MotoGPアッセン初日、ルカ・マリーニ（ホンダ/18）が衝撃的な発言：「暑さはそれほどひどくなく、何も変わらない」

ホンダRC213Vにとって、非常に厳しい一日だった。 ルカ・マリーニはアッセンで18位に終わり、数週間の進歩の後だけに、残念な結果となった。チームメイトでファクトリーライダーのジョアン・ミルは12位、LCRのディオゴ・モレイラは13位に終わった。マリーニは来年のシートを確保しなければならないだけでなく、現在のパフォーマンスにも集中する必要があるため、難しい時期を迎えている。彼のパフォーマンスは期待外れではないものの、傑出したものでもない。

冷静沈着なマリーニは、18位という結果について暑さを言い訳にすることさえしなかった。それどころか、何も感じなかったとさえ認めたのだ。 « 正直言って、この暑さはそれほどひどいとは思わない。私にとっては、たとえ気温が20℃低かったとしても、走行中の問題は基本的に変わらないでしょう。ですから、この暑さの中でもタイヤはよく機能していると思いますが、路面の状態が限界に近いので、限界まで攻め込んでいるため、コースアウトしやすいのです。 単純に、私たちは限界に達しているのだと思います。この時期は皆調子が良いので、全力を尽くしているのです。 » 彼は報道陣にそう語った。奇妙な発言だった。なぜなら、ホルヘ・マルティンは他の多くの人々と同様に、MotoGPでそのような光景を見たことがなかったからだ。

 

 

イタリア人ドライバーは、コースの状態やサーキット全般に重点を置いており、非常に興味深い内容だった。 « 私から見れば、コースの状態は良好です。将来的に修正できるような些細な不具合がいくつかあるかもしれませんが、全体的には正常です。 7コーナーの内側のランブルストリップに近づくと、思わず体を傾けて肘を触れたくなるが、そうすると衝撃を受けてフロントエンドを失ってしまう。 Moto2ライダーのルネッタのようにコースアウトするのは簡単です。彼はフロントタイヤを滑らせ、そのままコースアウトしたタイヤを拾おうとしていました。 » 彼が追加した。

 

 

自身のパフォーマンスに関して言えば、彼自身とホンダは何かを見つけ出す必要があると認識している。 「今朝はリアグリップにかなり苦労しましたが、午後は完璧でした。」 明日の朝、安定性を改善するために何か試してみますが、高速セクターでは安定性とコーナリングスピードが少し不足していると思います。「安定性が高い分、コーナーをきつく曲がることはできません。バイクがまだ動いているので、ライバルよりも少し長く待たなければならないからです。」 彼は結論付けた。

ルカ・マリーニの今の状況についてどう思いますか？ コメントで教えてください！

2026年オランダグランプリの練習走行結果：

 

 

分類クレジット: MotoGP.com

表紙写真：ミシュランモータースポーツ