MotoGPブルノJ2、ペドロ・アコスタ（KTM/Ab）がまたもや技術的なトラブルに見舞われる：「こんなことはあってはならない」

雨が降れば土砂降り。ブルノでのスプリント中、KTMファクトリーライダーのペドロ・アコスタはRC16でまたしても技術的なトラブルに見舞われ、わずか数周でグラベルに突っ込んでしまった。オーストリアのメーカーは今シーズン、信頼性の低さに悩まされている。バルセロナでの恐ろしいクラッシュは、アコスタのバイクのエンジン故障が原因だったことを忘れてはならない。つい昨日、 KTMに問題があったしかし今日では、 車高調整装置 彼にはそれが欠けていた。

ペドロ・アコスタは、その崩壊とその後の転落を詳細に語る。 « 実に間抜けな転倒だった。機器に技術的な問題が発生しました。底で引っかかってしまい、何とか動かす方法を見つけなければなりませんでした。持ち上げようとしたら、また下に落ちてしまい、私も転んでしまいました。 それは最初のラップから始まった。すでにウイングが路面に擦れていた。フィニッシュストレートのような直線では何とか路面の凹凸を解消できたものの、またすぐにロックしてしまい、状況はどんどん複雑になっていった。こういうことが、本来あってはならない隅っこで起こると、対処が非常に難しくなる。 結局、週末はずっと普通に走っていたのに、突然バイクが倒れた. 彼は報道陣にこう語った。

 

 

数周後にマルコ・ベッツェッキがクラッシュしたことを考えると、絶好のチャンスだっただけに、彼は激怒しているに違いない。 残念なことに、マルティンに抜かれた後、ベッツェッキに追いついていたんです。アプリリアは非常に競争力が高いので、表彰台を争うほどのペースはなかったかもしれませんが、目標であるトップ5入りを争うだけのペースはあったと思います。 " 彼が追加した。

 

 

こうした技術的な問題の山積は、控えめに言っても決して安心できるものではない。ペドロ・アコスタ監督は、状況がデリケートであることを認識している。 « これらは私の力ではどうにもならないことです。 データを分析し、これらの問題の原因を理解し、是正する必要があります。結局のところ、これはスポーツであり、このような出来事は起こり得るものですが、たとえ大きく劣勢であっても、何かを勝ち取るために戦うのであれば、このようなことはあってはならないのです。 私たちは今、なぜこのようなことが起こったのか、そしてどうすれば解決できるのかを理解する必要がある。 » 彼は結論付けた。

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