निस्संदेह, मार्क मार्केज़ ने अपनी छाप छोड़ी अर्जेंटीना ग्रां प्री का पहला निःशुल्क अभ्यास सत्र. एक छोटी सी तकनीकी समस्या के कारण अंत में शुरुआत करते हुए, स्पैनिश ड्राइवर अपने सभी विरोधियों पर तेजी से दुर्गम गति थोपने में सक्षम हो गया, यहां तक कि सत्र के एक बड़े हिस्से के लिए वह एक सेकंड से भी अधिक समय से आगे हो गया।
अंत में, होंडा ड्राइवर ने सर्वोत्तम समय पर 1/2 सेकंड का लाभ प्राप्त किया दानी पेड्रोसा पिछले वर्ष, पूर्ववर्ती ए जैक मिलर जिन्होंने खुद को डुकाटी सैनिकों के मानक वाहक के रूप में स्थापित किया।
इसके विपरीत, यह पहला ट्रायल रन एक बुरे सपने में बदल गया दानिलो पेत्रुकी जो वहां गिर गया और उसके पास 20वीं से बेहतर करने का समय नहीं था।
इन 2 निकट चरम सीमाओं के बीच, 2 फ्रांसीसी प्रतिनिधि जो होंगे जोहान ज़ारको et फैबियो क्वार्टारो शीर्ष 10 में प्रवेश करके अपने प्रशंसकों को प्रसन्न किया, एक अनिच्छुक मशीन की सवारी कर रहा था, दूसरे को इस ट्रैक पर कोई मोटोजीपी अनुभव नहीं था।
आज सुबह की तुलना में, आकाश काफ़ी बादलदार हो गया है और हवा में तापमान अब 25° और ज़मीन पर 33° है, जो कम गंदे और अधिक रबरयुक्त ट्रैक के साथ, हमें कुछ सुधारों की आशा करने की अनुमति देता है। ...
इस 2 मिनट की एफपी45 की शुरुआत में उपलब्ध संदर्भ यहां दिए गए हैं:
अर्जेंटीना जीपी मोटोजीपी™ |
2018 |
2019 |
FP1 |
1'40.303 दानी पेड्रोसा (यहाँ देखें) |
1'39.827 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
FP2 |
1'39.395 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
1'39.181 एंड्रिया डोविज़ियोसो |
FP3 |
1'48.896 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
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FP4 |
1'49.358 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
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Q1 |
1'49.128 एलेक्स एस्पारगारो (यहाँ देखें) |
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Q2 |
1'47.153 जैक मिलर (यहाँ देखें) |
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जोश में आना |
1'48.428 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
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कोर्स | क्रचलो, ज़ारको, रिन्स (यहाँ देखें) | |
अभिलेख |
1'37.683 मार्क मार्केज़ 2014 |
FP2 चल रहा है! 🚦
क्या दिन के दूसरे सत्र में मौसम की भूमिका रहेगी? ☁️#अर्जेंटीना जीपी 🇦🇷 pic.twitter.com/PnFzNNJbLW
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हमेशा के रूप में, जॉर्ज Lorenzo लाल बत्ती बुझने पर आखिरी वाला निकल जाता है। अपनी पहली उड़ान गोद में, पोल एस्परगारो ऐसा लगता है कि उसके बाएं हैंडलबार में कोई समस्या है और वह बिना गुरुत्वाकर्षण के सीधे बजरी के जाल में चला जाता है।
🛑 @पोल्सपर्गारो केटीएम को टर्न 5 में रोकने के लिए संघर्ष कर रहा हूँ!
स्पैनियार्ड बजरी के माध्यम से यात्रा के बाद एक और दिन लड़ने के लिए रहता है 😅#अर्जेंटीना जीपी 🇦🇷 pic.twitter.com/S88eIz4OFR
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पहली गोद से, समय बहुत तेज़ होता है और मार्क मारक्वेज़ अपनी दूसरी उड़ान लैप में आज सुबह से अपने सर्वश्रेष्ठ समय में कुछ सौवें हिस्से का सुधार हुआ: 2'1।
FP1 के साथ अंतर यह है जैक मिलर हार नहीं मानता और सर्वश्रेष्ठ पाने के लिए तैयारी भी करता है मार्क मारक्वेज़ जब उसने अपनी डुकाटी जीपी 19 पर नियंत्रण खो दिया और टर्न 13 पर एक छोटी सी गलती कर दी।
FP2 की शानदार शुरुआत के बाद, @जैकमिलेरौस ओवरटेक करते समय लड़खड़ा जाता है @ValeYellow46! 😲
RSI @pramacracing सवार, वर्तमान में दूसरा, अपनी अतिरिक्त बाइक के लिए वापस जा रहा है!#अर्जेंटीना जीपी 🇦🇷 pic.twitter.com/B6UTrI97at
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उत्तरार्द्ध ने अपना प्रयास जारी रखा और 1'39.497 तक गिर गया, जो कि पिछले साल उसी सत्र में हासिल किए गए समय की तुलना में दसवां धीमा है।
पहला रन शीर्ष 10 के गठन के साथ समाप्त होता है मार्क मार्केज़ जैक मिलर, कैल क्रचलो, एंड्रिया डोविज़ियोसो, ताकाकी नाकागामी, डेनिलो पेट्रुकी, फ्रेंको मॉर्बिडेली, कारेल अब्राहम, एलेक्स रिंस और एलेक्स एस्पारगाओ से 4 दसवां आगे हैं।
फिर हम पाते हैं जोहान ज़ारको 11वें स्थान पर आगे मिगुएल ओलिवेरा, फैबियो क्वार्टारो और वैलेंटिनो रॉसी जबकि मवरिक वीनलेस ऊपर जॉर्ज Lorenzo 18वें स्थान के लिए.
हालाँकि, पुनः आरंभ करने पर, यामाहा राइडर ने शीर्ष 10 में प्रवेश करके स्थिति को बहाल कर दियाएलेक्स रिंस अनंतिम तीसरे स्थान पर पहुंच गया।
रैंकिंग के निचले भाग में, हम अनंतिम रूप से पाते हैं जॉर्ज Lorenzo et पोल एस्परगारो, जो सबसे ऊपर एक मजबूत सुधार का संकेत हैहाफ़िज़ सयारहिन, आमतौर पर अब तक आखिरी, लेकिन आज काफी बेहतर गति से, केवल 1,3 सेकंड पीछे मार्क मारक्वेज़.
💪 @marcmarquez93 किसी भी चीज़ को उसके रास्ते में आने नहीं दे रहा है!
RSI @HRC_MotoGP राइडर वर्तमान में FP2 का नेतृत्व करता है, बाहर की ओर चक्कर लगाता है @Hafizh_pescao55 रास्ते में! 🔥#अर्जेंटीना जीपी 🇦🇷 pic.twitter.com/ubmFuvVFFD
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चैकदार झंडे से सवा घंटा, वैलेंटिनो रॉसी एंड्रिया डोविज़ियोसो से उनकी दृष्टि में लाभ होता है और अनंतिम रैंकिंग में 6 वें स्थान पर पहुंच जाता है। का अच्छा उदय जोन मीर इसके अलावा, जो चौथे स्थान पर है, जबकि सबसे बड़े सुधार का श्रेय दिया जाना चाहिए मेवरिक विनालेस जो गुस्से में होते हुए भी अपनी यामाहा को तीसरे स्थान पर रखता है।
फिर पदानुक्रम की रचना की जाती है मार्क मार्केज़, अभी भी 4/10 आगे जैक मिलर, मेवरिक विनालेस, एंड्रिया डोविज़ियोसो, जोन मीर, एलेक्स रिंस, कैल क्रचलो, वैलेंटिनो रॉसी, ताकाकी नाकागामी और फैबियो क्वार्टारो.
अंतिम रन के सुधार के साथ शुरू होता है फ्रेंको मॉर्बिडेली जो केवल 5/2 से 6वें और फिर 1000वें स्थान पर है मार्क मारक्वेज़, इससे पहले एलेक्स एस्पारगरó जिसने अपनी अप्रिलिया को शीर्ष 3 में रखा।
फिलहाल मिगुएल ओलिवेरा शानदार ढंग से शीर्ष 10 में प्रवेश किया और फिर 8वें स्थान पर पहुंच गया, कैल क्रचलो 1'39.346 में अनंतिम पोल स्थिति प्राप्त करता है। हालाँकि, यह अभी ख़त्म नहीं हुआ है, और रिन्स, रॉसी और मिलर सत्र के अंत से 3 मिनट पहले पहले सेक्टर को लाल रंग में रोशन करें।
एल डियाब्लो, फैबियो क्वार्टारो, फिर अपने बॉक्स से बाहर आता है और ठीक पहले दूसरी बीट हासिल करता है जैक मिलर क्रचलो के समय को 1'39.190 तक सुधारता है।
स्वतंत्र सवार चमक रहे हैं! ✨@ फैबियो क्यू20 पहले शीर्ष तीन में चढ़ गया @जैकमिलेरौस शीर्ष पर जाता है! 👊#अर्जेंटीना जीपी 🇦🇷 pic.twitter.com/SYxMQJ2Faf
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एक मिनट बाद, एंड्रिया डोविज़ियोसो 9 हजारवें हिस्से के लिए, 1'39.181 में सबसे तेज़ साबित हुआ।
एक मिनट बाकी है जब मवरिक वीनलेस तीसरे स्थान पर है और अंतिम सेकंड से रैंकिंग में बढ़त नहीं बदलेगी, जहां हमें एक ही सेकंड में 3 से कम ड्राइवर नहीं मिलते।
डुकाटी ने टर्मस डी रियो होंडो में अपने पैर जमा लिए हैं! 🔴@AndreaDovizio एक सेकंड में 2 सवारियों को कवर करते हुए एफपी21 से आगे! 🔥#अर्जेंटीना जीपी pic.twitter.com/nSiNFdee3M
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मार्क मारक्वेज़ 8वें स्थान पर रहे, लेकिन अंतिम दौड़ के लिए नया टायर नहीं लगाया।
कल मिलते हैं एफपी14 के लिए शाम 50:3 बजे...
मोटोजीपी अर्जेंटीनी ग्रां प्री, एफपी2 रैंकिंग:
क्रेडिट रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम