पब

अर्जेंटीना

यह एक और विस्फोटक शनिवार है जो मोटोजीपी ग्रां प्री में हमारा इंतजार कर रहा है और इस बार यह अर्जेंटीना में होगा। क्वालीफाइंग के लिए इस शुक्रवार को दिए गए पदानुक्रम में कुछ टीम के साथियों के लिए एक विशेष रुचि है, जो आम तौर पर बॉक्स में अपने पड़ोसी पर भारी पड़ते हैं। जिन लोगों की रात अच्छी रही उनमें फ्रेंको मॉर्बिडेली थे, जिन्होंने लंबी पी2 के अंत में नौवें स्थान के साथ क्यू2 में अपना टिकट जीता, जबकि फैबियो क्वार्टारो के नेतृत्व वाली अन्य यामाहा चौदहवें स्थान पर अटकी रही। वह अपने मोटोजीपी करियर की पांचवीं तिमाही का अनुभव करेंगे। और फिर नाकागामी भी है, एलसीआर में आठवां और सर्वश्रेष्ठ होंडा, जोहान ज़ारको को भूले बिना, पांचवें स्थान पर है और जिसने "मार्टिनेटर" को खिताब के लिए घोषित उम्मीदवार को दूर रखा है...

तथ्य यह है कि सबसे तेज़ था एलेक्स एस्परगारोज़ जिन्होंने, उस ट्रैक पर जहां पिछले साल अप्रिलिया को मोटोजीपी श्रेणी में एकमात्र जीत दिलाई थी, 1'38.518 में सर्वश्रेष्ठ लैप सेट किया। यह उनकी टीम के साथी से 0,162 सेकंड बेहतर है मवरिक वीनलेस, सबसे तेज़ FP1.

टीम मूनी के डुकाटी डेस्मोसेडिसी के लिए तीसरी और चौथी बार वीआर46 रेसिंग टीम द्वारा संचालित मार्को बेज़ेची et लुका मारिनी, इसके बाद तीन अन्य डेस्मोसेडिसी आए, जो कि फ्रांसीसी थे जॉन ज़ारको (प्रामैक रेसिंग), मौजूदा चैंपियन के साथ-साथ पिछले हफ्ते पोर्टिमाओ में लड़ी गई पहली रेस के विजेता की, पेको बगनाइया, और एक पर जॉर्ज मार्टिन (प्रामैक रेसिंग)।

पहली गैर-यूरोपीय मोटरसाइकिल जापानी होंडा है ताकाकी नाकागामी, आठवां और ए के सामने फ्रेंको मोर्बिडेली पुनर्जीवित, एक यामाहा का खुलासा जो सीधे Q2 में प्रवेश करती है। उसका साथी फैबियो क्वार्टारो, 2021 विश्व चैंपियन, केवल 14वें स्थान पर रहा। एलेक्स रिंस क्वालीफाइंग फाइनल के लिए शीर्ष 10 क्वालीफायर को बंद कर देता है।

अर्जेंटीना में, फैबियो क्वार्टारो मोटोजीपी में अपने करियर के पांचवें Q1 में प्रतिस्पर्धा करेंगे

Q1 में, इसके अलावा क्वार्टारो, हम भी पाते हैं एलेक्स मार्केज़ (डुकाटी ग्रेसिनी), ब्रैड बाइंडर (केटीएम फैक्ट्री), जोन मीर (होंडा फैक्ट्री), फैबियो डि जियाननटोनियो (डुकाटी ग्रेसिनी), जैक मिलर, ऑगस्टो फर्नांडीज (टीम गैसगैस) और अप्रिलिया आरएनएफ राउल फर्नांडीज. यह याद रखा जाएगा कि चोट के कारण पार्टी से अनुपस्थित रहे: पोल एस्पारगारो, एनिया बस्तियानिनी, मिगुएल ओलिवेरा और मार्क मार्केज़।

इससे हमारे लिए क्या होगा? Q1 अर्जेंटीना की शेष बैठक के लिए महत्वपूर्ण मुद्दों पर? इसे जानने से पहले, यहां वह तालिका है जो अब तक ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है।

अर्जेंटीना जीपी मोटोजीपी™

2022

2023

P1

1'39.028 ताकाकी नाकागामी (यहाँ देखें)

1'39.207 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)
P2

1'38.244 एलेक्स एस्पारगारो (यहाँ देखें)

1'38.518 एलेक्स एस्पारगारो (यहाँ देखें)
FP

रद्द (हवाई माल ढुलाई)

1'41.029 पेको बगनिया (यहाँ देखें)

FP4

रद्द (हवाई माल ढुलाई)

Xxxxxxx

Q1

1'38.501 पोल एस्पारगारो (यहाँ देखें)

1'47.317 एलेक्स मार्केज़ (यहाँ देखें)
Q2

1'37.688 एलेक्स एस्पारगारो (यहाँ देखें)

(यहाँ देखें)
पूरे वेग से दौड़ना

Xxxxxxx

(यहाँ देखें)
जोश में आना

1'38.648 एलेक्स एस्पारगारो (यहाँ देखें)

(यहाँ देखें)
कोर्स ए.एस्परगारो, मार्टिन, रिंस (यहाँ देखें) (यहाँ देखें)
अभिलेख

1'37.683 मार्क मार्केज़ 2014

आइए मौसम के संबंध में पहली बुनियादी खबर से शुरुआत करें: कल रात टर्मास डी रियो होंडो में बारिश हुई, और कुछ स्थानों पर ट्रैक बहुत गीला रहा। एक स्थिति जिसमें सुधार नहीं हुआ है क्योंकि अभ्यास के दौरान जो अभी समाप्त हुआ है, बारिश की बूंदें गिर गईं...

इसके अलावा, मार्को बेज़ेची ने घोषणा की कि वह बगानिया को "परेशान" करना चाहते हैं, यह नहीं कहा जा सकता कि उसे हराया और पिछले निःशुल्क अभ्यास सत्र से, बगनिया और बेज़ेची ने ट्रैक पर थोड़ा "खेला"। , कुछ हद तक जोखिम भरे ओवरटेक और जवाबी हमलों की एक श्रृंखला के साथ, ट्रैक की स्थिति को भी ध्यान में रखते हुए...

लेकिन ये दोनों व्यक्ति Q2 में फिर से मिलेंगे, यहाँ हम Q1 में हैं... अभी भी ट्रैक के कुछ थोड़े सूखे हिस्से हैं, कौन जानता है कि क्या जैक मिलर 2018 की उपलब्धि को नहीं दोहराएंगे, जब यहीं अर्जेंटीना में उन्होंने बारिश के बावजूद चिकने टायरों के साथ पोल पोजीशन ली थी। वह तब डुकाटी प्रामैक सवार थे।

ये हैं लाइव तस्वीरें...

आइए उन ड्राइवरों की सूची याद करें जो Q1 में भाग लेंगे: रिंस, एलेक्स मार्केज़, बाइंडर, मीर, क्वार्टारो, डि गियानन्टोनियो, मिलर, ऑगस्टो फर्नांडीज, राउल फर्नांडीज। 

यहाँ हम चलते हैं और बारिश के टायरों के साथ। मार्ग और अधिक आर्द्र हो जाएगा। इसलिए यह बिना किसी देरी के शुरू करने की बात होगी... फैबियो क्वाटरारो शीर्षक सीधे बजरी के जाल में जाता है लेकिन ट्रैक पर वापस आ जाता है। के अलावा बंधक, सभी ड्राइवर ट्रैक पर हैं, उन सभी ने रेन टायर का विकल्प चुना है।

समय की दृष्टि से, एलेक्स मार्केज़ अपने साथी से 1'47.535 आगे है डि जियानानटोनियो. क्वार्टारो गोल से 9 मिनट पहले 1'47.397 में बढ़त ले ली। ट्रैक गीला हो जाता है, लेकिन एक बार में नहीं, इसलिए जो कोई भी Q1 से Q2 तक जाता है उसे भावना और संवेदनशीलता के मामले में फायदा हो सकता है।

एलेक्स मार्केज़ सुधार होता है और सर्वोत्तम समय पर केवल 0,015 सेकंड खो देता है क्वार्टारो. पहले दो क्षेत्रों में बारिश अधिक तीव्र है. राउल फर्नांडीज पीछे चौथे स्थान पर प्रवेश करता है फैबियो डि जियानानटोनियो, जबकि'एलेक्स मार्केज़ रैंकिंग में शीर्ष पर पहुंच गया! अब एलेक्स प्रथम पर क्वार्टारो कौन छोड़ता है. इस समय के दौरान राउल फर्नांडीज पहले सेक्टर में एक लाल हेलमेट चिह्नित करें।

क्वार्टारो आगे बढ़ता है लेकिन दूसरे स्थान पर रहता है। राउल फर्नांडीज नया तीसरा है. वह पी35 से केवल 2 हजारवां हिस्सा पीछे है। एक मिनट बाकी है. क्वार्टारो बारी 1 में ब्रेक लगता है और चूक जाता है। उसके लिए बस इतना ही, वह दूसरी गोद शुरू करने के लिए समय पर सीमा पार नहीं करेगा। एलेक्स मार्केज़ गिरता भी है. दोनों व्यक्ति Q2 की ओर बढ़ते हैं। लेकिन स्पैनियार्ड की बाइक में आग लग गई है!

राउल फर्नांडीज प्रारंभिक स्थिति 13 सुरक्षित करता है। डि जियानानटोनियो et बंधक पाँचवीं पंक्ति पूरी करें. मिलर, ऑगस्टो फर्नांडीz और मुझे ग्रिड के नीचे से शुरू करें.

 

टर्मस डी रियो होंडो सर्किट में मोटोजीपी अर्जेंटीना ग्रांड प्रिक्स की योग्यता-1 के परिणाम:

अर्जेंटीना

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम