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亚历克斯·马克斯

这本身只是一件小事:在加泰罗尼亚大奖赛的排位赛期间,马奎兹家族竟然没有一人出现在赛道上。马克·马奎兹当时正躺在美国的医院病床上,从他右臂的第四次手术(也是最后一次手术)中恢复。至于亚历克斯·马奎兹,他在第四次自由练习赛中遭遇严重撞车事故后,也被送往了医疗中心。他们驾驶本田赛车不断发生严重撞车事故,却仍然执意要以马奎兹车队的名义参赛。这是一个恶性循环,总有一天可能会酿成悲剧。

这是一个 亚历克斯·马克斯 尽管惊魂未定、狼狈不堪,他还是回顾了自己在加泰罗尼亚度过的这个星期六: 这种感觉并不好。 这位两届世界冠军承认道。 浑身都疼,但没有骨折;这才是最重要的。. 只是块不太明显的淤青。明天还要再去复查一下,不过我没事。 飞行员保证说 26 年。 ” 我现在只想睡觉;明天早上再看情况吧。 但我肯定能够驾驶这场比赛。 他语气中带着令人信服的自信说道。

球队经理, 卢西奥·切奇内洛(Lucio Cecchinello)他在资格赛期间解释说:亚历克斯·马克斯 他曾抱怨左臂疼痛和头晕。 是的,我看过Charte医生,他给我做了常规检查,一切都按预期进行。 弟弟向他保证道 马克马克斯。 “ 我现在感觉很好。 我认为完成热身和全程比赛对我来说应该没有问题。 不过,亚历克斯还需要在周日接受另一次检查,并获得赛事医生的许可。

阿莱克斯·马奎兹: 这是一起只有我们本田车主才会遇到的奇怪事故。« 

当被问及事故原因时,飞行员 本田 LCR嘉实多团队分析如下: 这是一起只发生在我们身上的奇怪事故。我们需要了解这其中的原因,并更加重视它。 这是一次毫无预兆的崩溃,但从 FP3 开始,我就看到了一些可能发生的事情。 “,他承认。

这并非飞行员第一次发生这种情况。 本田 突然失去对前端的控制。 例如,波尔在穆杰罗赛道的阿拉比亚塔2号弯就遇到了这种情况。 “,”这位年轻人回忆道。 马尔克斯。 “ 我们遇到了一些麻烦——后面是困难,前面也是困难,都不容易。一如既往,我付出了百分之百的努力,但很难得到反馈,也很难理解事情的来龙去脉。 “世界领先的制造商已经连续两个赛季生产出让车手做出牺牲的 MotoGP 赛车了。”

MotoGP加泰罗尼亚站第二天:排位赛

加泰罗尼亚

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