Actuellement deuxième du classement provisoire du Championnat du Monde, Andrea Dovizioso espérait mieux qu’une modeste sixième place à l’issue des qualifications. L’équipe Ducati, dont le siège est relativement proche de Misano, a dû se contenter d’une seule Desmosedici dans le top 10.
Lors des récents tests fin août sur ce circuit, les Ducati s’étaient pourtant montrées à la hauteur avec le deuxième temps pour Danilo Petrucci et le cinquième pour Jack Miller. Qui plus est, le record absolu du circuit est détenu en 1’31.629 par Jorge Lorenzo depuis l’an dernier, et le record du tour en 1’32.678 par Andrea Dovizioso aussi depuis 2018, les deux sur Ducati.
Mais ce weekend, les choses prenaient une autre tournure, avec dès la FP1 le onzième temps pour « Desmo Dovi » à 1.121 de Fabio Quartararo, ce qui était déjà un gros écart. La FP2 était à peu près identique, Andrea étant crédité du huitième temps à 1.051 du premier Maverick Viñales. La FP3 était encore pire, avec Dovi à 1.259 derrière « El Diablo » Quartararo.
La FP4 (en conditions course) pouvait raisonnablement donner quelque espoir à la firme de Borgo Panigale, avec le huitième temps pour Andrea, mais à « seulement » 0.670, ce qui n’avait rien de triomphal, mais était nettement mieux que lors des séances d’essai précédentes. On retrouvait un écart à peu près identique à l’occasion de la Q2, avec Dovizioso sixième à 0.773 de la pole position de Maverick Viñales.
Selon Andrea Dovizioso, « La deuxième
ligne pour ce dimanche est à coup sûr très importante, surtout si
l’on considère les difficultés que nous avons dû affronter jusqu’à
ce samedi ici à Misano. En travaillant calmement et
méthodologiquement, nous nous sommes rapprochés de plus en plus des
premiers, surtout au niveau du rythme, et dimanche, si nous prenons
un bon départ, je crois que nous pourrons avoir notre mot à dire
car la course est particulièrement longue. Il y a six pilotes qui
ont un bon rythme et nous ferons de notre mieux pour entrer dans ce
groupe. »
« Après l’incident en Angleterre, j’ai la chance de pouvoir participer au GP de Saint-Marin sans aucun problème physique, car ma chute à Silverstone a été très importante et les conséquences auraient pu être bien pires. »
« Pendant les deux jours d’essais, je n’étais toujours pas
en forme à 100%, mais maintenant je vais bien, je me sens bien et
j’ai vraiment hâte de courir ce Grand Prix ce dimanche. Il est pour
moi spécial, proche de chez moi et où je suis sûr que le soutien
des fans sera fantastique. »
« L’objectif est de répéter les résultats des deux dernières saisons lorsque nous sommes montés sur le podium et que nous avons été compétitifs tout au long du week-end. »
Résultats des qualifications :
| 1 | 12 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’32.265 | ||
| 2 | 44 | Pol ESPARGARÓ | KTM | 1’32.560 | 0.295 | 0.295 |
| 3 | 20 | Fabio QUARTARARO | Yamaha | 1’32.571 | 0.306 | 0.011 |
| 4 | 21 | Franco MORBIDELLI | Yamaha | 1’32.710 | 0.445 | 0.139 |
| 5 | 93 | Marc MÁRQUEZ | Honda | 1’32.742 | 0.477 | 0.032 |
| 6 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’33.038 | 0.773 | 0.296 |
| 7 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’33.079 | 0.814 | 0.041 |
| 8 | 5 | Johann ZARCO | KTM | 1’33.123 | 0.858 | 0.044 |
| 9 | 42 | Álex RINS | Suzuki | 1’33.265 | 1.000 | 0.142 |
| 10 | 36 | Joan MIR | Suzuki | 1’33.431 | 1.166 | 0.166 |
| 11 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’33.449 | 1.184 | 0.018 |
| 12 | 51 | Michele PIRRO | Ducati | 1’33.461 | 1.196 | 0.012 |
| Q1 Results: | ||||||
| Q2 | 5 | Johann ZARCO | KTM | 1’33.147 | ||
| Q2 | 36 | Joan MIR | Suzuki | 1’33.485 | 0.338 | 0.338 |
| 13 | 63 | Francesco BAGNAIA | Ducati | 1’33.488 | 0.341 | 0.003 |
| 14 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’33.516 | 0.369 | 0.028 |
| 15 | 41 | Aleix ESPARGARÓ | Aprilia | 1’33.522 | 0.375 | 0.006 |
| 16 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’33.571 | 0.424 | 0.049 |
| 17 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’33.630 | 0.483 | 0.059 |
| 18 | 99 | Jorge LORENZO | Honda | 1’33.777 | 0.630 | 0.147 |
| 19 | 88 | Miguel OLIVEIRA | KTM | 1’34.162 | 1.015 | 0.385 |
| 20 | 55 | Hafizh SYAHRIN | KTM | 1’34.322 | 1.175 | 0.160 |
| 21 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’34.401 | 1.254 | 0.079 |
| 22 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1’34.904 | 1.757 | 0.503 |
| 29 | Andrea IANNONE | Aprilia |
Chronos de référence :
Record des essais : 1’31.629 par Jorge Lorenzo (Ducati) en 2018
Record du tour : 1’32.678 par Andrea Dovizioso (Ducati) en 2018
Meilleure vitesse de pointe : 299,5 km/h pour Andrea Dovizioso (Ducati) en 2015
Classement provisoire du Championnat du Monde :
1 Marc MÁRQUEZ–Honda 250 points
2 Andrea DOVIZIOSO–Ducati 172
3 Álex RINS–Suzuki 149
4 Danilo PETRUCCI–Ducati 145
5 Maverick VIÑALES–Yamaha 118
6 Valentino ROSSI–Yamaha 116
7 Jack MILLER–Ducati 94
8 Fabio QUARTARARO–Yamaha 92
9 Cal CRUTCHLOW–Honda 88
10 Franco MORBIDELLI–Yamaha 69
11 Pol ESPARGARÓ–KTM 68
12 Takaaki NAKAGAMI–Honda 62
13 Joan MIR–Suzuki 39
14 Aleix ESPARGARÓ–Aprilia 33
15 Francesco BAGNAIA–Ducati 29
16 Andrea IANNONE–Aprilia 27
17 Miguel OLIVEIRA–KTM 26
18 Johann ZARCO–KTM 22
19 Jorge LORENZO–Honda 21
20 Stefan BRADL–Honda 16
21 Tito RABAT–Ducati 14
22 Michele PIRRO–Ducati 9
23 Sylvain GUINTOLI–Suzuki 7
24 Hafizh SYAHRIN–KTM 6
25 Karel ABRAHAM–Ducati 5
Photos © Ducati
