MotoGP, Hongrie Championnat – Marc Marquez, la centième historique, Aprilia en plein chaos mais toujours aux commandes

Le Grand Prix de Hongrie 2026 restera dans les livres d’histoire pour une raison évidente : Marc Marquez y a décroché la 100e victoire de sa carrière. Un chiffre mythique. Un exploit réservé aux légendes. Mais paradoxalement, malgré ce succès retentissant, le classement général n’a pas connu le bouleversement que beaucoup imaginaient.

Car pendant que Marquez célébrait son retour au sommet, Marco Bezzecchi quittait Balaton Park toujours leader du championnat.

Le tournant du Grand Prix est intervenu quelques secondes seulement après l’extinction des feux. Au premier virage, Jorge Martin a perdu le contrôle de son Aprilia et a percuté son coéquipier Marco Bezzecchi.

Dans le chaos qui a suivi, Fabio Di Giannantonio, Fermin Aldeguer et Raul Fernandez ont également été éliminés. Un véritable carambolage qui a décimé plusieurs prétendants aux premières places.

L’incident a immédiatement ravivé les tensions au sein d’Aprilia puisque c’est déjà la deuxième fois que Martin entre en contact avec Bezzecchi dès le premier tour depuis son arrivée dans l’équipe officielle.

Devant, Marc Marquez n’a laissé aucune place au suspense. Auteur de la pole position samedi puis vainqueur du Sprint, l’Espagnol a parfaitement transformé l’essai dimanche. Pedro Acosta a bien tenté de lui résister durant les premiers tours. Mais rapidement, le pilote Ducati a imposé son rythme. Le scénario rappelait fortement celui de l’année précédente. Une fois installé en tête, Marquez a contrôlé la situation jusqu’au drapeau à damier.

Sa 100e victoire en carrière. Sa troisième victoire de la saison. Et surtout la confirmation que son retour physique progresse enfin après des mois compliqués.

Acosta continue sa montée en puissance en Hongrie

S’il y a un autre grand gagnant du week-end, c’est Pedro Acosta. Deuxième du Sprint. Deuxième du Grand Prix. Le pilote KTM repart de Hongrie avec un maximum de confiance. Surtout, il continue de réduire son retard sur Fabio Di Giannantonio dans la lutte pour le podium final du championnat. Plus impressionnant encore, Acosta semble actuellement porter presque seul les ambitions de KTM.

Derrière lui, Enea Bastianini terminait à plus de six secondes lors du Sprint, illustrant à quel point l’Espagnol fait aujourd’hui la différence sur la RC16.

Le véritable tour de force est pourtant peut-être celui de Marco Bezzecchi. Victime de la collision du premier virage, l’Italien repart sans le moindre point du Grand Prix. Et pourtant… Il conserve la tête du championnat avec 20 points d’avance sur Jorge Martin.

Pourquoi ? Parce que son rival direct est tombé avec lui. Le scénario aurait pu être catastrophique. Il se transforme finalement en simple occasion manquée. Certes, Bezzecchi voit Marquez revenir progressivement dans les rétroviseurs. Mais son avance reste confortable. Et surtout, il demeure le pilote le plus régulier de la saison.

Le retour de Marquez relance-t-il vraiment le championnat ?

C’est évidemment la grande question. Grâce à son doublé hongrois, Marquez réalise l’une des plus belles opérations comptables de l’année. Il grimpe désormais au cinquième rang du championnat.

Mais l’écart reste considérable. Le pilote Ducati accuse encore 72 points de retard sur Bezzecchi.

À quatorze courses de l’arrivée, tout reste mathématiquement possible.

Mais il faudrait désormais enchaîner les victoires tout en espérant plusieurs contre-performances des Aprilia. Autrement dit, la mission reste immense.

Au classement constructeur également, la Hongrie pourrait marquer un tournant. Aprilia conserve la première place malgré le double abandon de ses pilotes officiels. Mais l’écart fond dangereusement.

Grâce au week-end parfait de Marquez et au podium de Bagnaia, Ducati n’est plus qu’à 13 points de la marque de Noale. KTM reste troisième mais déjà nettement décroché. Quant à Honda et Yamaha, ils continuent de se battre dans une autre dimension du championnat. Honda progresse lentement. Yamaha continue de souffrir.

Pour finir, Marc Marquez repart de Hongrie avec exactement ce dont il avait besoin : de la confiance. Une pole. Une victoire Sprint. Une victoire en Grand Prix. Et surtout la sensation de retrouver progressivement son niveau physique.

Le problème est que Bezzecchi continue lui aussi d’avancer. La 100e victoire de Marquez est un symbole immense. Mais dans la lutte pour le championnat MotoGP, elle ne change pas encore tout. Pour cela, il faudra probablement recommencer dans quinze jours à Brno. Puis encore après. Et encore après. Car si Marc Marquez est bel et bien de retour, Marco Bezzecchi reste toujours l’homme à battre.