जर्मन ग्रांड प्रिक्स साक्सेनरिंग मोटोजीपी Q1: रॉसी ने सम्मान बचाया लेकिन डोविज़ियोसो ने नहीं

इस जर्मन ग्रां प्री में ये गुणवत्तापूर्ण रेपेचेज पेश किए गए हैं जो सीज़न की नौवीं बैठक का प्रतीक है। वहां हमें वैलेंटिनो रॉसी, एकमात्र यामाहा सवार जो पीड़ित है, और एंड्रिया डोविज़ियोसो मिलते हैं जो अभी भी चैंपियनशिप में दूसरे स्थान पर हैं। दोनों व्यक्तियों ने इस Q1 को बढ़ाने के लिए अच्छा काम किया होगा जो केवल दो ड्राइवरों को Q2 तक पहुंचने की अनुमति देगा। यह जानते हुए कि साक्सेनरिंग टर्नस्टाइल पर अच्छी दौड़ के लिए शुरुआती ग्रिड पर स्थिति एक आवश्यक तत्व है, अभ्यास कुछ भी हो लेकिन तुच्छ है। 

उपरोक्त दो वादों का कार्य और अधिक जटिल होगा क्योंकि प्रतिस्पर्धा होगी, विशेष रूप से अज्ञात के साथ ब्रैडल, के बजाय आधिकारिक होंडा पर लोरेंज़ो आहत। इस अभ्यास के अंतिम फैसले को जानने से पहले, यहां वह तालिका है जो जायजा लेती है...

सैक्सेनरिंग मोटोजीपी™	2018	2019
FP1	1'21.442 एंड्रिया इयानोन (यहाँ देखें)	1'21.390 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
FP2	1'20.885 जॉर्ज लोरेंजो (यहाँ देखें)	1'20.705 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
FP3	1'20.438 एंड्रिया इयानोन (यहाँ देखें)	1'20.347 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
FP4	1'21.318 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)	1'21.153 मेवरिक विनालेस
Q1	1'20.751 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)	1'20.933 वैलेंटिनो रॉसी
Q2	1'20.270 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
जोश में आना	1'21.230 पोल एस्पारगारो (यहाँ देखें)
कोर्स	मार्केज़, रॉसी, विनालेस (यहाँ देखें)
अभिलेख	1'20.270 मार्क मार्केज़ (2018)

28 मिनट के खेल के लिए हवा में 42° और ट्रैक पर 15° तापमान और सुंदर धूप ड्राइवरों को दी जाने वाली स्थितियाँ हैं। की उपस्थिति पर ध्यान दें नाकागामी जो वीर परिस्थितियों में सवारी करता है...

पिछले कठोर टायर में, रॉसी 1'21.595 का बेंचमार्क हासिल करता है। लेकिन एलेक्स एस्परगारोज़ अपने अप्रिलिया से दो दसवां बेहतर है। इसका अनुसरण 10 हजारवें भाग तक किया जाता है ब्रैडल होंडा रेपसोल पर.  रॉसी 1'21.341 में उत्तर। नाकागामी सबसे पहले सामने से हटा दिया गया है Iannone et Dovizioso जो निश्चित रूप से ऐसा नहीं कर सकते. ज़ारको अंतिम और ट्रैक पर केटीएम का अंतिम है।

अंतिम पाँच मिनट चल रहे हैं और यह अंतिम प्रयासों का आह्वान है।

रॉसी नरम पीछे चला जाता है. 1'21.105 नया संदर्भ है और यह वापस आता है Dovizioso जो अंततः प्रतिक्रिया करता है। यह सप्ताहांत का उसका सबसे अच्छा पड़ाव है। रबाट मोड़ 1 पर गिरना। रॉसी 1'20.933 में गुजरता है। दुर्भाग्य से, वह अभ्यास के अंत में मोड़ 1 पर गिर गया। सौभाग्य से, वह अपनी यामाहा को पुनः आरंभ करने और Q2 के लिए गड्ढे में लौटने में कामयाब रहा। नाकागामी की बड़ी नाराजगी उसके साथ रहेगी Dovizioso 3 हजारवें भाग से बाहर, असफल होने वाले पहले... ज़ारको 19 तारीख से शुरू होगा.

जर्मन ग्रांड प्रिक्स साक्सेनरिंग मोटोजीपी Q1: क्रोनोस