Jack Miller a vécu un moment de vive tension ce samedi au guidon de sa machine sur le circuit de Sepang, en Malaisie. Piégé par l’apparition de premières gouttes de pluie alors qu’il naviguait en fond de peloton, le pilote australien est rentré précipitamment dans son box pour changer de monture. Une initiative personnelle qui a viré au fiasco lorsque le natif de Townsville s’est rendu compte que sa seconde moto n’était absolument pas préparée pour repartir en piste. Des mots forts ont été échangés avec son équipe, Pramac Racing.
Un coup de poker dicté par les éléments météo
Loin de la zone des points, l’Australien a pris la décision de tenter un pari audacieux dès qu’il a aperçu les premiers signes de précipitations sur le tracé. « J’ai vu des gouttes de pluie aux virages 5 et 6, puis de nouveau aux virages 7 et 8 et aux virages 9 et 10. Ce sont généralement les premières zones à être mouillées lorsque la pluie vient de cette direction, et les gouttes y sont assez grosses. J’ai consulté le radar, qui annonçait la pluie pour plus tard, mais quand j’ai vu ces gouttes, j’ai pensé qu’elle arrivait plus tôt que prévu. Je me suis dit que le prochain tour serait mouillé, alors j’ai décidé de rentrer aux stands. C’était de ma faute. » confiait-il à Crash.net.
😡 @jackmilleraus is LIVID
He wanted to change bikes but there was no bike ready! 🤯#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/rPYl5bANLz
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 31, 2026
Un malentendu frustrant entre Jack Miller et Pramac en Malaisie
Pensant anticiper un changement de conditions radical, le pilote s’est heurté à une toute autre réalité à son arrivée devant ses mécaniciens, ce qui a provoqué un gros coup de sang de sa part. « Nous étions 17e ou 18e, et les chances de marquer des points ici en Malaisie semblaient minces, alors j’ai pensé que cela valait la peine de tenter le coup. Malheureusement, la moto n’était pas prête à mon arrivée. J’avais discuté avec l’équipe avant la course de la préparation de la deuxième moto, mais nous avions visiblement une vision différente du planning. »
La réaction à chaud et les excuses présentées à l’équipe
Une fois la pression redescendue, l’Australien a tenu à apaiser les tensions avec sa structure. « Je pensais que ce serait prêt immédiatement, alors que l’équipe savait qu’il restait quatre ou cinq tours. Il y a eu un malentendu, et quand j’ai réalisé que les pneus n’avaient même pas été changés, j’ai su que la course était terminée. Je me suis excusé pour ma réaction après coup. Quand on arrive aux stands, on est encore en course, et pour moi, je n’aurais pas pris cette décision si je n’avais pas été convaincu que c’était la bonne. Malheureusement, ça n’a pas marché, mais compte tenu de notre position et des conditions que je voyais sur la piste, je pensais que ça valait le coup d’essayer. »
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Résultat du Sprint au Grand Prix de Malaisie MotoGP 2026 :
Crédit classement : MotoGP.com
Photo de couverture : MotoGP
