par Marc Sériau |
Fév 19, 2017
Ken Kawauchi, Directeur Technique Suzuki MotoGP: « Nous avons
essayé de nouveaux carénages et ils ont présenté des
points positifs et négatifs qui devront être analysés. »
Davide Brivio, Team manager Suzuki MotoGP: « Nous avons testé
le nouveau carénage pour la...
par Marc Sériau |
Fév 19, 2017
Hervé Poncharal est à la fois surpris et très heureux de constater
de quelle rapide façon s’acclimatent ses deux pilotes à la
catégorie MotoGP. Déjà très solide hier, Jonas Folger a posé la
cerise sur le gâteau en figurant dans le Top 3 durant la majeure
partie...
par Marc Sériau |
Fév 18, 2017
Comme toujours après trois journées d’essais, et au-delà de la
première hiérarchie établie par la simple feuille des chronos, il
est intéressant d’observer les simulations de course pour avoir une
seconde idée du potentiel de chacun. Pour cela, nous
avons...
par Marc Sériau |
Fév 16, 2017
Hier, au soir de la première journée d’essais en Australie, nous
avions quitté un Hervé Poncharal très satisfait des prestations de
ses deux pilotes. Aujourd’hui, avec ses deux machines dans la même
seconde que les meilleurs, nous le retrouvons dans le...![[Technique] Les carénages Suzuki et Aprilia](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2017/02/C4xE8ARUcAA4b_W.jpg)
par Marc Sériau |
Fév 16, 2017
Il y a fort longtemps (à l’échelle de l’actualité moderne),
lorsqu’une lecture attentive du règlement nous avait amenés à
conclure et annoncer que les constructeurs allaient sans doute se
lancer dans la fabrication de carénage à double peau,
nous...
