ホルヘ・マルティンは、控えめに言っても波瀾万丈の2023年シーズンを終えてプレッシャーにさらされていたが、冬休みに入ってドゥカティから離れた今、ある程度の視点で自分の旅路を評価できるようになった。真実の作戦と、そこから2024年にさらに強くなる経験を引き出すための有益な総合…競争がさらに激化するであろうヴィンテージ…
ホルヘ・マーティン 彼は2023年のMotoGPシーズンの副世界チャンピオンであり、その期間中、バレンシアでの最終レースまで、そのような偉業を達成した初のプライベートライダーとして、輝かしい世界タイトルを夢見ることができた。その結果、彼は論理的には、キャリア最高の戦いを経験したという大きな満足感と、それに負けたという大きな失望の間で引き裂かれている。これらすべてを要約する時が来た、そしてそれがマルティネーターがコラムで行ったことです。 AS.
そしてこの反省が、彼にすべてがついに実現する重要な瞬間をもたらしました。そして、それはいつではありません バレンシアのデア ...」 前回のレースではタイトルを逃さなかった » 彼は断言する。 「逆に最終レースはファンが多くて楽しかったです。何があっても楽しもうと自分に言い聞かせました。 '。
ホルヘ・マルティン：「 とても優越感を感じて、いわば彼らを「辱め」たいと思って、私は失敗しました »
しかし、それではいつ？ 「 私はタイとカタールの間で最悪の瞬間を経験しました。 私は勝利に執着しており、チームに対して非常に失礼でした、気に入らなかった。今年は複雑な年で、思うようにスタートできませんでしたが、その後ペースを上げました。何かが間違っていることに気づいたとき、 とても緊張していました '。
そして彼は次のように認めています。 私を今でもとても傷つけているのは、インドネシアでのレースです。 3秒リードしていたので、この結果なら間違いなくタイトルを獲得できていたでしょう。その瞬間にとても優越感を感じ、いわば彼らに「屈辱を与えたい」という思いが私を失敗させました。 レースは1秒でも10分の2でも勝てる、勝ち点は同じだということを学びました 」。そして彼は自分の武勇の性格の欠点を認識している。 スプリントでたくさん勝ってきた、それは純粋なスピードと本能だから それが私の長所です。私はとても競争心が強い人間です。何事においても勝たなければいけないのですが… '。
彼はこう締めくくった。 とても長い一年でした、そしてすべてが起こりました、私は近づいたり遠ざかったりしました... でも、年初の目標は「トップ3」でした そして最初からすべてを見なければなりません、だから私はこの一年に満足しています。来年はチャンピオンシップを目指して戦っていると思いますが、 自分をチャンピオンだと思っている, しかし、それには多くのものを整える必要があります。レベルはたくさんあり、毎年上がっています。幸運を得るには？結局のところ、努力と献身によってそこに到達します '。
