L’Australien, âgé de 47 ans, est en contact avec différentes équipes. Le désir lui est revenu, comme à Troy Bayliss.
Corser était l’une des icônes du Championnat du Monde Superbike, arrivé en 1995 après avoir remporté la série AMA avec la Ducati-Ferracci, quand le championnat américain était un vrai championnat, pas la triste caravane d’aujourd’hui pour quelques pilotes qui courent pour rien. Dans le Championnat du Monde, il a occupé le devant de la scène dès sa deuxième saison, en 96 avec Ducati, détrônant Carl Fogarty qui avait trahi Borgo Panigale pour aller chez Honda. Il a remporté son deuxième Championnat du monde en 2005, le premier et unique triomphe de Suzuki dans la catégorie. Il a arrêté en 2011, en tant qu’officiel BMW, la marque pour laquelle il avait été l’ambassadeur durant toutes ces dernières années. En Superbike, il a participé à 377 courses et en a remporté 33. Ce serait bien de le voir sur la piste, ne serait-ce qu’en mode électrique.
