Le MotoGP est en plein changement. Tech3, mythique équipe française désormais propriété d’un consortium d’investisseurs, pourrait jouer un rôle majeur dans le futur paysage des Grands Prix motos. En effet, Günther Steiner, le patron, n’est pas encore certain de continuer l’aventure en tant qu’équipe satellite KTM ; des discussions avec Honda ont été entreprises. Il ne faut pas oublier que Steiner n’est pas le directeur de l’équipe ou team principal en anglais. Ce poste est celui de Richard Coleman, son discret associé, qui s’exprime aujourd’hui sur l’avenir de Tech3.
Depuis sa prise de poste, Coleman est assez réservé au vu de son importance. Sans se cacher, il affiche clairement son ambition pour le futur de sa formation. « L’ancienne équipe marketing et communication de Tech3 était relativement restreinte. Günther et moi avons beaucoup discuté du fait qu’en sport automobile, il est essentiel d’être présent dans tous les domaines. Il existe une corrélation directe entre le budget disponible et la performance. C’est pourquoi il est important pour nous de constituer une équipe marketing et communication solide ; nous voulons être les meilleurs dans ce domaine. Nous visons un niveau d’hospitalité digne de la Formule 1 car l’engagement de nos partenaires est primordial pour nous. L’année 2026 est arrivée très vite et nous avions déjà plusieurs contrats en cours. Cela nous a contraints dans certains domaines. » déclarait-il pour Speedweek.
Encore une fois, la Formule 1 revient sur le tapis. C’est clairement le modèle à suivre, et on comprend que Coleman aimerait bien que le MotoGP explose en popularité à son tour. « C’est encore un marché fermé ; il est difficile d’y entrer. La Formule 1 a toujours eu une vision idéalisée du MotoGP, car ce sport met davantage en avant les pilotes, qui sont immensément respectés. Le MotoGP est, à bien des égards, un peu plus rude. En Formule 1, chacun a pu constater comment Liberty Media a développé la discipline sur le plan économique. Quiconque fait le rapprochement comprend l’intérêt de la Formule 1 pour le MotoGP. » ajoutait-il.
D’après lui, une telle croissance pourrait être difficile à copier, notamment parce que ceux qui sont déjà bien installés savent aussi que ça peut marcher ; pourquoi donc vendraient-ils ? « Cela dit, tous les groupes d’investisseurs sportifs sont intéressés par le MotoGP. C’est un marché très liquide, mais je ne peux pas affirmer que beaucoup d’investisseurs entreront, car les vendeurs sont rares. » concluait-il.
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