par Paddock GP |
Mar 23, 2016
Casey Stoner a enfin pu essayer la Ducati D16GP lors de sa deuxième
et dernière journée d’essais privés à Losail. Il devait le faire
lundi soir mais une pluie plus consistante avait interrompu la
séance prématurément. Techniquement, en agrégeant les
différentes...
par Paddock GP |
Mar 19, 2016
Malgré le jeune âge de nôtre site, nous avons déjà produit
plusieurs articles sur les ailerons (voir ici, ici et là) et,
à chaque fois, nous vous avions laissé entendre que l’espérance de
vie de ces derniers était sans doute limitée, du fait du danger
potentiel...
par Paddock GP |
Mar 18, 2016
Comme nous nous y étions engagés dans notre message d’accueil, et
comme notre nom l’indique, nous essayons dans la mesure du possible
de vous faire vivre au plus près du paddock des Grands Prix.
Or celui-ci fourmille d’anecdotes de...
par Paddock GP |
Mar 17, 2016
Le championnat 2016 MotoGP va débuter aujourd’hui au
Qatar. Les essais de pré-saison sont achevés et il est temps
de faire un bilan visant a cerner les différences fondamentales
existantes entre Bridgestone et Michelin, puis un résumé de ce que
l’on pouvait...
par Paddock GP |
Mar 16, 2016
Le championnat 2016 MotoGP va débuter demain au Qatar. Les
essais de pré-saison sont achevés et il est temps de faire un bilan
visant a cerner les différences fondamentales existantes entre
Bridgestone et Michelin, puis un résumé de ce que l’on pouvait
observer...
par Paddock GP |
Mar 16, 2016
A Losail, Michelin, le nouveau manufacturier unique de la catégorie
MotoGP™, a apporté des pneus slick arrière Tendres et Médiums,
ainsi que des pneus slick avant Tendres, Médiums et Durs. Il n’y
aura donc pas de pneus arrière durs. Vous remarquerez que
nous...