Street, VIDEO, pourquoi Tesla ne fabriquera jamais de moto : l’accident qui hante Elon Musk depuis ses 17 ans

La rumeur enflait, la hype aussi. Une vidéo générée par IA imaginait Elon Musk au guidon d’une moto Tesla futuriste, digne de Tron, glissant dans un salon automobile comme une extension naturelle de la gamme électrique du constructeur. La séquence est devenue virale… Mais la réponse du patron de Tesla a été aussi brutale que définitive : « ça n’arrivera jamais, on ne peut pas rendre les motos sûres. »

Pas de promesse d’innovation. Pas de défi technique à relever. Pas de “peut-être plus tard”. Juste un NON qui claque. Si Musk ferme la porte avec une telle fermeté, ce n’est pas une décision de CEO rationnelle ou une stratégie produit calculée. C’est une cicatrice personnelle.

Quand il avait 17 ans, Musk roulait à moto. Un camion l’a percuté. Un accident violent, frontal avec la mort. Depuis, il refuse catégoriquement de remonter sur route : « j’ai failli mourir. On ne fabriquera jamais de motos de route. »

Il l’avait déjà raconté aux actionnaires en 2018. Puis répété en 2019. Et il vient encore de l’écrire, en rappelant que cet épisode a changé sa vie : « mon expérience de mort imminente a eu lieu à moto. »

Ce refus arrive à contre-courant d’un secteur qui explose. Honda, BMW, Kawasaki se lancent dans l’électrique, Zero et LiveWire poussent la performance. Yadea et NIU font du scooter électrique un produit grand public.

Tesla aurait tout pour bouleverser ce marché, comme elle l’a fait pour l’automobile. Mais Musk ne veut pas jouer avec le destin. Une exception cependant : l’off-road …

Elon Musk : « les motos tout-terrain sont sûres si l’on conduit prudemment, car aucun camion ne peut vous écraser »

S’il y a une mince ouverture, elle se situe loin du bitume : « les motos tout-terrain sont sûres si l’on conduit prudemment, car aucun camion ne peut vous écraser. »

Une Tesla Off-Road électrique n’est donc pas totalement exclue … mais elle ne figure clairement pas dans les priorités du PDG.

Au fond, cette question en dit plus sur l’homme que sur l’entreprise. Tesla est pionnière dans l’électrification du monde. Mais Musk ne cherche pas à prouver quoi que ce soit aux motos.

Pour lui, la route à deux roues restera le rappel d’une mort évitée de justesse. Et face à cette peur intime, même l’innovation se tait.