La saison 2026 tourne au cauchemar pour Aston Martin, mais l’écurie britannique espère inverser la tendance dès la rentrée. Honda a confirmé à Silverstone qu’une nouvelle spécification de son moteur est en préparation et devrait être introduite lors du Grand Prix des Pays-Bas, premier rendez-vous après la pause estivale.
Second souffle pour Honda et Aston Martin à Zandvoort?
Cette évolution représente une étape importante dans le programme de développement mené par le constructeur japonais, Honda. Les ingénieurs s’efforcent de respecter le calendrier afin que cette version soit prête pour Zandvoort, même si personne ne s’attend à un bouleversement immédiat de la hiérarchie.
Honda reconnaît que le retard accumulé face aux meilleures équipes reste conséquent. Cette première amélioration doit avant tout permettre de réduire progressivement l’écart, tandis qu’un second package technique est déjà envisagé pour poursuivre la montée en puissance au cours de la saison.
« Nous faisons le maximum pour que cette nouvelle évolution soit prête pour le Grand Prix des Pays-Bas. C’est l’objectif que nous nous sommes fixé. »
« Une seule évolution ne suffira pas à combler l’écart avec Mercedes ou Red Bull. D’autres développements seront nécessaires pour rejoindre les équipes de tête » a expliqué Shintaro Orihara
Le moteur Honda ne sera d’ailleurs pas le seul élément revu. Aston Martin prévoit également des modifications aérodynamiques et mécaniques sur sa monoplace avant les vacances, avec un premier lot d’évolutions attendu dès le Grand Prix de Hongrie.
Pour Lance Stroll, l’objectif est clair : retrouver une voiture capable de lutter régulièrement dans le peloton et de viser les points le plus souvent possible. Après un début d’exercice particulièrement difficile, chaque progrès sera précieux afin de redonner un peu d’élan à une équipe qui peine à répondre aux attentes.
« J’espère que ces améliorations nous permettront de franchir un cap et de nous battre plus régulièrement pour les points à chaque Grand Prix. »
Les prochaines semaines seront donc déterminantes pour Aston Martin. Si les nouveautés annoncées produisent les effets espérés, la deuxième moitié de saison pourrait enfin offrir à l’écurie une occasion de repartir sur des bases plus solides.
