MotoGP France J2, Jorge Martin (Aprilia Q8/S1) a été génial au Mans, mais « a peut-être eu de la chance »

Mais c’était quoi cette course de malade de Jorge Martin ? Alors qu’il s’élançait depuis la huitième place sur la grille, le « Martinator » s’est rapidement retrouvé en tête, dès le troisième virage. Assurément, il s’agissait de l’une des plus belles envolées de ces dernières années, et on reconnaît bien là le génie qui a fait de lui un champion du monde MotoGP en 2024. En pleine forme, Martin est un danger permanent, capable de se battre pour un championnat du monde. Mais jusqu’où ira-t-il ?

C’était bluffant. Jorge Martin remporte ainsi son deuxième Sprint de l’année, après celui disputé aux États-Unis. « J’adore ce circuit. J’ai eu un peu de mal en qualifications, mais je savais que mon potentiel était bien plus grand. Je suis parti en course avec une grande détermination, mais évidemment, je ne m’attendais pas à être en tête dès le deuxième virage. À partir de là, j’ai attaqué comme d’habitude. Je suis très content et j’ai hâte d’être à demain » déclarait-il pour Speedweek.

 

 

Bien sûr, il lui a été demandé de revenir sur ce départ canon, ce bijou offert au public manceau. « Bien sûr, être rapide au départ m’a beaucoup aidé. Mais à partir de là, la vraie course a commencé, et j’ai dû vraiment attaquer. Même si j’avais la situation bien en main et que je parvenais à gérer l’écart avec Pecco, maintenir ce rythme n’était pas chose facile. C’est pourquoi je suis très heureux que nous progressions chaque jour et que nous soyons plus performants ensemble avec Aprilia. Je leur suis vraiment reconnaissant » ajoutait-il à ce sujet.

L’Espagnol a mis à profit l’une de ses principales qualités en carrière, et il ne s’en cache pas. « J’ai toujours été très rapide sur les premiers mètres au départ. Je pense que c’est surtout une question de feeling avec l’embrayage. Les systèmes sont les mêmes que la saison dernière, il s’agit donc surtout pour moi d’améliorer constamment ce feeling.  J’ai peut-être eu un peu de chance, car en partant huitième sur la grille, il est impossible de prévoir les réactions des autres pilotes. Mon excellent départ était déjà une question de technique. Ensuite, j’ai parfaitement trouvé les ouvertures – c’était peut-être de la chance. Mais mon point de freinage en sortie de virage était clairement planifié. Je n’aurais jamais imaginé être en tête après seulement deux virages. Je visais plutôt la quatrième ou la cinquième place. Mais à partir de ce moment-là, j’ai attaqué à fond jusqu’à la fin » poursuivait-il.

 

Jorge Martin en France, trois victoires sur ses trois derniers Sprints

 

 

Il se sent de plus en plus à l’aise avec l’Aprilia RS-GP, c’est bon signe. « On a légèrement modifié les réglages aujourd’hui pour la course, spécifiquement pour la course, sans les avoir testés au préalable. Ce n’est pas vraiment la pratique courante dans mon équipe, mais on a tenté le coup, et ça a fonctionné. Cependant, cela montre aussi qu’on n’a pas encore trouvé les réglages optimaux. Il faut donc continuer à travailler. On verra si on peut faire un petit pas de plus demain pour gagner en contrôle. Mais on avance clairement dans la bonne direction » concluait-il.

Pensez-vous que Jorge Martin soit en mesure de décrocher un nouveau titre de champion du monde en 2026 ? Dites-le-nous en commentaires !

Résultat du Sprint au Grand Prix de France MotoGP 2026 :

 

 

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Michelin Motorsport