Le pilote Suzuki est ravi de la nouvelle spécification moteur et ne tire que du positif de son premier test hivernal en vue de préparer 2020.

Après une première journée passée à comparer les versions 2019 et 2020 du moteur Suzuki, Álex Rins a continué son travail le second jour, en plus d’avoir travaillé sur l’électronique et de nombreux réglages. Au terme de ses 133 tours réalisés sur les deux jours (76 le premier et 57 le deuxième), l’Espagnol s’est montré très satisfait des nouveautés apportées par la marque d’Hamamatsu qui lui ont permis de terminer sixième aux temps combinés.

« Cela a été une nouvelle journée positive car nous avons progressé sur l’avancée de notre travail moteur et les résultats sont bons », a-t-il commenté. « J’ai pu améliorer mes chronos et être également très régulier, ce qui signifie que la nouvelle spécification du moteur nous apporte un bon soutien. Je ressens beaucoup d’améliorations au niveau de la puissance, même si Valence n’est pas la piste idéale pour essayer cela car les lignes droites sont trop courtes. J’ai donc hâte d’être à Jerez où nous pourrons recueillir de nouvelles données. »

« C’est évidemment important que nous ayons trouvé plein de choses positives durant ces deux jours, et aucune négative pour le moment », a-t-il poursuivi. « Cela veut dire que nous pouvons nous concentrer sur la finalisation de la nouvelle spécification et voir si nous pouvons confirmer nos conclusions lors du prochain test. »

Un premier test hivernal positif, donc, et qui va laisser presque immédiatement sa place à un second puisque le plateau MotoGP se rendra à Jerez la semaine prochaine afin de réaliser ses derniers tests de l’année. Ensuite, il faudra attendre début 2020.

MotoGP Valencia Test J2: chronos

1 12 Maverick Viñales Yamaha M1 1:29.849
2 20 Fabio Quartararo Yamaha M1 1:30.013 0.164 0.164
3 21 Franco Morbidelli Yamaha M1 1:30.114 0.265 0.101
4 35 Cal Crutchlow Honda RC213V 1:30.316 0.467 0.202
5 36 Joan Mir Suzuki GSX-RR 1:30.427 0.578 0.111
6 42 Álex Rins Suzuki GSX-RR 1:30.503 0.654 0.076
7 93 Marc Márquez Honda RC213V 1:30.556 0.707 0.053
8 44 Pol Espargaró KTM RC16 1:30.685 0.836 0.129
9 46 Valentino Rossi Yamaha M1 1:30.781 0.932 0.096
10 43 Jack Miller Ducati GP20 1:30.854 1.005 0.073
11 4 Andrea Dovizioso Ducati GP20 1:31.143 1.294 0.289
12 53 Tito Rabat Ducati GP19 1:31.258 1.409 0.115
13 51 Michele Pirro Ducati GP20 1:31.424 1.575 0.166
14 26 Dani Pedrosa KTM RC16 1:31.470 1.621 0.046
15 27 Iker Lecuona KTM RC16 1:31.515 1.666 0.045
16 41 Aleix Espargaró Aprilia RS-GP 1:31.526 1.677 0.011
17 17 Karel Abraham Ducati GP19 1:31.597 1.748 0.071
18 6 Stefan Bradl Honda RC213V 1:31.657 1.808 0.060
19 29 Andrea Iannone Aprilia RS-GP 1:31.800 1.951 0.143
20 73 Álex Márquez Honda RC213V 1:32.235 2.386 0.435
21 38 Bradley Smith Aprilia RS-GP 1:32.249 2.400 0.014
22 33 Brad Binder KTM RC16 1:32.367 2.518 0.118



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