Pedro Acosta
287 j
MotoGP, Pedro Acosta, serein et stratège : « je n’ai aucun
stress » pour 2027
289 j
MotoGP, Pedro Acosta gifle KTM : « cette saison ? C’était
comme avoir perdu un an de ma vie »
291 j
MotoGP, Valence J2, Pedro Acosta (KTM/Q5-S2) encore 2e : « Je
suis en train de faire mijoter ma victoire »
291 j
MotoGP, Valence, Sprint : Pedro Acosta (KTM/2) « À
chaud »
291 j
MotoGP, Valence J2 : à quelle heure ont lieu les Qualifications et
le Sprint de ce samedi à Ricardo Tormo ?
292 j
MotoGP Valence J1, Pedro Acosta (KTM/1) sans détour :
« L’Aprilia est quasiment imbattable »
292 j
MotoGP, Red Bull veut reprendre Marc Marquez … et rêve d’un duo
explosif avec Pedro Acosta chez Ducati !
294 j
Parlons MotoGP : Ce que vous ne devez pas manquer à
Valence
295 j
MotoGP : CFMOTO en position avancée pour reprendre le projet RC16
de KTM
297 j
MotoGP Portugal J3, Pedro Acosta (KTM/3) : « On donne
tout… avec ce qu’on a »
297 j
MotoGP Portugal J3 : Le championnat est totalement
bouleversé !
297 j
MotoGP, Portugal, Course : Pedro Acosta (KTM/3) « À
chaud »
298 j
MotoGP Portugal J2, Pedro Acosta (KTM Q2/S2) a perdu de peu
mais garde espoir : « Tôt ou tard, la victoire
viendra »
298 j
MotoGP, Portugal, Sprint : Pedro Acosta (KTM/2) « À
chaud »
298 j
MotoGP, Alerte chez KTM : « Oui, on a pas beaucoup de
temps pour signer Pedro Acosta »
298 j
MotoGP, Portugal, Qualifications : Pedro Acosta (KTM/2) « À
chaud »
299 j
MotoGP Portugal J1, Pedro Acosta (KTM/3) : « C’est une
piste dangereuse où il ne faut pas prendre trop de risques le
vendredi »
300 j
MotoGP, Yamaha et KTM au bord du gouffre : deux courses pour sauver
l’honneur d’une saison sans victoire
303 j
MotoGP, KTM sous pression : Bajaj prend le contrôle et Red Bull en
embuscade pour un possible rachat de l’écurie officielle
304 j
« Spy Attitude » Technique MotoGP : Qu’a-t-on vraiment vu
au test de Misano chez Aprilia et KTM ?
304 j
MotoGP, Pedro Acosta : « je ne me blâme plus pour tout. La vie
me prépare à quelque chose de meilleur »
305 j
MotoGP, Uccio Salucci : « nous voulons Pedro Acosta. Nous
avons un guidon libre pour 2027 et nous ferons tout pour
l’avoir »
305 j
Street : Bajaj en rajoute encore sur sa cure d’austérité chez
KTM
306 j
MotoGP : Pedro Acosta a mandaté son manager, Albert Valera, pour
sonder le marché et trois options se dégagent
