Tiens, Nicolò Bulega peut lui aussi se tromper. Le dominateur du Superbike a chuté à basse vitesse au virage 1 du circuit de Most, après seulement quinze minutes de la deuxième séance d’essais libres du cinquième rendez-vous mondial.
Par Paolo Gozzi / Corsedimoto.com
Aucun dommage pour le pilote, qui est remonté en piste et a ramené la Ducati aux stands. Mais la réparation n’était pas possible dans les vingt minutes restantes. Celui qui a profité de ce premier contretemps de la saison est un brillant Garrett Gerloff, qui a fait sourire Kawasaki. La journée avait commencé par une chute exactement au même endroit, celle qui a coûté la FP2 à Bulega : le sort de la journée s’est inversé au même point.
🤯 @nbulega is DOWN in Turn 1💥#CzechWorldSBK 🇨🇿 pic.twitter.com/N9H9qtkDnl
— WorldSBK (@WorldSBK) May 15, 2026
Quel poids cela peut-il avoir ?
Le potentiel du Texan et de la Ninja devra évidemment être réévalué lors des séances menant à la course 1. Garrett Gerloff est toutefois un excellent pilote, meilleur que ne le laissent penser ses résultats irréguliers. Avec l’unique Kawasaki en piste, il s’est offert une belle satisfaction, le reste viendra avec le temps. La chute a coûté à Bulega la traditionnelle simulation de distance de course et, samedi, il ne restera que vingt minutes de FP3 pour récupérer les kilomètres perdus.
Nicolò avait terminé la séance du matin sereinement en tête, donc à Most aussi le potentiel de la Ducati est très élevé. Et ce malgré une nouvelle réduction du débit de carburant (moins 0,5 litre/heure) décidée par les commissaires techniques dans la tentative d’équilibrer les performances des cinq marques en piste.
Manuel Puccetti savoure
Le vendredi compte relativement peu, mais pour Manuel Puccetti et toute son équipe, c’est une journée à marquer d’une pierre blanche. On parle du manager qui a eu le mérite de découvrir et de former le talent de Toprak Razgatlioglu, arrivé en Superbike justement avec Kawasaki lors des saisons 2018-2019. Garrett Gerloff a été un autre pari : maintenant que la glace est brisée, qui sait comment la situation évoluera. En attendant, Puccetti lui-même se prépare à doubler l’engagement en 2027 : voir deux Kawasaki sur la grille serait très positif, et aussi un signe de vitalité pour le championnat du monde Superbike.
Danilo Petrucci chauffe les moteurs
La faute de Bulega était une occasion en or pour Iker Lecuona, mais ici à Most, l’équipier Ducati est rentré quelque peu dans le rang, terminant la journée en quatrième position derrière aussi Sam Lowes, avec la Panigale alignée par Marc VDS. C’est aussi un vendredi prometteur pour Danilo Petrucci, qui semble remis de sa blessure de Balaton. Le sixième temps constitue une bonne base pour préparer un week-end offensif sur un circuit comme Most, où Petrux est monté six fois sur le podium avec Ducati.
Le pilote BMW devance Axel Bassani : la Bimota se montre à nouveau très compétitive, également avec Alex Lowes cinquième. Le quatuor italien est complété par Yari Montella et Lorenzo Baldassarri, largement dans le top 10. Mauvaise performance pour Alvaro Bautista : seulement 13e. Pour le vieux lion, le samedi s’annonce difficile.
Superbike (WorldSBK) Most – Le classement de la FP2 :
