彼らは今シーズン、同じポイント数と同じ数の勝利を収めてアラゴンに到着しました。しかし、彼らは 16 部隊ずつ離れてスペインを離れ、主人公の 100 人がもう XNUMX つの成功を収めました。すべてはマルク・マルケスにとって有利であり、アンドレア・ドヴィツィオーゾにとっては不利益だった。グランプリは XNUMX つ残っているため、集める必要があるポイントは XNUMX ポイントです。すべてはまだ可能です。しかし、引退チャンピオンのミック・ドゥーハンにとって、休息は形式的なものになる可能性も十分にある。マルケスにとっては。
ミック・ドゥーハン HRCの歴史に欠かせない人物です。 54 回の成功を収めたオーストラリア人は、ホンダ グランプリの日よけを歩いたドライバーの中で最も多くの勝利を収めています。この統計では、次に次が続きます。 マルケス 東京ブランドのバイクで34回の優勝を誇る。アラゴンの前では、 ロッシ のイルカは誰だったのか ドゥーハン、33の実績があります。
一人目は日本に飛ぶ前にもう一人について話しました。すでに6回もリーダーが交代しているこのエキサイティングなタイトルレースの最終地点について。しかし、オーストラリア人にとっては、それをそのままにしておくかもしれません。」 マークはますます強い自信を築いています。チャンピオンシップにおける彼のリードはそれほど大きくないが、次のレースではリードを広げることができるだろう。今の彼は強すぎると思う、彼は敵よりも上にいる '。
事実がそれを証明していると言わざるを得ません。 ドゥーハン。バルセロナから、 マルケス シルバーストンを除けば、エンジントラブルで表彰台を逃したことは一度もない。過去6レース中4勝もしている。最終コーナーで彼に教訓を与えたのはオーストリアだけだった。 アンドレア・ドヴィツィオーゾ.
« マルク・マルケスは別のレベルでプレーする。彼はロッシと同じくらい上手だ。彼は強く、自信があり、良いバイクを持っており、昨年好成績を収めたレースに出場します。 」。この最後の点については、 ドゥーハン 昨年海外でDesmoDoviも良かったことを忘れているようだ。しかし、退職者はこう主張する。 ドヴィはマルクと同じ立場にも同じレベルにもいない。彼は何年もトップレベルで戦ってきたが、本当にトップライダーを圧倒できるかどうかは分からない。でももしかしたら私は間違っているかもしれない、もしかしたらドヴィツィオーゾは私が間違った道を進んでいることを教えてくれるかもしれない '。
15月XNUMX日もてぎで対応開始。
