたようだ。今週末のドイツGPは、ランキング上位への復帰を目指す絶好の機会となるだろう。 優勝 夏休み前に。

彼の後ろ、 ラウル・フェルナンデス 優れた進歩を確認するアプリリアフリープラクティスですでに非常に速かったドライバーは トラックハウス わずか166千分の1で終わる マルケス そして、車軸 それは単なる一過性のブームではなかった。アプリリア 再び主要なライバルとして登場 ドゥカティ.

しかし、イタリアのブランドは、デスモセディチのうち3車種をトップ4にランクインさせている。 ファビオ・ディ・ジャンナントニオ 3番目に速いタイムで印象的なシーズンを継続し、 アレックスマルケス相変わらず安定している。チームの層の厚さを改めて証明した。 ドゥカティ.

マルク・マルケスがドイツで力強い声明を発表:ドゥカティが反応、バニャイアは既にプレッシャーにさらされている

このセッションの驚きは、 ジャック・ミラープラマックのパイロットは ヤマハ 5位で、 小倉愛、最近のアッセンでの勝者、 マルコ・ベッツェッキ et ホルヘ・マーティン 許可する アプリリア 上位8台に4台のバイクを入れる。Q2への最後の2枚の直接チケットは ペドロ・アコスタ et フランコ・モルビデリ。 彼は日曜日に妨害行為で罰せられるだろう アコスタ 彼の速いラップで。

しかし、セッションは再び悪夢へと変わる。 フランチェスコ・バニャイアこれまで自分に合っていなかったサーキットでここ数週間苦戦しているイタリア人ドライバーは、ポールポジション争いに加わるためにはQ1を突破しなければならない。この状況は、2度の世界チャンピオンがますます厳しい競争に直面していることをさらに示している…そして マーク・マルケス 見つけたと思われる ザクセンリンク彼の最も忠実な同盟者の一人。

土曜日の予選ラウンドでは、一体どんな展開が待ち受けているのだろうか? ドイツ ?気づけば、これまでにわかっている事実をまとめた表がこちらです。

MotoGP™ ドイツ、ザクセンリンク

2025

2026

FP1 1'20.372 マルク・マルケス (VOIR ICI) 1'20.829 ラウル・フェルナンデス (VOIR ICI)
専門 1:19.394秒 マルク・マルケス
FP2 1'28.277 マルク・マルケス (VOIR ICI) 1:20.333秒 アレックス・マルケス
Q1 1'27.827 ヨハン・ザルコ (VOIR ICI) (VOIR ICI)
Q2 1'27.811 マルク・マルケス (VOIR ICI) (VOIR ICI)
スプリント マルク・マルケス、マルコ・ベッツェッキ、ファビオ・クアルタラロ(VOIR ICI) (VOIR ICI)
暖めます 1'28.802 マルク・マルケス (VOIR ICI) (VOIR ICI)
コー​​ス マルク・マルケス、アレックス・マルケス、フランチェスコ・バニャイア(VOIR ICI) (VOIR ICI)
USBレコーディング 1'19.071 ファビオ・ディ・ジャンナントニオ 2025 (VOIR ICI)

 

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