Rien de nouveau sous le soleil d’Aragon : Nicolò Bulega a été le plus rapide lors de la première séance d’essai du sixième week-end de la saison de Superbike, derrière lui se trouve toujours son coéquipier Iker Lecuona. Nous nous préparons déjà à mettre à jour les statistiques du vainqueur.
De Paolo Gozzi / Corsedimoto.com
Les deux Ducati officielles ont déjà fait le vide, seules les Bimota d’Alex Lowes et d’Axel Bassani parvenant à tenir le coup, bien que le retard soit conséquent, environ une demi-seconde. Derrière les deux choisis motorisés Kawasaki, l’habituel armée de Ducati satellite : neuf d’entre elles se trouvent dans les onze premières positions. L’une d’elles est pilotée par Alvaro Bautista, qui revient deux semaines après s’être brisé le pied droit dans un accident lors des essais à Most. L’Espagnol, onzième au temps, fait preuve d’un courage de lion. Il devra passer un autre contrôle médical, mais le retard engrangé, à peine une seconde, laisse supposer qu’il est habile et récupérable.
Pendant que l’attention des passionnés et des médias se concentre sur Mugello, l’un des GP les plus suivis en MotoGP, le Superbike peine dans le désert de l’Aragon. Un tracé magnifique, certes, mais où les dérivées de série n’ont jamais attiré de foules. Le clash avec la catégorie reine privera le sixième round Superbike de ce peu d’attention qui lui restait. Étrange que le sujet intéresse à peine les Constructeurs et les équipes…
Bulega même histoire
Ici en Espagne, le Mondial dépassera la moitié de la saison et depuis l’Australie, c’est-à-dire depuis février dernier, nous répétons les mêmes sujets. Dans cette première séance, Nicolò Bulega n’a pas seulement été le meilleur en temps, mais il a déjà un rythme qui semble intenable : son 1’49″916 est arrivé à la suite d’une sortie de neuf passages. Le candidat à la Ducati VR46 en MotoGP 2027 gagne depuis 19 courses consécutives, toutes les 15 de cette année plus les quatre finales de la saison précédente. Lecuona est arrivé douze fois deuxième : en FP1, il a terminé à seulement 22 millièmes : son tracé domicile serait le terrain idéal pour aller chercher sa première victoire en tant que pilote Ducati ?
Jake Dixon retombe en Superbike
À Aragon commence le Mondial de Jake Dixon, ex pilote Moto2 et nouvellement engagé chez Honda HRC. Le Britannique s’était gravement blessé lors des tests pré-saison à Phillip Island, ne revenant en piste que lors des essais de Misano la semaine dernière. Après quelques tours seulement dans cette première séance d’essais, Dixon a perdu le contrôle à la sortie de la chicane (courbe 12), se relevant indemne. La CBR-RR, elle, a été pulvérisée en rebondissant sur la piste, contraignant la direction de course à tout arrêter pour retirer les débris restés en pleine trajectoire. Chez Honda, les ennuis continuent de pleuvoir. Immédiatement à terre aussi Sam Lowes avec la Ducati Marc VDS : pilote OK, d’ailleurs il est même parvenu à revenir.
Superbilke Aragon – Le classement de la FP1 :
