阿普利亚在MotoGP的征程可谓成功，过去两个赛季的持续进步令人印象深刻。然而值得注意的是，官方RS-GP赛车的整流罩上仅印有品牌名称和标志。我们当然知道阿普利亚是谁，但我们也注意到，该组别的其他四家厂商都拥有冠名赞助商的支持。这家位于诺阿莱的厂商的赛事负责人也承认，现在是时候寻找能够为该项目提供资金支持的合作伙伴了……
这是曾经与……共同拥有的一个特点 铃木考虑到GSX-RR项目的遭遇，这并非一个令人鼓舞的相似之处…… 独家报道MotoGP发车格信息 艾普瑞利亚 作为唯一一支没有主赞助商标志的厂队，它与其他厂商车队的情况截然不同。事实上，杜卡迪、本田、KTM 和雅马哈的厂队都有冠名赞助商，这与这家位于诺阿莱的制造商的情况大相径庭。
这种情况并非有意只展现自身特色。阿普利亚赛车队的首席执行官， 马西莫里沃拉他也觉得这种情况难以理解，正如他在一次采访中所说。 速度周刊 他实际上也承认，RS-GP项目的发展确实存在经济障碍……
« 我还没有找到 Aprilia 的主要赞助商，我很难理解为什么。 »
因此，这位意大利人强调，冠名赞助商将起到至关重要的作用： 我还没有找到主要赞助商，这让我很难理解。 他后悔了。 过去两年，我们的知名度大大提升。我们的品牌形象非常好，看到巨大的 Aprilia 标志提醒大家这是一辆 Aprilia，这感觉很棒。但我同时也想给它换个名字，一个愿意花大价钱打造的品牌。 这将有助于我们成长 “。
尽管目前得到了母公司比亚乔的支持，但马西莫·里沃拉已经明确表示，寻找赞助商至关重要： 我们可以指望比亚乔集团的全力支持。, 我必须说，正是多亏了他们，我们才能走到今天。但现在是我们该筹钱的时候了。 这是我个人不太擅长的领域。但提高的最佳方法是继续努力，充分发挥自行车的性能，并在合适的时机敲开合适的大门。 “。
在2024 艾普瑞利亚 将拥有一支卫星团队，该团队似乎拥有与其雄心相匹配的资源，即美国品牌。 TrackHouse这是否为他寻找其他个人账户的渠道提供了机会？无论如何，此次以新资金形式寻求支持的呼吁并非毫无意义。
