アプリリアとホルヘ・マルティンの契約は、MotoGP移籍市場に大きな衝撃を与えた。この発表の直後、エネア・バスティアニーニがKTMに加入することが承認され、マルク・マルケスは2025年にドゥカティに加わることが決まった。全会一致ではないにせよ、これらの決定はドゥカティの難問を解決するものである。マヌエル・ペチーノは、これらの運動とその影響を詳しく分析しました。
« マッシモ・リヴォラは、ホルヘ・マルティンの契約はムジェロGP後の月曜日、公表直前の午後17時30分に署名されたと説明した。」とペチーノは報告する。このニュースを受けて、誰もが疑問を抱く。 ホルヘ・マーティン 今から見ますか？
現在のチャンピオンシップリーダー、 ホルヘ・マーティン しかし、この発表がそのチャンスを揺るがす可能性は十分にある。ペチーノはためらうことなく自分の疑念を表明する。 これからはどのマーティンに会えるでしょうか？ 私にとって、ホルヘがチャンピオンシップに勝つことができないのは明らかです。彼らは彼を勝たせるつもりはない。おそらく彼らは直接ボイコットしないだろうが、 しかし、彼が退職した場合、最新のアップグレードを受けられなくなる可能性があります。 「バイクの何が問題なのかわからない」とか「フィーリングがもう違う」という声が聞こえないことを祈ります。 彼は彼らが妨害行為をしているとは言わないだろうが、バイクが以前ほどうまく機能しなくなったと言うかもしれない。。 「」
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« ホルヘ・マルティンの加入はマーベリック・ビニャーレスにどのような影響を与えるだろうか？ »
この状況はそれだけではありません マーティン。マルティネーターの到着 アプリリア 震えるかもしれない マーベリックビニャーレス。ペチーノは続ける もとさん " マーティンの加入はマーベリックにどんな影響を与えるだろうか？ 彼らはレースとチャンピオンシップに勝つためのナンバーワンに明確に署名します。ビニャーレス、残念だが彼はタイトル候補ではない。彼には規則性が欠けている。これにより、彼はチームとの将来について考えるようになるかもしれない。 アレイシ・エスパルガロと話したところ、ホンダは方針を変更したいようだ、とのことだった。。おそらく彼はビニャーレスともそのことについて話すだろう。 「」
間の分離の可能性 プラマック et ドゥカティ ～とのパートナーシップのために ヤマハ 大きな番狂わせにもなるだろう。 「 プラマックはドゥカティを離れて入社する可能性がある ヤマハ、セカンドバイクを探している人。 ミゲル・オリベイラ 興味深いオプションだが、Moto2ライダーのアロンソ・ロペスも交渉中だ。 ヤマハ. »
したがって、MotoGPの移籍市場は依然として活発であり、今後数か月で多くの紆余曲折が予想されます...
