如果马尔科·贝泽基密切关注埃内亚·巴斯蒂亚尼尼在2023赛季MotoGP中的表现，他应该会劝说巴斯蒂亚尼尼继续留在VR46车队，驾驶GP23赛车，而不是直接跳槽到半厂队普拉马克车队的GP24赛车。对于这位绰号“野兽”的车手来说，跳过一代Desmosedici赛车并非易事，适应新车队也同样如此，一切都需要重新评估，包括更换首席技师和新的运营体系。考虑到卡洛·佩尔纳特的这位得意门生所取得的成绩，甚至有可能影响他作为厂队车手的信誉和资格。尽管受到冲击，但埃内亚·巴斯蒂亚尼尼依然保持着韧性，他低调行事，专注于比赛，等待着属于他的机会……
La 杜卡迪 它是一台制胜机器，但你仍然需要好好保养它，并且知道如何使用它，不能跳过任何步骤。因此， 埃尼娅·巴斯蒂尼尼（Enea Bastianini） 他遭遇了当头棒喝，直接从GP21晋级到GP23，而没有经历GP22的中间阶段。首先，他在波尔蒂芒的冲刺赛中完全退赛。这是一起由……引起的事故。 卢卡·马里尼（Luca Marini） 谁驾驶了官方飞行员 杜卡迪 由于肩胛骨骨折，他不得不休养。被迫缺席四轮比赛，并在穆杰罗赛道仍然危险的情况下复出，他的GP23赛车研发工作无疑受到了干扰。
但飞行员 25 安斯宣布，在本赛季的最后阶段，我们将看到去年赢得四场大奖赛冠军、两次登上领奖台并获得车手积分榜第三名的车手，这一成绩为他打开了红色车库的大门，这令……非常懊恼。 豪尔赫·马丁然而，英国大奖赛令人失望，而上一场奥地利大奖赛也同样乏善可陈。他在冲刺赛中仅获得第13名，周日，尽管他在热身赛中跑出了最快圈速，但由于后胎磨损严重，最终只能屈居第10名。与此同时，他的队友 弗朗切斯科·巴格尼亚（Francesco Bagnaia） 从杆位发车并最终赢得双冠，从而巩固了他在总积分榜上的领先地位…… 豪尔赫·马丁.
和法比奥·夸塔拉罗、马克·马奎斯一样，埃内亚·巴斯蒂亚尼尼也对在米萨诺举行的测试抱有很大的期望。
一切似乎都在与他作对。 巴斯蒂亚尼尼 相反，命运去年对他格外眷顾。一场足以击垮最钢铁般意志的热冲击，让这位意大利人也难以承受。但他否认了这一点： 我没有精神抑郁。 因为我知道我能做什么。对此我毫不怀疑。 “他向我们保证。” 关键在于把所有事情安排妥当。 现在看来，一切都对我们不利。总会有意想不到的事情发生；你永远不会遇到轻松的局面。但我一直在等待我的机会。 “。
关于他在工厂箱子里的处境 杜卡迪他评论道 科尔塞迪莫托 “ 我认为佩科本来就占优势。 因为这辆摩托车更适合他的需求，而不是我的。当然，他也得做出调整，因为他以前也有一辆跟现在不一样的摩托车。但我得另想办法。 “分析了世界锦标赛积分榜上排名第 18 位的车手，他毫不掩饰自己赛车的发动机制动设置存在问题。
将会在讨论过程中解决的一个陷阱 在米萨诺进行测试 预计于9月11日发布： 是的，我们当然打算在这次测试中尝试很多东西。因为在比赛周末不能这样做，所以我们采取了更保守的做法。 但我们打算先在巴塞罗那尝试一下，然后再去米萨诺。我们肯定会在这些试验中走得更远。 总结道 巴斯蒂亚尼尼 因此，谁会加入？ 季刊 et 马克马克斯 在圣马力诺大奖赛后的第二天，众多车手都希望在亚得里亚海沿岸的比赛中取得好成绩。
