Entre Jack Miller et le tracé de Misano la relation n’a jamais été fructueuse en course. Son meilleur résultat depuis qu’il y est pilote de Grand Prix est une sixième place en 2017. Il y a donc une revanche à prendre sur le sort pour l’Australien dans ce quatorzième rendez-vous de la saison. Justement, la GP21 a souvent montré cette année qu’elle pouvait vaincre le signe indien…
Le bilan de Jack Miller à Misano depuis qu’il est pilote MotoGP n’est pas ce que l’on peut qualifier d’enthousiasmant. Heureusement, avant, il y a eu l’édition 2014, année où l’Australien s’était qualifié en pole pour terminer troisième de la course Moto3. La suite est moins réjouissante. En 2015, il a terminé 12e en MotoGP après avoir perdu des places en fin de course lorsque sa moto a connu des problèmes électriques. Il s’est qualifié 17e en 2016 mais a abandonné le dimanche matin après des problèmes avec sa main blessée lors du Grand Prix d’Autriche.
En 2017, Miller était 14e sur la grille et a terminé la course en sixième position. En 2018, il s’est qualifié en deuxième position et, avec Lorenzo en pole position, c’était le cinquième doublé Ducati sur la grille en MotoGP et la première dans des Grands Prix consécutifs. Il a chuté au 3e tour au virage 14 alors qu’il roulait en quatrième position. En 2019, il s’est qualifié en 16e position après avoir lutté avec les pneus, mais a réussi à terminer la course en neuvième position en tant que deuxième pilote Ducati.
Lors du Grand Prix de Saint-Marin 2020, il s’est qualifié troisième et il est resté troisième au début de la course avant de redescendre et de prendre finalement la neuvième place avant d’être classé huitième en raison de la pénalité de Nakagami, et après avoir souffert avec ses pneus du côté gauche.
Jack Miller garde le souvenir de la protection de visière de Quartararo
Lors du Grand Prix d’Émilie-Romagne 2020, il s’est qualifié en deuxième position après être passé par la Q1, mais a abandonné la course après que son filtre à air a eu avalé une protection de visière de Quartararo dans le deuxième tour.
Malgré cette vraie série noire, le pilote en rouge Jack Miller, après avoir terminé le Grand Prix d’Aragon en cinquième position, est prêt pour le Grand Prix de Saint-Marin et de la Riviera de Rimini, la quatorzième étape du Championnat du monde 2021. « Je suis ravi d’être de retour à Misano ! » s’enthousiasme l’équipier de Pecco Bagnaia qui prend le dessus dans le box Ducati. « C’est notre deuxième course à domicile et l’ambiance est toujours incroyable, avec nos fans présents sur la tribune Ducati ».
« Le Grand Prix d’Aragon de dimanche dernier ne s’est pas déroulé exactement comme nous l’espérions, mais lors des dernières courses, mon ressenti sur la GP de Desmosedici a été très positif et cela me rend très confiant ! Je suis déterminé à finir notre Grand Prix à domicile avec un bon résultat ! ». Au championnat, Jack Miller ne recolle pas aux leaders en lice pour le titre, mais voit en revanche grossir la menace Aleix Espargaró sur son Aprilia tout en gardant un œil sur Brad Binder et sa KTM.
MotoGP Misano 1 (14/18) : les horaires
Vendredi 17 septembre
Moto3 Essais libres 1 : 09h00-09h40
MotoGP Essais libres 1 : 09h55-10h40
Moto2 Essais libres 1 : 10h55-11h35
Moto3 Essais libres 2 : 13h15-13h55
MotoGP Essais libres 2 : 14h10-14h55
Moto2 Essais libres 2 : 15h10-15h50
Samedi 18 septembre
Moto3 Essais libres 3 : 09h00-09h40
MotoGP Essais libres 3 : 09h55-10h40
Moto2 Essais libre 3 : 10h55-11h35
Moto3 Q1 : 12h35-12h50
Moto3 Q2 : 13h00-13h15
MotoGP Essais libre 4 : 13h30-14h00
MotoGP Q1 : 14h10-14h25
MotoGP Q2 : 14h35-14h50
Moto2 Q1 : 15h10-15h25
Moto2 Q2 : 15h35-15h50
Dimanche 19 septembre
Moto3 WUP 08h20-08h40
Moto2 WUP 08h50-09h10
MotoGP WUP 09h40-10h00
Moto3 Course 11h00 23 Tours
Moto2 Course 12h20 25 Tours
MotoGP Course 14h00 27 Tours
