弗雷德·瓦塞尔并没有等到英国大奖赛才挑起战端。这位法拉利车队领队指出梅赛德斯车队目前面临的困境，向其主要竞争对手发出了强烈的信号，并重新点燃了两支车队之间的心理战。
瓦瑟： “奔驰车太慢了”
而 Red Bull (红牛) 仍然是该高原的基准。 法拉利 他们相信已经缩小了与追赶者的差距。法拉利车队近几个月的进步增强了其领队的信心，他认为： 奔驰 它仍在努力恢复曾经的优势——稳定性。
当被问及目前的组织架构时， 弗雷德·瓦瑟（Fred Vasseur） 他认为银箭队的表现已不如从前。他表示，时代已经证明一切，他的对手仍需努力。
“奔驰车太慢了，”他说。 瓦瑟尔。
一场正在重新抬头的竞争
自混合动力时代开始以来， 奔驰 et 法拉利 即使统治地位……也仍然处于一场永无休止的决斗之中。 Red Bull (红牛) 近几个赛季以来，格局已经发生了翻天覆地的变化。如今，每一项技术进步和每一场比赛的结果都成为了制胜法宝，沟通的重要性几乎与技术表现不相上下。 瓦瑟尔 符合这一背景。通过公开施压 奔驰老板 法拉利 这也向自己的团队发出了一个信号：法拉利车队相信自己有能力取得领先地位。
梅赛德斯面临压力
在布拉克利，人们的期望依然很高。尽管本赛季球队有所进步， 奔驰 车队的表现依然在出色和糟糕的周末之间交替，始终无法找到真正的稳定性。因此，接下来的比赛将备受关注。 法拉利 这证实了它崛起掌权的过程 奔驰 努力跟上，评论 瓦瑟尔 很快就能在轨道上找到回声。
两家厂商之间的竞争，在媒体上的激烈程度，恐怕会和赛道上的激烈程度一样令人瞩目。
